可以確定的是，MPV市場已不再平靜，迎來了百花齊放的黃金時(shí)期。

MPV市場過去在中國汽車版圖中是相對穩(wěn)定且有些沉悶的細(xì)分市場。那時(shí)，別克GL8、本田奧德賽與艾力紳等車型構(gòu)建起堅(jiān)固壁壘，商用MPV與家用MPV界限清晰，燃油動(dòng)力是主流。

然而，隨著新能源汽車時(shí)代的到來，這片曾經(jīng)的“藍(lán)?！弊兂闪烁偁幖ち?、技術(shù)路線多元、產(chǎn)品理念碰撞精彩的前沿陣地。從最初的燃油車主導(dǎo)，到如今燃油、插混和純電相互競爭，家用和商用的界限也不再那么分明。

2023年是一個(gè)分水嶺。這一年，騰勢D9全年累計(jì)銷售近12萬輛，超越別克GL8、本田奧德賽和豐田賽那等老牌合資競品，成為全品類MPV年度銷冠。有人認(rèn)為這是偶然現(xiàn)象，但2024年騰勢D9再次以超過10萬輛的成績成為MPV年度銷量冠軍。

這并非說別克GL8不強(qiáng)。相反，無論從引領(lǐng)MPV市場的意義，還是累計(jì)銷量規(guī)模來看，別克GL8在中國MPV市場都有獨(dú)特地位。只是從燃油到新能源的轉(zhuǎn)變，在銷量榜和市場趨勢上的變化，讓我們看到一場由技術(shù)驅(qū)動(dòng)和需求拉動(dòng)的變革正在MPV市場悄然發(fā)生。

01 技術(shù)路線的“三國殺”

2023年，別克GL8近年來首次失去MPV年度銷量冠軍寶座，這被業(yè)界視為傳統(tǒng)燃油MPV走向衰落的標(biāo)志性事件。

在此期間，以騰勢D9、極氪009、理想MEGA、小鵬X9為代表的插混版和純電版MPV相繼推出，讓市占率僅5%左右的市場競爭愈發(fā)激烈。新能源MPV以智能化和電動(dòng)化為賣點(diǎn)，吸引了眾多消費(fèi)者。它們不僅能耗成本低，還配備更先進(jìn)的智能科技，對傳統(tǒng)燃油MPV形成直接沖擊，這也是以別克GL8為代表的傳統(tǒng)MPV最先感受到壓力的原因。

從燃油到插混，再到純電，這種技術(shù)路線之爭是MPV市場的第一重變局。這三條技術(shù)路線并行，如同魏、蜀、吳三國鼎立，各自憑借獨(dú)特優(yōu)勢搶占市場份額，形成復(fù)雜的競爭態(tài)勢。

首先是插混MPV崛起。目前，插混技術(shù)是MPV市場最大的變量和增量。它解決了傳統(tǒng)燃油MPV油耗高和純電MPV里程焦慮的問題，滿足了消費(fèi)者的需求。騰勢D9因此脫穎而出，連續(xù)在年度銷量上超越別克GL8。繼騰勢D9之后，嵐圖夢想家、魏牌高山、傳祺E8/E9等插混MPV紛紛登場，形成集群效應(yīng)。它們不僅在動(dòng)力形式上創(chuàng)新，還在造型設(shè)計(jì)、座艙科技和豪華配置上升級，給傳統(tǒng)燃油MPV帶來降維打擊，為消費(fèi)者提供了全新的MPV用車體驗(yàn)。插混MPV的成功，標(biāo)志著MPV市場從單純滿足空間需求，向追求全場景、高品質(zhì)出行體驗(yàn)轉(zhuǎn)變。

以別克GL8、豐田賽那為代表的燃油MPV是市場的傳統(tǒng)霸主。它們深耕市場多年，憑借可靠的機(jī)械素質(zhì)、廣泛的用戶基礎(chǔ)、完善的售后服務(wù)體系以及無里程焦慮的特點(diǎn)，尤其在商務(wù)接待和中長途出行場景中，仍具強(qiáng)大競爭力。別克GL8雖曾被拉下銷量王座，但其“陸上公務(wù)艙”形象深入人心，通過不斷改款升級，在舒適性、智能化和豪華感上不斷提升，擁有龐大的基本盤；豐田賽那則憑借品牌口碑、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和靈活的空間利用，在家用市場站穩(wěn)腳跟。整體上，燃油MPV的優(yōu)勢在于穩(wěn)定，它們并非消極防守，而是通過強(qiáng)化產(chǎn)品力，證明在新能源時(shí)代，成熟可靠的燃油動(dòng)力仍是許多消費(fèi)者的務(wù)實(shí)之選，且反擊效果不錯(cuò)。

如果將插混、純電和燃油分開統(tǒng)計(jì)，自4月起豐田賽那已連續(xù)5個(gè)月成為國內(nèi)MPV市場的銷冠，騰勢D9 DM緊隨其后。若將同一款車的插混、純電和燃油合并統(tǒng)計(jì)，奪冠的大概率是別克GL8，這意味著今年別克GL8極有可能再次成為國內(nèi)MPV市場的冠軍。

