快科技8月20日消息，據報道，日前，一份《西安市交通運輸局關于規(guī)范網約車平臺經營價格行為的通知》在網上流傳。

通知要求，自8月19日0時起，全面暫?！耙豢趦r”“特惠單”等低價營銷活動，嚴禁任何形式的價格欺詐、惡意壓價行為；調整運價必須提前征求駕駛員意見建議，向行業(yè)管理部門報備并履行公示程序后方可實施。該文件落款為西安市交通運輸局，時間為2025年8月18日。

對此，有媒體從西安市交通運輸局多個部門了解到，該文件屬實。相關工作人員表示，目前正計劃逐步落實，督促各個平臺按照文件執(zhí)行。

據悉，網約車的“一口價”訂單是固定車費模式，平臺根據起點、終點以及預估的行駛里程預估車費，無論中途是否堵車、繞路等，乘客都無需多支付車費。而“特惠單”相較于網約快車，價格更為優(yōu)惠。

由于這兩種模式的單子價格過低，網約車司機普遍不愿接單。曾有網約車司機吐槽，自己接的一口價訂單，乘客實際支付的打車成本約1元/公里，而司機到手的錢還要經過平臺抽成，實際收入更低，基本不掙錢。

不過，如果關閉一口價、特惠單，在非高峰期平臺可能不再派單。所以，雖然平臺給了司機選擇關閉一口價或特惠單的權利，但可通過是否派單引導司機接單。

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