以用戶體驗為核心的輕奢智能化兩輪電動車，正打造“新生態(tài)、新零售、新服務”的渠道生態(tài)。

作者｜歐雪

編輯｜彭孝秋

硬氪了解到，首驅(qū)科技近期獲得了近億元的天使輪融資。這筆資金將主要用于智能座艙平臺的開發(fā)、S - Smart系統(tǒng)的應用開發(fā)、全系新國標產(chǎn)品的量產(chǎn)落地，同時加速其全球化市場布局。

首驅(qū)科技于2025年3月成立，專注于智能短途交通出行領域，致力于提供創(chuàng)新且可靠的兩輪電動出行解決方案。據(jù)硬氪所知，首驅(qū)科技超70%的專業(yè)研發(fā)團隊成員，曾在國際頭部主機廠企業(yè)、汽車行業(yè)、兩輪行業(yè)以及零部件行業(yè)的其他核心系統(tǒng)供應商工作。技術牽頭人張鷹博士是卡內(nèi)基梅隆大學物理博士，擁有機器學習和化工兩個碩士學位。他曾在豐田北美研究所、蔚來汽車、極氪汽車等知名車企擔任核心研發(fā)崗位，主導了電池壽命預測、電驅(qū)系統(tǒng)建模及電動汽車安全預警等多個突破性項目。

目前，首驅(qū)科技的產(chǎn)品分為三大系列：新型國標電自系列、踏板系列和跨騎系列，涵蓋電動摩托車、電動自行車、越野摩托車、全地形車及短交通出行衍生品等多個產(chǎn)品賽道。值得一提的是，首驅(qū)科技的目標客戶是更為年輕化的群體，如00后、05后等，以用戶為中心構建商業(yè)模式。

首驅(qū)科技兩輪電動車底盤示意圖/圖源企業(yè)

首驅(qū)科技總裁楊曉表示，通過前期大量調(diào)研發(fā)現(xiàn)，新一代消費者更注重品牌選擇和個人喜好，追求與品牌的深度互動和高端服務體驗。未來，首驅(qū)科技將繼續(xù)深化年輕化、高端化戰(zhàn)略，打造更具影響力的綠色時尚出行品牌，引領新一代出行生活方式變革。

近年來，兩輪電動車憑借經(jīng)濟、便捷、環(huán)保等優(yōu)勢，迅速成為城市短途出行的主流選擇。數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月底，中國兩輪電動車市場保有量已突破4億輛，年銷量超過5000萬輛，市場規(guī)模超千億元。隨著新國標政策推動存量替換，以及東南亞、印度等海外市場需求的增長，行業(yè)未來五年仍將保持穩(wěn)健增長，預計2027年全球市場規(guī)模將突破8000億元。

然而，在千億市場潛力之下，行業(yè)仍面臨諸多挑戰(zhàn)。楊曉分析，主要體現(xiàn)在三個方面：一是價格戰(zhàn)使企業(yè)利潤承壓，部分中小品牌面臨淘汰；二是充電設施不足、電池回收體系不完善等問題制約行業(yè)可持續(xù)發(fā)展；三是智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術的快速迭代，對傳統(tǒng)廠商的研發(fā)能力提出了更高要求。

首驅(qū)科技的解決方案是重新定義未來騎行。楊曉向硬氪透露，圍繞“新生態(tài)、新零售、新服務”戰(zhàn)略，目前團隊已在算法架構、峰值功率、工況效率、車架耐久性等超100項細分技術領域建立起競爭優(yōu)勢。截至目前，有超過200 + 全球供應商參與到首驅(qū)科技產(chǎn)品的研發(fā)過程中。

首驅(qū)科技兩輪電動車車架示意圖/圖源企業(yè)

楊曉表示，首驅(qū)科技的競爭優(yōu)勢在于：一是以用戶思維為經(jīng)營管理核心，將用戶的社會安全、駕駛安全和售后服務體驗作為企業(yè)經(jīng)營的根本；二是借助AI算法，融合各大頭部車商的技術，打造更高端、更智能、更好騎的兩輪電動產(chǎn)品。

楊曉稱：“從兩輪電動車行業(yè)來看，智能化體驗還遠未給用戶帶來明確方向?！蹦壳皟奢嗠妱榆囌嚁?shù)據(jù)傳輸效率低，仍依賴20年前的技術，尚未應用汽車行業(yè)已普及的高速通訊網(wǎng)絡和高精尖芯片。

因此，楊曉進一步表示，首驅(qū)科技把大量精力放在研究AI算法上，已在電池管理系統(tǒng)、電機性能優(yōu)化和全車智能監(jiān)控三大領域取得突破：電池管理系統(tǒng)通過AI算法實時監(jiān)控電芯性能并優(yōu)化續(xù)航，提升10% - 15%；電機性能借助AI優(yōu)化磁路、繞線和溫度管理，峰值功率比友商提升5% - 10%；全車超級雷達可實時監(jiān)控駕駛環(huán)境和駕駛員狀態(tài)。接下來，公司還將重點研究智能座艙、智能動力系統(tǒng)、智能底盤等方向。

首驅(qū)科技兩輪電動車電池示意圖/圖源企業(yè)

總體而言，首驅(qū)科技的產(chǎn)品定位中高端，涵蓋5000 - 15000元、5萬元以上、10萬以上、50萬以上等價位段。盡管公司成立時間不長，產(chǎn)品也未全面上市，但據(jù)楊曉透露，公司營收已初具規(guī)模。

投資方觀點：

某輪投資方表示：“隨著新國標實施和用戶對輕量化、安全性需求的提升，兩輪電動車行業(yè)正迎來結構性升級的窗口期。首驅(qū)科技率先突破AI技術加持的量產(chǎn)應用，并已實現(xiàn)全系產(chǎn)品符合新國標，在合規(guī)性、智能化、安全性和用戶體驗上都具備顯著先發(fā)優(yōu)勢。我們相信，憑借技術驅(qū)動與團隊優(yōu)勢，首驅(qū)科技有望在未來3 - 5年內(nèi)成為兩輪電動車領域的領軍企業(yè)，重塑行業(yè)格局，推動智能出行的全面升級?！?/p>

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