除插混和燃油競爭外，純電MPV也在尋找機(jī)會(huì)。很多人認(rèn)為純電MPV代表了MPV技術(shù)演進(jìn)的終極方向。得益于純電平臺(tái)優(yōu)勢，它們在空間利用率、座艙環(huán)境、用車成本和智能化潛力上更勝一籌。例如，理想MEGA以獨(dú)特造型和對家庭用戶需求的挖掘引發(fā)關(guān)注；小鵬X9憑借后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)帶來靈活操控性和科技感，展示了純電MPV的另一種可能；極氪009等車型則在高端商務(wù)和科技探索領(lǐng)域不斷嘗試。雖然受充電基礎(chǔ)設(shè)施、較高售價(jià)和消費(fèi)者對長途續(xù)航信心的影響，純電MPV銷量處于探索階段，但它們豐富了MPV市場的多樣性，指明了未來發(fā)展方向。

這三條技術(shù)路線的競爭并非你死我活，而是在特定時(shí)期滿足不同用戶需求的共生與競逐。插混車型當(dāng)前優(yōu)勢明顯，是市場增長的主引擎；燃油車型憑借穩(wěn)定性守住基本盤；純電車型負(fù)責(zé)開拓高端和前瞻市場。這種多元化的技術(shù)格局激發(fā)了車企的創(chuàng)新活力，為消費(fèi)者提供了豐富選擇。

02 市場定位的“圈地運(yùn)動(dòng)”

除技術(shù)路線之爭外，MPV市場的第二重變局在用戶定位層面。傳統(tǒng)商用MPV與家用MPV界限逐漸模糊，一場圍繞用戶場景的“圈地運(yùn)動(dòng)”激烈展開，催生了“宜商宜家”這一最大增長點(diǎn)，也讓專注細(xì)分市場的品牌面臨新挑戰(zhàn)。

曾經(jīng)，以別克GL8為代表的商用MPV，核心訴求是品牌形象、乘坐舒適性、空間感和可靠性，主要面向企業(yè)客戶，用于商務(wù)接待、公務(wù)出行等場景。這類市場相對穩(wěn)定，但對產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)要求極高。GL8的長期成功，源于對這一市場需求的精準(zhǔn)把握和持續(xù)滿足。盡管面臨新能源車型沖擊，但在強(qiáng)調(diào)品牌形象和特定使用場景的高端商務(wù)領(lǐng)域，專業(yè)商用MPV仍有不可替代的價(jià)值。

隨著二胎、三胎政策放開和家庭消費(fèi)升級，家用MPV市場潛力巨大。廣汽傳祺從M6到M8，圍繞家庭用戶對空間、安全、舒適和經(jīng)濟(jì)性的需求進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)。豐田賽那、本田奧德賽等也有深厚的家用屬性。家用MPV更注重實(shí)用性、安全性和溫馨的內(nèi)飾氛圍。

隨著MPV需求界定不再清晰，“宜商宜家”的MPV成為新格局下的最大公約數(shù)。當(dāng)前市場競爭最激烈的就是這一模糊地帶，反映了中國消費(fèi)者，特別是中產(chǎn)階層和商務(wù)人士工作與生活邊界融合的需求。他們需要一輛車，既能滿足工作日商務(wù)通勤和接待客戶的專業(yè)形象要求，又能在周末承載全家人舒適出游。騰勢D9、嵐圖夢想家、魏牌高山等都將“宜商宜家”作為核心賣點(diǎn)，擴(kuò)展了目標(biāo)用戶群體，成為新入局者的首選賽道，但也要求產(chǎn)品具備更強(qiáng)的綜合實(shí)力和平衡性，任何短板都可能導(dǎo)致競爭失利。

這種定位的融合與競爭，讓車企不能再用“非商即家”的思維定義產(chǎn)品。成功的品牌往往能深刻理解中國用戶復(fù)雜、多元且動(dòng)態(tài)變化的需求，并進(jìn)行精準(zhǔn)的產(chǎn)品定義和營銷。例如，傳祺在堅(jiān)守家用的同時(shí)，通過M8宗師版等車型拓展商務(wù)市場；原本偏重商用的品牌，也為車型注入更多家庭溫馨元素，市場邊界正在重構(gòu)。

整體而言，MPV市場的格局變化是中國汽車產(chǎn)業(yè)在新能源與智能化轉(zhuǎn)型背景下的縮影。技術(shù)路線的“三國殺”與市場定位的“圈地運(yùn)動(dòng)”相互交織，推動(dòng)市場向前發(fā)展。這種變化激烈且殘酷，意味著舊秩序松動(dòng)和新王者誕生，但也是積極健康的，促使車企以用戶為中心，推出更具創(chuàng)新力和競爭力的產(chǎn)品。

未來的MPV市場，不再是單一技術(shù)或定位的競爭，而是綜合實(shí)力的比拼。誰能更好地整合三電技術(shù)、智能化座艙和智能化水平，誰能更精準(zhǔn)地把握并創(chuàng)造用戶需求，誰就能在這場變革中占據(jù)主導(dǎo)?？梢钥隙ǖ氖牵琈PV市場已告別過去的平靜，迎來了百花齊放、充滿無限可能的黃金時(shí)代。對于消費(fèi)者來說，這是最好的時(shí)代，他們將有更多更好的選擇。對于車企和觀察者而言，這場精彩的大戲才剛剛開場。

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請?jiān)谖闹凶⒚鱽碓醇白髡呙帧?/p>

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com