8月30日晚，知名汽車(chē)博主吳佩在微博發(fā)文，揭露汽車(chē)行業(yè)“小訂過(guò)萬(wàn)”的數(shù)據(jù)造假現(xiàn)象。他爆料稱(chēng)，有廣告公司會(huì)在新車(chē)發(fā)布會(huì)前幾個(gè)月就開(kāi)始策劃“小訂過(guò)萬(wàn)”，目的一是讓消費(fèi)者覺(jué)得該車(chē)是爆款，二是“哄領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)心”。此爆料迅速在汽車(chē)行業(yè)引發(fā)熱議，吳佩提醒行業(yè)要克制，不然會(huì)讓媒體和用戶(hù)難辨信息真假。

實(shí)際上，“X訂過(guò)XX萬(wàn)”是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域公開(kāi)的秘密。業(yè)內(nèi)人士透露，這種操作已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。廣告公司會(huì)提前數(shù)月為車(chē)企策劃“小訂過(guò)萬(wàn)”的營(yíng)銷(xiāo)方案，涵蓋創(chuàng)建虛假訂單數(shù)據(jù)、組織水軍造勢(shì)、設(shè)計(jì)營(yíng)銷(xiāo)話(huà)術(shù)等。

一位不愿具名的車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，這種做法在行業(yè)內(nèi)確實(shí)存在，尤其是競(jìng)爭(zhēng)力不足的產(chǎn)品更傾向于用這種非常規(guī)手段。他解釋?zhuān)邔訅毫褪袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是主因。當(dāng)投入巨資研發(fā)的新車(chē)面臨上市，領(lǐng)導(dǎo)層希望看到市場(chǎng)熱捧，營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)有時(shí)不得不采取手段滿(mǎn)足期望。某廣告公司從業(yè)者透露，這類(lèi)項(xiàng)目通常以“營(yíng)銷(xiāo)推廣”名義簽約，合同金額幾十萬(wàn)到上百萬(wàn)不等。他們會(huì)通過(guò)各種渠道營(yíng)造預(yù)訂氛圍，比如組織預(yù)約試駕、創(chuàng)建虛假訂單等。不過(guò)，新車(chē)發(fā)布幾個(gè)月后進(jìn)入交付期和平銷(xiāo)期，真實(shí)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)就藏不住了。虛假訂單數(shù)據(jù)會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存積壓、渠道壓力增大，最終損害品牌信譽(yù)。

法律專(zhuān)家指出，若廣告公司故意制造虛假訂單數(shù)據(jù)，可能違反《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》和《廣告法》中禁止虛假宣傳的規(guī)定，需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽?lái)源及作者名字。

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com