原創(chuàng) 工信微報(bào) 工信微報(bào) 北京

從今天（9月1日）起

新版強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)

《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》

（GB 17761 - 2024）

正式開始實(shí)施

新標(biāo)準(zhǔn)著重于

降低火災(zāi)事故隱患和交通事故風(fēng)險(xiǎn)

對防火阻燃、塑料占比、電機(jī)性能等

近200個(gè)重要指標(biāo)進(jìn)行了修改和完善

這標(biāo)志著我國電動自行車行業(yè)邁入了

更安全、更智能、更規(guī)范的新時(shí)代

新國標(biāo)有哪些重要調(diào)整？

新規(guī)實(shí)施后舊車還能不能上路？

以后怎樣才能更好地選購“小電驢”？

↓一起來了解↓

新國標(biāo)主要改了什么？

一起來看小電驢的“超級變身”

01

防火性能提升

“新配方”助力更安心

新國標(biāo)規(guī)定

電動自行車上的塑料配件重量

不能超過整車重量的5.5%

并強(qiáng)化了非金屬材料的

防火阻燃性能要求

通過減少塑料件的使用

在火情發(fā)生時(shí)可延緩火勢蔓延速度

降低燃燒強(qiáng)度

減少因燃燒產(chǎn)生的有毒氣體

02

整車重量調(diào)整

續(xù)航能力再升級

新國標(biāo)明確

使用鉛酸蓄電池的電動自行車

整車質(zhì)量上限由55公斤調(diào)整為63公斤

調(diào)整后部分車輛的續(xù)航里程

可增加約20公里

有效增加續(xù)航里程、減少充電頻次

緩解里程和充電焦慮

03

防篡改設(shè)計(jì)

讓非法改裝無處遁形

電動自行車產(chǎn)品

最高車速、蓄電池類型和輸出電壓等

技術(shù)參數(shù)被篡改

是導(dǎo)致交通安全事故

和火災(zāi)事故的重要原因之一

新國標(biāo)分別從

電池組、控制器、限速器三個(gè)方面

提出防篡改要求

并通過增加互認(rèn)協(xié)同功能

落實(shí)“一車一池一充一碼”

從技術(shù)上大幅提高非法改裝門檻

更好地保障消費(fèi)者安全

04

智能監(jiān)測

給愛車配備“貼身保鏢”

通過北斗定位（選裝）

和通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能

車主可以實(shí)時(shí)了解

車輛的關(guān)鍵安全信息

不僅可以隨時(shí)知道車輛停放地點(diǎn)

一旦發(fā)生蓄電池溫度異常等情況

車輛還能借助通信模塊

第一時(shí)間通知車主

大大增強(qiáng)車輛的主動安全性能

05

腳踏板非強(qiáng)制

顏值還是功能？由你決定

新國標(biāo)不再強(qiáng)制要求

所有車型均設(shè)置腳踏騎行裝置

給車輛設(shè)計(jì)提供了更大空間

也為消費(fèi)者提供了更豐富的車型選擇

提升了產(chǎn)品的實(shí)用性

06

優(yōu)化動力輸出

騎行更安全

電動自行車屬于“非機(jī)動車”

在非機(jī)動車道行駛時(shí)

如車速過快

很容易與其他交通工具發(fā)生碰撞

為減少交通事故

保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全

新國標(biāo)通過合理限制

電動機(jī)最高轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù)

確保車輛無法超速行駛

雖然速度慢了一些

但安全系數(shù)卻提高了不少

如果對車速、續(xù)航等有更高需求

消費(fèi)者可以考慮

電動輕便摩托車等其他交通工具

新國標(biāo)還明確了

電動自行車鼓勵安裝后視鏡

增加了

電動自行車在低速運(yùn)行時(shí)的

轉(zhuǎn)矩指標(biāo)

保障車輛能夠更輕松應(yīng)對

爬坡等特殊工況

新國標(biāo)落地

我的舊車該怎么辦？

很多人肯定在想

新國標(biāo)實(shí)施后

我的舊“電驢”還能上路嗎？

這點(diǎn)完全可以放心！

如果你的車符合舊國標(biāo)且已經(jīng)上牌

則可以繼續(xù)安心騎行

不會被強(qiáng)制淘汰

不過為了保障安全使用

建議定期對車輛安全狀況

進(jìn)行評估哦

按照規(guī)定

從今年9月1日開始

所有電動自行車生產(chǎn)企業(yè)

必須停止生產(chǎn)

不符合新國標(biāo)的電動自行車

9月1日至11月30日為過渡期

期間，舊國標(biāo)車仍可銷售

也就是說，在此期間

市面上將存在“新舊車并行”的情況

從12月1日開始

不管是網(wǎng)上還是實(shí)體店

都將全面禁止銷售舊國標(biāo)車！

選購新國標(biāo)車

做到兩個(gè)“認(rèn)準(zhǔn)”一個(gè)“拿好”

準(zhǔn)備選購新國標(biāo)電動自行車時(shí)

大家一定要認(rèn)準(zhǔn)兩個(gè)關(guān)鍵標(biāo)識

CCC認(rèn)證標(biāo)識和產(chǎn)品合格證

?CCC認(rèn)證標(biāo)識示例圖

CCC認(rèn)證標(biāo)識在車身上

表明這輛電動自行車經(jīng)過

指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證

符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求

?產(chǎn)品合格證示例圖

產(chǎn)品合格證遵循“一車一證”規(guī)則

購買時(shí)應(yīng)重點(diǎn)核對合格證上的

產(chǎn)品型號、整車編碼等信息參數(shù)

與實(shí)車是否一致

如需進(jìn)一步核實(shí)產(chǎn)品合格證真?zhèn)?/p>

和CCC認(rèn)證標(biāo)識是否有效

可掃描產(chǎn)品合格證上的二維碼

或登錄

全國認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺查詢

▲長按識別，訪問查詢平臺▲

除了認(rèn)準(zhǔn)標(biāo)識和合格證外

還有一點(diǎn)非常重要：

在購買電動自行車時(shí)

一定要索要并拿好正規(guī)購車發(fā)票！

電動自行車已經(jīng)實(shí)施一車一票制

如果沒有正規(guī)發(fā)票

車輛將無法上牌

看到這里

相信大家對新國標(biāo)有了更深入的了解

對如何選購新車也有了自己的想法

未來一定會有越來越多

設(shè)計(jì)精美、性能優(yōu)良的

新款電動自行車進(jìn)入市場

科學(xué)選購，安全駕駛！

讓電動自行車更好、更安全地

服務(wù)我們的生活！

看完這篇科普文章

您還想了解工信領(lǐng)域的

哪些熱點(diǎn)知識？

歡迎在評論區(qū)留言~

小編會認(rèn)真收集大家的問題

后續(xù)將做好解答哦！

供稿：中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心

策劃：趙星漢

原標(biāo)題：《【漲知識】“小電驢”新國標(biāo)今起實(shí)施！舊車還能上路嗎？》

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請?jiān)谖闹凶⒚鱽碓醇白髡呙帧?/p>

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