汽勢 Auto - First｜撒馬爾 發(fā)自成都

地平線征程作為中國首款且大規(guī)模量產(chǎn)的車載智能芯片，在輔助駕駛芯片市場份額方面持續(xù)領(lǐng)先。截至2025年8月，征程家族芯片量產(chǎn)出貨突破1000萬套，地平線也成為國內(nèi)首家達成千萬級出貨量里程碑的智能駕駛科技企業(yè)。

8月29日，地平線登陸成都國際車展，并舉辦了“地平線征程千萬量產(chǎn)見證儀式”，邀請了合作伙伴、用戶代表、媒體嘉賓一同見證這一具有歷史意義的時刻。同時，地平線在活動中提出，未來3 - 5年，希望HSD達成千萬量產(chǎn)。

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士在現(xiàn)場表示：“征程家族累計量產(chǎn)出貨突破1000萬，這不僅是地平線自身發(fā)展的重要里程碑，更離不開廣大車企客戶與生態(tài)合作伙伴的大力支持和共同努力?！?/p>

從1000萬的量產(chǎn)數(shù)據(jù)可以看出，地平線已與包括中國前十大車企在內(nèi)的全球超40家車企及品牌展開合作，為超400款合作車型賦能，成為超600萬車主的明智之選，如今市場上“每三臺智能汽車，就有一臺搭載地平線”。

2025年開始量產(chǎn)的征程6系列基于新一代BPU納什架構(gòu)開發(fā)，算力覆蓋10 - 560TOPS，是目前國內(nèi)唯一能滿足從L2輔助駕駛到全場景城區(qū)輔助駕駛需求的計算方案，能高效滿足智能汽車的多樣化需求。

面向入門級主動安全領(lǐng)域的征程6B近期已一次性成功點亮。博世基于征程6B開發(fā)的新一代多功能攝像頭平臺計劃于2026年年中實現(xiàn)量產(chǎn)，目前已獲得多家全球和中國本土知名車企的項目定點。

博世智能駕控中國區(qū)總裁吳永橋在活動中表示，地平線征程突破千萬量產(chǎn)是中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的真實體現(xiàn)，也證明了地平線車載智能芯片技術(shù)的領(lǐng)先性和穩(wěn)定性，以及其在生態(tài)圈構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和大規(guī)模量產(chǎn)落地方面的卓越實力。除了征程6B，基于征程6E/M打造的博世縱橫輔助駕駛升級版，已獲得10多款車型定點，目前正在集中交付并即將于年內(nèi)量產(chǎn)。

在整個中階輔助駕駛市場，征程6E/M已獲得超20家車企的定點，將為超100款輔助駕駛車型賦能。本屆成都車展期間，埃安霸王龍、嵐圖夢想家等多款征程6E/M全新量產(chǎn)合作車型迎來上市或預(yù)售，預(yù)計征程6E/M今年將累計為超過15款新車賦能。

高性能旗艦版征程6P算力高達560TOPS，是當(dāng)前可獲取的最強輔助駕駛計算方案。地平線基于征程6P打造的HSD是國內(nèi)首個軟硬結(jié)合全棧開發(fā)的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，采用一段式端到端架構(gòu)和強化學(xué)習(xí)能力，能提供安全、專業(yè)、可靠的極致擬人體驗，被媒體贊譽為“中國版FSD”。

地平線征程6P及HSD的首款合作車型星途ET5也在本次成都車展正式亮相，并將于2025年11月量產(chǎn)上市。截至目前，HSD已獲得多家車企的10 +款車型定點。

活動現(xiàn)場設(shè)置了包含芯片Cube的巨型汽車概念裝置，形象地展示了地平線可提供軟硬全棧智能駕駛計算平臺，是智能汽車的核心大腦。

同時，現(xiàn)場展示了星途ET5、比亞迪秦L EV、埃安霸王龍三款搭載征程6系列的重磅新車。

值得一提的是，作為業(yè)界領(lǐng)先的機器人軟硬件通用計算平臺提供商，地平線旗下地瓜機器人在快閃活動現(xiàn)場帶來了最新賦能的智能產(chǎn)品，如維他動力機器狗、云鯨掃地機等，進行現(xiàn)場展示并與觀眾互動，演示多場景服務(wù)能力，展現(xiàn)了地平線在智能科技領(lǐng)域的全面拓展，讓科技惠及生活的更多場景。

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