8月7日，日本首相石破茂在首相官邸回應(yīng)記者提問時指出，美方并未落實此前雙方協(xié)議中“稅收減輕”的相關(guān)內(nèi)容，“我們強烈要求美方立刻采取措施修正總統(tǒng)行政令”。

據(jù)報道，美方在之前的談判里承諾，日本在被加征“對等關(guān)稅”時可享有“稅收減輕”政策，即日本輸美商品稅率已達(dá)15%以上的不再加征“對等關(guān)稅”，稅率低于15%的商品稅率提高至15%。

石破茂表示，在這一問題上“日美之間不存在分歧”，目前正在美國訪問的經(jīng)濟再生大臣赤澤亮正已重新確認(rèn)了協(xié)議內(nèi)容。

美國政府“對等關(guān)稅”新稅率及相關(guān)政策于7日正式生效。日方認(rèn)為，由于美國此前發(fā)布的官方公告未提及對日本的關(guān)稅細(xì)則，部分日本商品可能會被征收更高關(guān)稅。

日本質(zhì)疑美國關(guān)稅公告與協(xié)議不一致

要求糾正

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站消息，8月6日上午，正在美國訪問的日本經(jīng)濟再生大臣赤澤亮正對記者表示，美國方面公布的8月7日開始征收關(guān)稅的官方公告與此前日美雙方達(dá)成的協(xié)議不符，這將使日本面臨更高關(guān)稅，日本要求美方進(jìn)行糾正。

7月22日，美國與日本達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，日本適用的“對等關(guān)稅”稅率為15%。因“對等關(guān)稅”包含的所謂10%的“基準(zhǔn)關(guān)稅”自4月起已開始征收，8月起日本適用的稅率將從10%提升至15%。

赤澤亮正稱，此前與美方反復(fù)確認(rèn)，針對現(xiàn)有稅率低于15%的商品，8月稅率提高后總稅率應(yīng)為15%。但美國政府日前發(fā)布的公告顯示，日本已被征稅商品需在現(xiàn)有稅率之上再加15%，內(nèi)容與協(xié)議不符，對日本不利。

赤澤亮正強調(diào)，他將“要求美方解釋相關(guān)經(jīng)過，并落實雙方已達(dá)成一致的內(nèi)容”。

赤澤亮正還表示，日美已就將汽車及汽車零部件關(guān)稅下調(diào)至15%達(dá)成一致，但具體下調(diào)時間尚未確定，他此行的緊迫任務(wù)是促使美方盡快落實。他此前曾指出，日本汽車及汽車零部件目前被美方征收27.5%的關(guān)稅，相關(guān)產(chǎn)業(yè)每天都在遭受巨額損失。

關(guān)于日美貿(mào)易協(xié)議中日本承諾向美國投資5500億美元，美國總統(tǒng)特朗普日前表示，美方可以隨意用于各種投資。赤澤亮正就此回應(yīng)，如果對日本企業(yè)和日本經(jīng)濟沒有好處，日方無法予以合作。

日本專家：美國濫施關(guān)稅

將給全球經(jīng)濟帶來風(fēng)險

日美新一輪關(guān)稅協(xié)議8月7日正式生效。日本專家認(rèn)為，美國政府在關(guān)稅談判中的做法，嚴(yán)重侵犯了貿(mào)易伙伴的切身利益，破壞了世界規(guī)則，對世界經(jīng)濟發(fā)展構(gòu)成重大威脅。

日本東京大學(xué)政治學(xué)教授內(nèi)山融表示，美國的單邊關(guān)稅政策充滿隨意性，這種做法會加劇貿(mào)易緊張局勢，是美國在貿(mào)易上的霸凌行為。內(nèi)山融指出，美國實施的所謂“對等關(guān)稅”措施，將對日本經(jīng)濟產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，中小企業(yè)將成為此次關(guān)稅沖擊的“最大受害者”。

東京大學(xué)政治學(xué)教授 內(nèi)山融：從經(jīng)濟層面看，日本經(jīng)濟不可避免地會受到打擊。對中小企業(yè)而言，影響將十分嚴(yán)峻，就業(yè)方面也可能受到負(fù)面影響。

內(nèi)山融特別指出，美國此次針對全球多個貿(mào)易伙伴的所謂“對等關(guān)稅”措施，是嚴(yán)重違反國際貿(mào)易規(guī)則的單方面行動。這不僅違背了世界貿(mào)易組織的基本原則，還可能破壞全球貿(mào)易秩序，導(dǎo)致全球經(jīng)濟增長放緩。

東京大學(xué)政治學(xué)教授 內(nèi)山融：特朗普所謂的“對等關(guān)稅”實際上是單方面征收關(guān)稅的行為，會破壞全球貿(mào)易秩序，即貿(mào)易流動會停滯，導(dǎo)致全球經(jīng)濟惡化，各國乃至全球的經(jīng)濟增長率將會下降。此外，對于美國自身來說，采取這種單方面措施會加劇（其他國家）對美國的不滿情緒，從長遠(yuǎn)來看，對美國也沒有好處。

日本七大車企營業(yè)利潤

預(yù)計共減1302億元

日本共同社當(dāng)?shù)貢r間7日報道，受美國政府汽車關(guān)稅影響，豐田、本田等日本七大汽車制造商預(yù)計，2025財年（2025年4月至2026年3月）營業(yè)利潤合計將減少約2.67萬億日元，約合人民幣1302億元，規(guī)模相當(dāng)于七家車企上財年營業(yè)利潤的三成多。

各公司計劃加緊采取對策，如削減成本或改變出口目的地等。

日本政府7日發(fā)布更新版的2025財年實際國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增長預(yù)期數(shù)據(jù)，從先前預(yù)期的1.2%下調(diào)至0.7%，主要原因是美國加征關(guān)稅。

日本財政年度為每年4月至次年3月。日本內(nèi)閣府發(fā)布的年中經(jīng)濟報告指出，考慮到美國關(guān)稅政策影響日本汽車業(yè)及其他主要產(chǎn)業(yè)出口，導(dǎo)致企業(yè)對擴大產(chǎn)能的資本支出態(tài)度謹(jǐn)慎，日本政府將2025財年出口增長預(yù)期從3.6%下調(diào)至1.2%；企業(yè)投資增長預(yù)期從3.0%下調(diào)至1.8%。

內(nèi)閣府7日發(fā)布的數(shù)據(jù)還顯示，占日本GDP比重超過一半的私人消費在本財年預(yù)期增長為1.0%，比先前預(yù)期減少0.3個百分點，主要是因為通貨膨脹持續(xù)打擊消費情緒。內(nèi)閣府表示，持續(xù)通脹和美國關(guān)稅政策等因素共同構(gòu)成日本經(jīng)濟下行的風(fēng)險。

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