給空調(diào)掛上雨傘,還不是我見過最酷的防直吹
宿舍黨、租房黨,都應該收藏的內(nèi)容
今年夏天高溫不斷,熱浪一波又一波,大家只能躲在空調(diào)房里保命??照{(diào)雖好,但是吹久了也很冷;如果不巧是在出風方向睡覺,半夜被凍醒的感覺可真是苦不堪言了。
聰明的朋友應該已經(jīng)給空調(diào)裝上擋風板、擋風簾了吧?來看看小紅書上匯集的各路鬼才。
買來的成品擋風板,只能說是基礎中的基礎款:
圖丨小紅書用戶@劉六六
造型基礎,材料就不基礎:
圖丨小紅書@時妤
材料基礎,造型就不基礎:
圖丨小紅書@蘇小蝶
上面基礎,下面就不基礎:
圖丨小紅書@凌亂不堪的小心臟
利用上家里閑置物品,你就說這算不算可持續(xù)生活吧:
圖丨小紅書@一只小羊
但裝上簾子、擋風板,并不是萬全之策。有一種可能是,裝了擋風板后,房間降溫更慢,冷氣要開得比之前更強才行——結(jié)果家里電表走得更快、錢包變得更癟。濕度大的時候,空調(diào)外還會結(jié)出一層水珠,滴下一片水印。
問題出在哪里呢?
出在“擋”。冷風被擋回出風口附近,空調(diào)的溫控探頭以為房間已經(jīng)降到目標溫度,于是提前停機。出風口冷氣過于集中,驟降的溫度將空氣中的水蒸汽變成了凝結(jié)水。
作者制圖
這些后果,都是我們不希望看到的。
如何兼顧降溫和防直吹?需要從不擋冷氣開始!
哪種擋風板更好?
空調(diào)全屋降溫,依賴冷氣在房間內(nèi)巡航,與熱空氣不斷混合。冷氣跑得越快、冷氣量越大,降溫效率越高。
但風速太大,會導致風口附近人體被“直吹”,體感溫度過低。
改善不適感的做法有兩類,對應兩種常見風擋款式:導流板(包括百葉)和孔板。
導流板:改變冷氣流向,把它抬頂、遠送再自然下沉,延長冷氣行程。冷氣的自然擴散更好,會改善直吹感。
孔板:分散出風口的直吹冷氣,降低局部集中度,大股風變很多小風,減小直吹感。
孔板和百葉丨淘寶商家
但是,兩種方式對流動阻礙很強,都會導致冷氣的風速降低,削弱其循環(huán)能力,造成制冷效率下降。
什么樣的擋風板,讓冷氣效率衰減程度更???在出口平均速度v =2.5 米/秒的情況下,我們改變開孔率與傾斜角(擋風板與出口風向的夾角),計算不同情況下的功率損失Ploss。
作者制圖
根據(jù)計算結(jié)果我們可以看出:
孔板(黑線)對冷氣運行的阻礙很明顯,功率損耗明顯大于導流板(紅線)。
導流板的傾斜角越小,越能夠保證冷氣的循環(huán)效率。但角度太小的話,使風向偏轉(zhuǎn)向上、防直吹的效果不大。30°可以兼顧冷氣效率和防直吹。
當然,同時采用兩種方式,效果會更好。
冷凝水如何改善?
