買車用車就找SUV大咖

據(jù)多方消息顯示，上汽通用五菱和華為的合作將進一步深化，雙方打算推出首款定位15萬元級別的智能轎車，該車會搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，這將成為華為智駕輔助技術首次進入大眾市場的標志性產(chǎn)品。

據(jù)媒體援引知情人士的說法，此次合作并非單純的技術供應，而是采用華為深度賦能的HI（Huawei Inside）模式。這意味著華為會從車輛架構設計、智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)到后續(xù)OTA升級提供全方位的技術支持，并且會在品牌聯(lián)合露出中冠名。

此前，這種模式僅在阿維塔等高端品牌應用，此次進入15萬元級市場，是華為智駕技術普及戰(zhàn)略的關鍵一步。

對于上汽通用五菱來說，此次合作是品牌向上突破的重要行動。雖然五菱在新能源市場表現(xiàn)出色，上半年銷量達126,413輛，同比增長32.1%，新能源銷量為70,357輛，同比大幅增長73.8%，但其主力車型仍集中在10萬元以下市場。此次與華為聯(lián)手，目的是打破品牌溢價不足的局限，沖擊15萬級主流消費市場。

目前，華為和上汽通用五菱都未對此事作出回應，也不清楚首款車型是轎車還是SUV。

值得一提的是，五菱此前曾借助大疆車載的智駕方案（如寶駿云朵靈犀版）進軍10萬級智駕市場，但市場反應未達預期。此次華為深度參與，結合五菱在成本控制方面的優(yōu)勢，能否打造出一款受大眾喜愛的智能車呢？

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