IT之家8月20日消息，邁凱倫新任CEO尼克?柯林斯明確表示，電動車暫時不在邁凱倫的規(guī)劃之中。

今年，阿布扎比投資集團(tuán)CYVN Holdings完成對邁凱倫的收購，并將其與初創(chuàng)公司Forseven合并，柯林斯也隨即接任CEO。其在蒙特雷汽車周接受《Car and Driver》采訪時稱，邁凱倫將在相當(dāng)長時間內(nèi)堅(jiān)持燃油和混動路線。

▲ 邁凱倫W1

他強(qiáng)調(diào)，公司不會輕易舍棄經(jīng)典的4.0升雙渦輪增壓V8，即便Artura的3.0升V6已展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。邁凱倫還在新車W1上進(jìn)一步強(qiáng)化了V8，將每升功率提升至229.6馬力，明顯高于750S的185.3馬力/升?？铝炙雇嘎?，這款引擎未來還會被應(yīng)用到更多車型上。

即便如此表態(tài)，柯林斯同時也表示邁凱倫“并非完全拒絕”電動化?？铝炙钩姓J(rèn)，如果推出純電動車，最有可能僅限在中國等特定市場發(fā)售，因?yàn)橹袊侨蚱褡畲蟮碾妱悠噯我皇袌觥?/p>

據(jù)IT之家了解，在此前CYVN宣布邁凱倫與Forseven合并時就曾表示，公司將借助其在蔚來的投資，獲取更多電動化和前瞻技術(shù)。柯林斯還暗示，新階段的首批產(chǎn)品“會比外界預(yù)期更快亮相”，原本在合并前就已啟動的項(xiàng)目也將在加大投入下加速推進(jìn)。

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