當出風口或擋板被冷風直吹,表面溫度低于露點,就容易掛上冷凝水?!奥饵c“是當空氣中氣態(tài)水達到飽和、可以凝結(jié)成液態(tài)水的臨界溫度。濕度越大,露點就越高,意味著更容易結(jié)露。
舉個例子:室溫26℃、相對濕度70% 時,露點大約在20℃;如果這時候你把空調(diào)開到18℃,大風呼呼地快速把擋風板吹到18℃,它就可能結(jié)冷凝水。
冷凝水丨圖蟲創(chuàng)意
有趣的是,通??照{(diào)出風口不會冷凝,因為出風口的冷氣已經(jīng)被除濕,露點很低。但是擋風板接觸的是室內(nèi)未除濕的高溫空氣,冷凝就比較明顯。
想減少冷凝,還是要讓阻力減小、氣流通暢:空調(diào)里吹出的“干冷空氣”快速推開室內(nèi)原有的濕熱空氣,把后者送進空調(diào)降溫除濕。
導流板對氣流的阻礙作用,小于孔板丨作者制圖
不建議用布簾子
想必很多朋友也在嘗試自制擋風裝置,比如掛布簾!但是我不是很推薦這樣做。
前文分析過,合理的“擋風板”要么有傾角,要么有很多開孔。下圖布風擋很明顯不符合這兩點,會給冷氣帶來很大阻力。
此外,下面這些因素也使得布料不太適合。
粗糙
材料表面越光滑,流動阻力越小。棉布、紗布看似平滑,實際上表面布滿溝壑與絨毛,阻力比塑料擋風板大很多。
有彈性
材料彈性是不利于導流的。柔軟的材料,會因風力導致變形,造成迎風角度改變,這也會阻礙冷氣的流動。
吸濕
布料被冷風降溫后,照樣可能產(chǎn)生冷凝水,而且蒸發(fā)更慢??椢镩L期潮濕,可能會“滂臭”甚至帶來室內(nèi)空氣污染。
如果你用的是下圖這種布簾子,還會有一個額外問題:冷風被導流到了房間底部,擴散起來更慢了。
圖丨小紅書用戶@啵唧一口豆
風車,奇怪但更好用
除了常見的導流板與孔板,可以嘗試一個結(jié)構(gòu)簡潔、新奇有趣的方式:風車。
風車葉片有多向?qū)Я鞯墓δ?/strong>。原本單一方向的冷氣,一部分被葉片導向四周,一部分穿過風車,相當于被重新分配至多個方向,讓冷氣擴散得更加均勻且溫和。
更好的是,相比固定的擋風板,風車葉輪具備自適應能力。它可自動根據(jù)冷氣風速大小調(diào)整旋轉(zhuǎn)速度,不會像靜態(tài)風擋那樣持續(xù)阻礙氣流。
電商平臺上的空調(diào)用風車
我們以風量約0.14 立方米/秒、風口面積約0.056 平方米、空氣密度1.2 千克/立方米、平均速度2.5 米/秒的工況為例,對不同風擋結(jié)構(gòu)的功率損耗進行估算:
風車明顯具有更低的冷氣阻力,較導流板低約20%,較孔板降低近60%。
需要注意,風車葉片的大小和角度很重要。能被吹得呼呼轉(zhuǎn)的風車,才有好的冷氣分散作用。
葉片較小則縫隙大,大量冷氣會直接通過,被葉片擋住、分散方向的冷氣少,此時風車幾乎沒有轉(zhuǎn)動。葉片足夠大,風車才能有效攔截和分散冷氣。
葉片的角度也要適當。葉片側(cè)面與來風的夾角叫做迎風角(攻角),0°時風是吹不到葉片的,風車不轉(zhuǎn);90°時葉片完全受風,氣流全擋上了,也轉(zhuǎn)不起來。
風車的缺點是,可能產(chǎn)生噪音,如果軸不順滑葉片也難以轉(zhuǎn)動。
甩干版總結(jié)
導流板角度與來風成30°時效果最好,能夠兼顧冷氣的流動與擴散。
孔板對冷氣阻礙較大,不但會影響冷氣運行,也可能會冷凝。
自制擋風板時,不要選擇棉質(zhì)等親水材料,應該選擇光滑疏水材料。
風車能夠幫你舒緩冷氣,但是要對葉片大小和角度進行選擇。
最后介紹一個終極方法:
買一臺新空調(diào),出風方向可以隨意變成“向上”“向左”、風速可以無極調(diào)節(jié)的那種。
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