8月30日晚，汽車博主吳佩在微博發(fā)文，揭露汽車行業(yè)存在“小訂過萬”數(shù)據(jù)造假現(xiàn)象。

吳佩稱，有廣告公司會在新車發(fā)布會前幾個月就開始策劃“小訂過萬”數(shù)據(jù)，這么做一是為了讓消費者覺得這款車是爆款，二是為了哄領(lǐng)導(dǎo)開心。

該博主表示：“躲得了初一躲不了十五，隔不了幾個月就交付了，最后誰沒穿內(nèi)褲還不是暴露了，幾個月后進(jìn)入平銷期，都藏不住的。明知道‘狼來了’只能用三次，為什么還要用。”

他還強調(diào)，不是具體指誰，只是說說行業(yè)現(xiàn)象，“省得媒體和用戶在真假信息里霧里看花”。

據(jù)了解，“小定”又稱預(yù)付款，一般在購車時，消費者向經(jīng)銷商支付一定數(shù)額的錢款，作為購車的誠意金。

小定金額較小，一般在幾千元人民幣左右。消費者可以隨時反悔，申請退款。就像你看上了一款還沒正式發(fā)售的限量版球鞋，先花點小錢買個排隊資格，到時候不想要了，也可以退款。

對車企來說，“小定”數(shù)據(jù)（例如：24小時小定破XXX臺）是一個重要的營銷工具，但其說服力并不強?！靶《ā睌?shù)據(jù)用于向市場和投資者展示產(chǎn)品受歡迎程度，但其中含有大量“水分”，轉(zhuǎn)化率不確定。

“大定”又稱購車款、“鎖單”、“正式訂單”，是在小定基礎(chǔ)上支付的更大一筆款項。消費者確認(rèn)購買意向后，與車企簽訂正式購車合同，啟動車輛的生產(chǎn)和準(zhǔn)備流程。

通常，消費者需要支付一筆金額較高的、通常不可退的定金（根據(jù)國家法規(guī)，有時可能存在極特殊情況可退，但流程復(fù)雜），并最終確定車輛的所有配置細(xì)節(jié)（型號、電池包、顏色、輪轂、內(nèi)飾等）。之后車企開始為這個具體的訂單采購物料、安排生產(chǎn)線。

因此，“大定”數(shù)據(jù)才是車企銷量的“試金石”，車企發(fā)布的戰(zhàn)報中的數(shù)據(jù)是“小定”還是“大定”，這背后的含義天差地別。

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