小米YU7標準版是否要改名引發(fā)關注？

8月11日晚，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在微博發(fā)文指出：“小米YU7標準版，不少人誤將其當作入門版或者丐版。但實際上它十分強大，續(xù)航高達835公里，配備700Tops算力的Thor芯片和激光雷達等，配置絲毫不輸于競品的Pro版和Max版。”

同時，雷軍在微博發(fā)起“你支持改版本名嗎”的投票，超5000人覺得應“對齊競品，直接叫Pro或Max版”，而超1.3萬人認為要“低調(diào)一些，繼續(xù)叫標準版”。

從續(xù)航能力來講，小米YU7標準版續(xù)航里程達835km，成為當時“中大型純電SUV續(xù)航第一”，四驅車型續(xù)航里程為770km。在智駕能力方面，小米YU7全系標配1000萬Clips版本小米端到端輔助駕駛，縱向舒適性提升57%，繞行成功率提升67%，路口通過率提升23%，高階輔助駕駛全套硬件全系標配。

據(jù)近期易車進行的2025新能源極限續(xù)航測試，小米SU7在120km/h極限續(xù)航測試中，獲得純電動車組續(xù)航里程全場第一，極限里程457.7km。小米YU7在同樣測試中拿下純電動SUV續(xù)航里程第一，極限里程為393.4km。

從價格方面看，小米YU7標準版定價25.35萬元，YU7Pro版定價27.99萬元，YU7Max版定價32.99萬元。此前在6月26日上市首日，小米宣布，小米YU7在3分鐘內(nèi)大定突破20萬臺，1小時大定突破28.9萬臺。

根據(jù)易車公布的數(shù)據(jù)，小米YU7在7月份銷量為6042輛。目前，小米YU7仍處于產(chǎn)能爬坡階段。據(jù)小米汽車APP顯示，目前小米YU7標準版鎖單后最快56到59周交付，Pro版鎖單后最快47到50周交付，Max版鎖單后最快42到45周交付。

國信證券研報顯示，小米汽車生產(chǎn)基地主要位于北京、武漢、上海。北京一期工廠已順利爬產(chǎn)至30萬臺年交付水平；北京二期工廠即將投產(chǎn)，可承接YU7帶來的大量訂單；小米近期在亦莊的二期工廠邊上，競拍得到一塊超48萬平米的工業(yè)用地，有望成為北京三期工廠。此外，武漢、上?；赜写罅科囅嚓P的生產(chǎn)、研發(fā)、測試招聘需求，預計武漢、上海的生產(chǎn)基地正在推進。另外小米汽車在上海有較多國際業(yè)務相關的招聘需求，預計是為未來出海做儲備。

國信證券預計，小米汽車2025年銷量在40萬到50萬臺，2026年達80萬臺以上。參考目前小米新車型的訂單情況，預計在小米汽車多個儲備工廠的產(chǎn)能大規(guī)模投產(chǎn)前，目前的一期、二期工廠將保持滿產(chǎn)到雙班制滿產(chǎn)狀態(tài)。