7月20日深夜，兩臺單體重量達(dá)330噸的特大型變壓器，如同兩位“重量級嘉賓”，穩(wěn)穩(wěn)地坐上貨運(yùn)專列，從上海閔行站啟程出發(fā)。這趟列車的目的地是貴州省六盤水市，這標(biāo)志著長三角鐵路首次特大型變壓器運(yùn)輸順利啟動(dòng)。

7月19日上午，在現(xiàn)場裝運(yùn)指揮人員的指令下，由江蘇常州西電變壓器有限責(zé)任公司生產(chǎn)，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海鐵路物流中心承運(yùn)的兩臺單體重量330噸、單臺額定容量780000千伏安（kVA）的特大型變壓器完成加固作業(yè)。上海物流中心閔行營業(yè)部主任李永祥介紹，此次貨物（兩臺超大型變壓器）的鐵路運(yùn)輸里程超3200公里，計(jì)劃10天后抵達(dá)目的地。

常州西電運(yùn)輸主管陳衛(wèi)民表示，兩臺特大型變壓器抵達(dá)貴州六盤水后，將用于大灣電廠低熱值煤電項(xiàng)目。該項(xiàng)目整體完工后將成為貴州電網(wǎng)主力電源，大幅提升區(qū)域電力保供能力。

大灣電廠低熱值煤電項(xiàng)目是貴州省“十四五”電力發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目位于貴州省六盤水市，將配套建設(shè)超70萬千瓦規(guī)模的光伏電站和風(fēng)電場，形成“風(fēng)光火”多能互補(bǔ)一體化能源體系。項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)年發(fā)電量達(dá)58.1億千瓦時(shí)，能有效提升電力保供能力并促進(jìn)低熱值煤資源綜合利用。

上海物流中心副主任張勇稱，“當(dāng)前是電氣設(shè)備安裝高峰期，項(xiàng)目周期短，運(yùn)輸任務(wù)重?！睆母劭诮迂浀窖b載加固再到最終啟運(yùn)，鐵路部門全程參與。由于是此類設(shè)備首運(yùn)，整個(gè)作業(yè)流程對鐵路團(tuán)隊(duì)的專業(yè)技術(shù)能力、溝通協(xié)作水平以及項(xiàng)目安全管理等方面都提出了較高要求。

為確保順利完成裝載運(yùn)輸任務(wù)，上海物流中心團(tuán)隊(duì)制訂了詳盡專業(yè)的運(yùn)輸保障方案，協(xié)調(diào)機(jī)務(wù)、場站、電廠專業(yè)裝卸人員進(jìn)場裝運(yùn)。現(xiàn)場仔細(xì)核對運(yùn)輸細(xì)節(jié)，精準(zhǔn)測量貨物尺寸，實(shí)行全流程盯控，確保裝載復(fù)雜、調(diào)試精度要求高的重質(zhì)貨物順利運(yùn)輸。

李永祥說：“我們提前對全程線路進(jìn)行實(shí)地勘察，并對路況、道路坡度、隧道高度、沿線設(shè)施限位等因素做了詳細(xì)分析。”針對從啟運(yùn)地到目的地，貨物運(yùn)輸要經(jīng)過多個(gè)小曲線半徑彎道和低矮隧道，區(qū)間內(nèi)限界緊張的實(shí)際情況，工作團(tuán)隊(duì)采用調(diào)整運(yùn)輸車輛重心、通過車輛液壓裝置調(diào)整貨物高度等措施，確保所有數(shù)據(jù)符合鐵路運(yùn)輸條件。同時(shí)精心排定列車運(yùn)行計(jì)劃，利用凌晨“天窗”點(diǎn)全速運(yùn)行，確保專列能夠安全按期抵達(dá)目的地。

鐵路南翔站調(diào)車司機(jī)任德斌表示：“雖然整個(gè)過程很辛苦，但想到能為國家中西部地區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)貢獻(xiàn)力量，我們就感到很值得，也很自豪?！?/p>

大件運(yùn)輸一端連接大型裝備生產(chǎn)制造，一端連接各類重大工程項(xiàng)目建設(shè)。長三角鐵路充分發(fā)揮行業(yè)專業(yè)優(yōu)勢，積極探索與制造企業(yè)開展深度合作，提供“門到門”運(yùn)輸服務(wù)，打造制造企業(yè)與國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目間的快速通道，努力為推動(dòng)降低全社會物流成本、助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

圖文：上鐵集團(tuán)

原標(biāo)題：《這是首次，兩位“重量級嘉賓”從上海閔行站開出→》

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