《財(cái)富》評雷軍:蘋果未完成的造電動(dòng)汽車,雷軍做到了
快科技8月15日消息,日前,《財(cái)富》雜志公布了2025年全球最具影響力的100位商界領(lǐng)袖榜單。英偉達(dá)首席執(zhí)行官及聯(lián)合創(chuàng)始人黃仁勛成為最大贏家,榮登榜首。
從總榜單來看,包括王傳福(第5位)在內(nèi),有11位來自中國企業(yè)的商界領(lǐng)袖上榜。
他們分別是任正非(第7位)、雷軍(第16位)、蔡崇信(第21位)、馬化騰(第25位)、曾毓群(第30位)、張一鳴(第43位)、梁文鋒(第72位)等。
作為國內(nèi)粉絲眾多的網(wǎng)紅企業(yè)家之一,雷軍在網(wǎng)絡(luò)上備受網(wǎng)友關(guān)注。《財(cái)富》雜志對雷軍的評價(jià)如下:
全球第三大手機(jī)制造商小米的創(chuàng)始人@雷軍 長久以來將史蒂夫·喬布斯視作榜樣。不過如今,雷軍已經(jīng)達(dá)成了蘋果未曾實(shí)現(xiàn)的成就:生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
雷軍表示,自2024年上市以來,小米首款車型SU7的銷量已超過24萬輛。小米的最新車型YU7 SUV在上市僅三分鐘內(nèi)就收獲了20萬輛預(yù)訂。以智能手機(jī)聞名的小米,如今期望今年能夠售出35萬輛汽車。
雷軍把小米在2021年短暫被列入美國貿(mào)易黑名單的經(jīng)歷,當(dāng)作其轉(zhuǎn)向汽車領(lǐng)域的契機(jī)。
為何小米能在蘋果失敗之處取得成功呢?雷軍投入100億元(約合14.2億美元)以及3400名工程師,用于首批原型車的研發(fā)。

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