雪佛蘭推出科爾維特純電概念超跑,造型狂野盡顯“加州風(fēng)情”
IT之家7月24日消息,通用汽車于今日發(fā)布了雪佛蘭全新科爾維特概念車,該車由公司位于加利福尼亞州帕薩迪納的設(shè)計(jì)工作室打造。據(jù)IT之家了解,這款車被形容為“極富創(chuàng)意、挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的通用設(shè)計(jì)理念”,它不僅有著大膽的外形、碳纖維單體結(jié)構(gòu),還配備了純電動力系統(tǒng)。



這款名為“加利福尼亞科爾維特概念車”的新車,是今年將推出的三款科爾維特概念車中的第二款,首款來自通用在英國的設(shè)計(jì)中心。通用表示,這款車帶有濃厚的“南加州特色”。
其外形延續(xù)了經(jīng)典的中置發(fā)動機(jī)比例,有大量流暢曲線和緊湊車身。最顯著的特點(diǎn)是前鉸鏈頂篷,頂篷可向上傾斜方便乘客進(jìn)出,也能完全拆除,讓概念車從敏捷跑車變?yōu)檩p量化、敞篷的賽道車。
車內(nèi)設(shè)計(jì)極簡,采用明亮紅色調(diào),駕駛艙布局極度偏向駕駛員。方向盤是雙把手設(shè)計(jì),中央有顯示屏,前方配備抬頭顯示裝置。其他炫酷技術(shù)配置還包括后方空氣剎車和可調(diào)尾翼。

雪佛蘭未透露動力系統(tǒng)具體細(xì)節(jié),僅表示這款科爾維特概念車搭載了T型棱柱形電池組,采用電驅(qū)動。設(shè)計(jì)師選擇這種電池形狀,是為使座椅位置更低,為底盤通道騰出空間。
和今年三月發(fā)布的上一款科爾維特概念車一樣,通用也強(qiáng)調(diào)這款車并不具備“量產(chǎn)計(jì)劃”。
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