【記者走基層】

智能引領(lǐng)，秦港奏響科技新樂(lè)章

——秦港股份“智慧碼頭”見聞

近日，秦皇島港股份有限公司迎來(lái)一位特殊的“新員工”——智能清掃機(jī)器人，它活躍在碼頭前沿和堆場(chǎng)區(qū)域。

智能清掃機(jī)器人搭載先進(jìn)激光雷達(dá)和視覺識(shí)別系統(tǒng)，具備高精度定位、智能感知、路徑規(guī)劃、自動(dòng)清掃等多種功能，是港口清潔領(lǐng)域的“黑科技”，能在復(fù)雜多變的環(huán)境中精準(zhǔn)作業(yè)。

智能清掃機(jī)器人在碼頭上按照規(guī)劃路線自主清掃。通訊員 鄭鈞 攝

除了陸上的智能清掃機(jī)器人，水下機(jī)器人也在海面下保障安全生產(chǎn)。它承擔(dān)拖輪的水下監(jiān)測(cè)和碼頭水工建筑安全檢測(cè)任務(wù)，解決了潛水員水下作業(yè)的安全問(wèn)題，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度。

為應(yīng)對(duì)近岸水域挑戰(zhàn)，秦港股份研發(fā)人員優(yōu)化圖像識(shí)別算法，讓水下畫面更清晰；開發(fā)新的姿態(tài)控制算法，對(duì)抗水流擾動(dòng)；還為機(jī)器人加裝紅色潛照燈，方便操作員在深水域定位。

從堆場(chǎng)到碼頭，從岸邊到水下，智能機(jī)器人在秦港股份生產(chǎn)的各個(gè)角落發(fā)揮著重要作用。

秦港股份以科技創(chuàng)新推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入。2024年，研發(fā)投入3.49億元，同比增長(zhǎng)16.8%，干散貨裝卸設(shè)備智能化改造率達(dá)60%。

科技不僅提升了設(shè)備運(yùn)行效率，還改變了港口工人的工作方式。

“好的，收到！”7月28日早8點(diǎn)，秦港股份九公司裝船集控司機(jī)趙劍鋒在集控室內(nèi)接到電煤移艙指令。他輕點(diǎn)鼠標(biāo)，選擇自動(dòng)化作業(yè)模式，推動(dòng)操縱桿，遠(yuǎn)程掌控萬(wàn)噸級(jí)電煤裝船機(jī)。

曾經(jīng)在數(shù)十米高空駕駛室，伴隨噪聲和粉塵的繁復(fù)操作，如今都集成在集控室的屏幕和操縱臺(tái)上。

兩年前，隨著智慧生產(chǎn)調(diào)度平臺(tái)啟用，工作18年的趙劍鋒從駕駛室“藍(lán)領(lǐng)”變成集控室“白領(lǐng)”。

秦港股份緊扣“智能+”時(shí)代脈搏，將“一中心、三平臺(tái)”（智慧運(yùn)營(yíng)中心、智慧生產(chǎn)調(diào)度平臺(tái)、智慧安全監(jiān)管平臺(tái)、智慧環(huán)保監(jiān)控平臺(tái)）作為智慧港口建設(shè)的“智慧大腦”，融合現(xiàn)代信息技術(shù)，推動(dòng)港區(qū)構(gòu)建智能化發(fā)展新格局。

今年上半年，秦港股份九公司完成煤五期堆場(chǎng)設(shè)備智能化改造升級(jí)，“全流程一體化”項(xiàng)目進(jìn)入測(cè)試階段。

秦港股份九公司副經(jīng)理卜會(huì)鋒介紹，“全流程一體化”應(yīng)用后，干散貨作業(yè)將從“單機(jī)無(wú)人”向“多機(jī)協(xié)同”升級(jí)。操作人員在集控中心確認(rèn)指令后，點(diǎn)擊“啟動(dòng)”按鈕即可開展全流程作業(yè)。單流程響應(yīng)速度預(yù)計(jì)提升60%以上，作業(yè)效率提高15% - 20%，港口運(yùn)維成本降低30%，推動(dòng)煤炭港口進(jìn)入智慧化發(fā)展新階段。

在秦港股份的裝卸現(xiàn)場(chǎng)，“只聽機(jī)器聲，不聞人語(yǔ)響”，智能機(jī)器人替代人力，大數(shù)據(jù)平臺(tái)信息奔流。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用和智能化生產(chǎn)方式，讓秦皇島港的電煤運(yùn)輸更通暢、高效、安全。

今年上半年，秦港股份完成吞吐量2.08億噸，同比增長(zhǎng)3.08%；綜合裝卸船效率提升至1730噸/小時(shí)，增長(zhǎng)15.6%；船舶平均在港停靠時(shí)間壓減38.4%，效率提升61.9%。

記者：高揚(yáng) 康美思

通訊員：呂瑞博

編輯：高春梅

責(zé)編：李志財(cái)

編審：劉福慶

監(jiān)審：王勍

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