雨雨雨……

連日來，全省多地持續(xù)降雨，短時(shí)間的強(qiáng)降雨很容易造成大范圍積水。喜歡騎電動(dòng)自行車通勤的朋友一定要注意了！因?yàn)殡妱?dòng)自行車的電池遇水后易短路，進(jìn)而引發(fā)自燃。

近日，湖北宜昌市一居民樓樓梯間內(nèi)，一電動(dòng)自行車鋰電池發(fā)生爆燃。所幸物業(yè)保安人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并到場處置，未造成人員傷亡。

事件還原：

電動(dòng)自行車電池因泡水被帶回家。當(dāng)天下午，當(dāng)事人因暴雨天騎車后，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)自行車電池泡水，便將電池取下帶回家中進(jìn)行擦干處理。

鋰電池外殼裂開發(fā)燙，被放至樓梯間。次日清晨，當(dāng)事人家屬聽見家中“嘭”的一聲巨響，起床查看發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)自行車鋰電池外殼裂開，有塑料糊味，并有發(fā)燙現(xiàn)象，隨后將鋰電池放到門外樓梯間內(nèi)。

電池多次爆燃。20多分鐘后，樓梯間內(nèi)的電動(dòng)自行車電池發(fā)生多次爆燃。小區(qū)物業(yè)保安值班人員發(fā)現(xiàn)該樓層感煙探測器異常，迅速趕到事發(fā)樓層，用滅火器成功將火撲滅。

電動(dòng)車受潮后，會(huì)造成線路等部件老化，老化的部件極易短路，從而導(dǎo)致電氣火災(zāi)。

案例一：2024年6月22日凌晨1時(shí)許，湖南常德市姚公潭附近一電動(dòng)三輪車起火。經(jīng)調(diào)查，由于當(dāng)時(shí)正下著大雨，且停放處未設(shè)遮雨棚，雨水加劇了電線的短路，進(jìn)而引發(fā)了火災(zāi)。

案例二：2023年10月21日晚7時(shí)許，海南洋浦一輛電動(dòng)自行車在騎行過程中發(fā)生自燃，起火點(diǎn)為電動(dòng)自行車坐墊下方內(nèi)的電線著火，起火原因系未對(duì)電動(dòng)自行車做好防雨措施，電瓶線路進(jìn)水后導(dǎo)致短路。車主表示，他曾連續(xù)幾天在雨天騎行。

電池涉水后，電動(dòng)自行車可能還能騎行，但涉水電池會(huì)埋下極大的安全隱患。

電機(jī)損壞，運(yùn)行費(fèi)力。質(zhì)量越好的電機(jī)做工越精良，相應(yīng)的防水能力也更強(qiáng)，但隨著使用時(shí)間的增加，電機(jī)中軸油封磨損老化，防水性能也會(huì)降低。電動(dòng)自行車泡水后，電機(jī)極易受潮短路，造成電機(jī)運(yùn)行費(fèi)力。

電池?fù)p壞，導(dǎo)致爆炸。無論是鉛酸電池還是鋰電池，一旦進(jìn)水，均易導(dǎo)致正負(fù)極短路，輕則損壞電池，重則將直接導(dǎo)致電池?zé)龤踔帘ā?/p>

控制器損壞，引起電機(jī)反轉(zhuǎn)。通常，電動(dòng)自行車的控制器具有一定的防水能力，但如果長時(shí)間浸泡在水中，控制器極易被燒壞。

電動(dòng)自行車泡水后怎么辦？

三個(gè)錯(cuò)誤操作?

勿啟動(dòng)：泡水后通電會(huì)加速短路，切斷電源是第一要?jiǎng)?wù)。

勿充電：潮濕狀態(tài)充電=點(diǎn)燃“火藥桶”，務(wù)必徹底干燥后再行動(dòng)。

勿暴曬：陽光下直接烘烤電池或車身，可能變形甚至釋放有害氣體。

正確處置方式?

取出電池：電動(dòng)自行車泡水后應(yīng)立即取出電池，用干布擦拭表面及接口，置于陰涼通風(fēng)處自然晾干48小時(shí)以上，切勿用熱風(fēng)吹。

清理泥沙：打開坐墊、面板，沖洗沉積污泥，重點(diǎn)擦拭線束接口、控制器縫隙。用吸水布包裹車身，輕拍排出隱藏積水。

及時(shí)送檢：泡水過的電池，建議要及時(shí)送到車輛專門的售后維修店進(jìn)行檢查和處理。

山西消防特別提醒廣大市民，電動(dòng)自行車泡水后，要盡可能地將車輛整體保持干燥，使用干凈的布或吸水材料擦干所有部件，特別是控制器和電機(jī)等關(guān)鍵部位。要仔細(xì)檢查車輛的所有部件，包括控制器、電機(jī)、線路等，看是否有損壞或生銹現(xiàn)象。如有必要，及時(shí)送到車輛專門售后維修店，進(jìn)行更換或修復(fù)受損部件。

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