在國內(nèi)中型轎車市場，長久以來銷量好的車型都被合資品牌所壟斷，確切地說，是德系和日系的合資轎車?？纯唇鼛啄甑匿N量榜單就會發(fā)現(xiàn)，邁騰、帕薩特、凱美瑞和雅閣這幾款車的銷量一直穩(wěn)居前列。

直至比亞迪秦L和海豹06兩款車型上市，才真正打破了合資轎車在國內(nèi)中型車市場的長期壟斷局面。

最近一年的銷量榜顯示，秦L以33.8萬輛的銷量成績穩(wěn)坐國內(nèi)中型轎車銷量榜冠軍寶座，海豹06表現(xiàn)也不錯，排在第二名，銷量為28.2萬輛。

反觀同級別的合資轎車，即便是銷量最好的帕薩特，同期也只售出25.5萬輛車，在銷量榜中排在第四名。

由此可見，比亞迪的秦L和海豹06已絕對優(yōu)勢擊敗了同級別的合資車型，而秦L更是近一年唯一一款銷量超30萬輛的車型。

在剛剛開幕的成都車展上，比亞迪秦L再度發(fā)力，EV版車型新推出了云輦型配置。官方指導(dǎo)價為13.98萬元，限時狂歡價低至12.98萬元。

新車在外觀設(shè)計(jì)上依舊采用了比亞迪王朝網(wǎng)最新的設(shè)計(jì)語言，配備隱藏式貫穿式LED日間行車燈，車頭兩側(cè)設(shè)有通風(fēng)口以降低風(fēng)阻系數(shù)，車頭下方還配備了梯形散熱口。

從側(cè)面看，秦L EV云輦型車身姿態(tài)前低后高，搭配紅色卡鉗，整車顯得較為運(yùn)動。半隱藏式門把手對于習(xí)慣開燃油車的人來說，日常使用體驗(yàn)會更方便。車尾配備辨識度極高的貫穿式尾燈，后擋風(fēng)上方還有一個黑色鯊魚鰭，不僅美觀，還能優(yōu)化空氣動力學(xué)，降低風(fēng)阻。車身尺寸和軸距與秦L EV車型保持一致。

在科技配置方面，秦L EV云輦型同樣十分豐富，配備15.6英寸的中控屏和8.8英寸的全液晶儀表盤，前擋風(fēng)上還有一個12英寸的HUD抬頭顯示屏。50瓦手機(jī)無線充電、前排座椅通風(fēng)加熱和記憶以及車載冰箱，秦L EV云輦型均有配備。

智能輔助駕駛依然采用比亞迪的天神之眼C系統(tǒng)，在三目感知攝像頭和五顆毫米波雷達(dá)的加持下，具備高速NOA和全場景泊車輔助功能。

接下來要說重點(diǎn)了，此次上市的秦L EV云輦型在配置上新增了云輦 - C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)兩大“黑科技”。不僅起步平穩(wěn)，乘坐更舒適，還具有不錯的駕駛樂趣。最關(guān)鍵的是，即便在時速140km/h的情況下爆胎，TBC能瞬間介入穩(wěn)住車輛，堪稱同級別車型的安全標(biāo)桿。

動力方面，秦L EV云輦型搭載后置單電機(jī)，配備比亞迪刀片電池，純電續(xù)航545km，支持快充和6千瓦的對外放電功能。

目前，比亞迪官方針對秦L EV推出了限時優(yōu)惠價，起售價低至10.98萬元。毫無疑問，秦L EV云輦型車型的上市，將進(jìn)一步鞏固比亞迪秦L在國內(nèi)中型車銷冠的地位。

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