作為埃安旗下的轎車(chē)系列，AION RT憑借出色的性?xún)r(jià)比贏得了市場(chǎng)認(rèn)可。它不僅是15萬(wàn)級(jí)少數(shù)配備激光雷達(dá)的車(chē)型，還兼具顏值與實(shí)用性，成為年輕消費(fèi)群體難以忽視的選擇。在之前的《百名車(chē)主評(píng)新車(chē)》調(diào)查中，受訪(fǎng)車(chē)主對(duì)2025款A(yù)ION RT的“外觀設(shè)計(jì)”“乘坐舒適性”和“動(dòng)力性能”等方面給予好評(píng)，但也有部分車(chē)主反映其存在較多銷(xiāo)售問(wèn)題，車(chē)輛還出現(xiàn)一些“異響”問(wèn)題。

一、車(chē)輛基本信息

1、同款車(chē)型配置參數(shù)對(duì)比：提供兩種續(xù)航版本，配置差異明顯

通過(guò)對(duì)比可知，2025款A(yù)ION RT全系搭載前置單電機(jī)，動(dòng)力分為高低功率兩版，對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為520km和650km。此外，配置方面差異顯著，入門(mén)車(chē)型配置簡(jiǎn)陋，甚至沒(méi)有天窗。中配車(chē)型可滿(mǎn)足日常代步需求，只有頂配車(chē)型在安全、舒適、智能化等配置上較為豐富。

2、競(jìng)品車(chē)型配置參數(shù)對(duì)比：續(xù)航領(lǐng)先，配置無(wú)優(yōu)勢(shì)

與競(jìng)品車(chē)型相比，2025款A(yù)ION RT在動(dòng)力性能和純電續(xù)航方面有一定優(yōu)勢(shì)，能帶來(lái)更暢快的駕駛體驗(yàn)、更遠(yuǎn)的出行距離和更低的補(bǔ)能頻率。然而，其在安全配置與輔助駕駛能力方面并不突出，舒適性與便利性配置與同級(jí)產(chǎn)品基本相當(dāng)?？傮w而言，2025款A(yù)ION RT雖有亮點(diǎn)，但在核心競(jìng)爭(zhēng)力上與競(jìng)品差距不大。

二、質(zhì)量可靠性

截至發(fā)稿，車(chē)質(zhì)網(wǎng)共受理2025款A(yù)ION RT投訴49宗，其中單純質(zhì)量類(lèi)問(wèn)題投訴21宗，投訴故障數(shù)為27個(gè)。在這些投訴中，涉及車(chē)身附件及電器的占比較大。部分車(chē)主反饋，問(wèn)題主要集中在“空調(diào)問(wèn)題”和“車(chē)載互聯(lián)故障”等。在之前“百名車(chē)主評(píng)新車(chē)”的質(zhì)量可靠性調(diào)查中，車(chē)主對(duì)該車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)評(píng)價(jià)客觀，其中8.7%的車(chē)主表示“非常滿(mǎn)意”，32.5%的車(chē)主表示“滿(mǎn)意”，47.9%的車(chē)主表示“一般”，明確表示“不滿(mǎn)意”的車(chē)主占比為10.9%。

三、售后服務(wù)滿(mǎn)意度

截至發(fā)稿，車(chē)質(zhì)網(wǎng)共受理2025款A(yù)ION RT的服務(wù)類(lèi)問(wèn)題投訴26宗，主要集中在銷(xiāo)售問(wèn)題，具體表現(xiàn)為“定（訂）金糾紛”以及“銷(xiāo)售承諾不兌現(xiàn)”等。

目前，對(duì)于車(chē)質(zhì)網(wǎng)收到的關(guān)于2025款A(yù)ION RT的49宗投訴，埃安品牌的回復(fù)率約為98%。從數(shù)據(jù)來(lái)看，廠(chǎng)家對(duì)消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)和用車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題解決態(tài)度積極，會(huì)與車(chē)主溝通，聯(lián)系進(jìn)店檢測(cè)與維修。

四、用車(chē)成本

1、電耗：表現(xiàn)基本符合預(yù)期

對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)后更多開(kāi)銷(xiāo)集中在日常養(yǎng)護(hù)和使用成本上。針對(duì)2025款A(yù)ION RT日常保養(yǎng)及電耗費(fèi)用，車(chē)質(zhì)網(wǎng)綜合幾大汽車(chē)類(lèi)網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)整理如下，供消費(fèi)者參考。

通過(guò)收集工信部申報(bào)信息、各大汽車(chē)垂直媒體測(cè)試和車(chē)主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，2025款A(yù)ION RT 650激光雷達(dá)版的工信部百公里耗電量為11.9kWh/100km，汽車(chē)之家實(shí)測(cè)電耗為14.2kWh，車(chē)主平均電耗為13.7kWh/100km（數(shù)據(jù)僅供參考）。

2、保養(yǎng)：養(yǎng)護(hù)成本低

2025款A(yù)ION RT的整車(chē)質(zhì)保為四年或12萬(wàn)公里（以先到為準(zhǔn)），三電系統(tǒng)享受終身質(zhì)保（限首任、非營(yíng)運(yùn)車(chē)主，車(chē)輛年行駛里程≤3萬(wàn)公里）。保養(yǎng)方面，5000公里時(shí)需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行首次檢查，包括制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、線(xiàn)路、電驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)力電池等，后續(xù)每10000公里或1年（以先到為準(zhǔn)）進(jìn)行一次。首次檢查后，空調(diào)濾芯每20000公里或1年（以先到為準(zhǔn)）更換一次；制動(dòng)液每40000公里或2年（以先到為準(zhǔn)）更換一次；減速器潤(rùn)滑油每60000公里或3年（以先到為準(zhǔn)）更換一次。

五、路試報(bào)告

2025款A(yù)ION RT采用寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰“2.0彈匣電池”，有55.1kWh與68.1kWh兩種版本，分別對(duì)應(yīng)150kW與165kW的電機(jī)總功率，電機(jī)總扭矩均為240N·m，CLTC純電續(xù)航里程分別為520km和650km。

六、用戶(hù)口碑

在車(chē)質(zhì)網(wǎng)“AION RT”車(chē)系頻道中，5人參與評(píng)分活動(dòng)，均給出四星評(píng)價(jià)。在評(píng)論中，車(chē)主總結(jié)出2025款A(yù)ION RT使用過(guò)程中的優(yōu)缺點(diǎn)，可為其他消費(fèi)者提供更真實(shí)全面的參考。

在用戶(hù)口碑方面，多數(shù)消費(fèi)者對(duì)2025款A(yù)ION RT的外形設(shè)計(jì)、座椅舒適度和動(dòng)力性能等方面滿(mǎn)意，但也有部分消費(fèi)者遇到車(chē)內(nèi)有異味、異響以及銷(xiāo)售方面的問(wèn)題。

七、加分項(xiàng)

1、碰撞安全性

由于2025款A(yù)ION RT上市至今未參加C - NCAP碰撞測(cè)試，其安全性暫無(wú)數(shù)據(jù)支持。

2、召回歷史

從現(xiàn)有數(shù)據(jù)看，2025款A(yù)ION RT在中國(guó)大陸地區(qū)未進(jìn)行過(guò)召回。雖然無(wú)召回不代表車(chē)輛質(zhì)量完美，但至少說(shuō)明生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)為目前車(chē)輛不存在影響行車(chē)安全和財(cái)產(chǎn)安全的隱患。

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