汽勢 Auto - First｜李德喆

當下，純電小車細分市場競爭異常激烈，極狐 T1 的登場，無疑會成為眾多對手不可忽視的強大對手。

北汽極狐的首款精品 A0 級車——極狐 T1 官方圖片發(fā)布，這意味著它 8 月上市的日子越來越近了。

在車身尺寸上，極狐 T1 的長寬高分別為 4337/1869/1572 毫米，軸距達到 2770 毫米。值得關(guān)注的是，極狐 T1 的軸距不僅在同級車型中處于領(lǐng)先地位，甚至超過了不少熱門 A 級車的軸距。

外觀設(shè)計方面，極狐 T1 的車頭采用橫向拉寬設(shè)計，讓前臉更具視覺沖擊力。新車配備“靈動冰璨”貫穿式前大燈，其設(shè)計靈感源自冰川自然、靈活的排列以及鉆石切面的璀璨光芒，采用流行的平面化風格，大大增強了科技感。這種設(shè)計在豪華品牌中大型車上較為常見，但在 A0 級車型里卻十分少見。

極狐 T1 的輪輞設(shè)計也很有特色。新車使用了 18 寸輪轂，視覺上更加飽滿，更顯運動活力，而且能帶來更強的抓地力，保證了更好的操控穩(wěn)定性。此外，極狐 T1 的輪輞采用多幅細條的精車圖形，提升了精致感與運動感。

內(nèi)飾部分，雖然官方還未公布詳細信息，但從已經(jīng)到店的新車來看，極狐 T1 采用了“環(huán)抱式數(shù)字座艙”布局。10.25 英寸懸浮中控屏與 7 英寸全液晶儀表組成雙聯(lián)屏，內(nèi)置 arcOS 車機系統(tǒng)，三輻式方向盤采用皮質(zhì) + 打孔工藝，換擋撥片可調(diào)節(jié)動能回收強度。

動力續(xù)航方面，極狐 T1 將提供兩種規(guī)格的驅(qū)動電機，最大功率分別為 70 千瓦和 95 千瓦，匹配 41.7 千瓦時與 42.3 千瓦時兩種容量的電池組。

盡管目前還有很多細節(jié)尚未公布，但極狐 T1 的到來，不僅會為消費者提供一個優(yōu)質(zhì)的新選擇，還有可能改變?nèi)藗儗?A0 級車的固有看法。

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