由于這幾天相關(guān)消息不斷爆出，粉絲詢問較多，所以在這里統(tǒng)一說明一下。

有消息稱，13號(hào)線拆分中的13A線有望命名為18號(hào)線。

也就是說，13號(hào)線拆分后，一條線路繼續(xù)沿用13號(hào)線的名稱，另一條線路則采用新的18號(hào)線名稱。

13號(hào)線擴(kuò)能提升工程，是通過拆分13號(hào)線既有的西二旗 - 回龍觀站區(qū)間，在16號(hào)線和17號(hào)線之間搭建“X”型橫向線。

其中，13A線起點(diǎn)為6號(hào)線車公莊站，終點(diǎn)至在建17號(hào)線的天通苑東地區(qū)；13B線起點(diǎn)為既有13號(hào)線東直門站，終點(diǎn)至16號(hào)線馬連洼站。

可以看到，拆分后原來的13號(hào)線變成了兩條線路，若繼續(xù)使用13A和13B線的名稱，容易造成混淆，給乘客帶來不便，所以其中一條線路采用新名稱是合理的。

據(jù)相關(guān)媒體消息，13A線將被命名為18號(hào)線，文華路站已經(jīng)掛上了18號(hào)線的燈牌。

其實(shí)，早在今年年初，我們就得知13A線計(jì)劃命名為18號(hào)線的消息。但線路命名需等待市相關(guān)部門的官方發(fā)布才能最終確定。因此，在今年4月回復(fù)粉絲關(guān)于原18號(hào)線（R1線）進(jìn)展的提問時(shí)，我們只是隱晦表示這條線可能不再叫18號(hào)線了。

今年7月，在回復(fù)粉絲關(guān)于13號(hào)線拆分其中一條是否會(huì)命名為18號(hào)線的詢問時(shí)，我們也表示有相關(guān)研究，但最終以官方確定為準(zhǔn)。

為什么會(huì)命名為18號(hào)線呢？這和目前北京地鐵線路名稱序列有很大關(guān)系。目前北京軌道交通線路中，從1號(hào)線到19號(hào)線都已投運(yùn)或部分線段投運(yùn)，采用18號(hào)線這個(gè)名稱后，中間的空缺將被“補(bǔ)齊”。

而原先的18號(hào)線，其實(shí)是R1線的大眾稱呼，在北京的軌道交通規(guī)劃中，它一直被稱為R1線，未來若建設(shè)，會(huì)有新的命名。

當(dāng)然，還是要強(qiáng)調(diào)，一條線路的最終命名要等市里有關(guān)部門的官方發(fā)布。所以直到現(xiàn)在，嚴(yán)謹(jǐn)起見，我們用的還是“有望”這個(gè)表述。

13號(hào)線拆分的后廠村站 - 天通苑東站計(jì)劃年底開通，屆時(shí)，13A和13B線的最終名稱應(yīng)該也會(huì)揭曉。

本文來自微信公眾號(hào)“京房字”，作者：京房字，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

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