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國慶中秋假期臨近，為滿足客流高峰期的出行需求，鐵路部門通過動車組重聯、投用長編組列車等方式增加運力，助力更多旅客順利踏上旅途。

什么是重聯？

通常，一列短編組動車組由8節(jié)車廂組成。在客流高峰期，會把同型號的兩列短編動車組以“牽手”的方式組合，使原來的8輛編組變?yōu)?6輛編組，運能翻倍，這就是重聯。

如何重聯？

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看似簡單的動車組重聯，背后有不少“關卡”。

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重聯準備

動車組機械師要先確認兩車型號一致，頭罩打開，檢查車鉤狀態(tài)及鉤舌位置。復興號動車組還需拆卸機械鉤防護罩。

重聯作業(yè)

確認無誤后，動車組機械師與司機進行聯控。復興號動車組以低于2公里的時速，和諧號動車組以3至5公里的時速進行連掛作業(yè)，“牽手”要“溫柔”一點。

兩組動車正在“手牽手”

重聯后檢查

重聯完畢后，動車組機械師需再次檢查車鉤狀態(tài)，確認車內電路、氣路、通訊狀態(tài)正常后，再聯控司機進行試拉，這樣動車組就“牽手”成功啦！

除此之外，16節(jié)車廂的長編組動車組也將在假期出動，保障旅客平安順利出行！

乘車提示

重聯動車組8號和9號車廂不相通，旅客上車前請確認車廂號哦！長編組動車組車廂貫通，旅客可以從頭走到尾。

假期即將開始，快約著小伙伴們乘坐高鐵，手牽手，肩并肩，開啟一段快樂的旅程吧！

素材：《人民鐵道》報業(yè)有限公司江西記者站（南昌局集團公司融媒體中心）

文圖：李一民 周亞杰 涂麗 李月含 胡明月 吳迪 賴嘯云 劉東 張萌飛 祝君豪

視頻：李月含

原標題：《除了加開列車，這樣也可以多運一倍旅客！》

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