9月28日，王健林被“限高”一事沖上熱搜，而今日又有消息傳出，王健林的“限高”措施已取消。

近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)上時(shí)常出現(xiàn)企業(yè)高管或富豪“被限高”的消息，很多人不禁產(chǎn)生疑問(wèn)：“限高”到底限制哪些方面呢？被“限高”的人乘坐私人飛機(jī)或者在自己的星級(jí)酒店消費(fèi)會(huì)受到限制嗎？

先來(lái)看“限高”的法律規(guī)定：限制高消費(fèi)是針對(duì)未履行生效法律文書(shū)義務(wù)的被執(zhí)行人采取的強(qiáng)制措施，目的是通過(guò)約束奢侈性消費(fèi)行為，促使其履行債務(wù)。該措施的限制范圍包括乘坐飛機(jī)、軟臥、在星級(jí)酒店消費(fèi)、購(gòu)買不動(dòng)產(chǎn)、子女就讀高收費(fèi)私立學(xué)校等高消費(fèi)行為。

具體而言，限制高消費(fèi)是指被執(zhí)行人不得有以下消費(fèi)行為：

1、乘坐交通工具時(shí)，選擇飛機(jī)、列車軟臥、輪船二等以上艙位；

2、在星級(jí)以上賓館、酒店、夜總會(huì)、高爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)行高消費(fèi)；

3、購(gòu)買不動(dòng)產(chǎn)或者新建、擴(kuò)建、高檔裝修房屋；

4、租賃高檔寫字樓、賓館、公寓等場(chǎng)所辦公；

5、購(gòu)買非經(jīng)營(yíng)必需車輛；

6、旅游、度假；

7、子女就讀高收費(fèi)私立學(xué)校；

8、支付高額保費(fèi)購(gòu)買保險(xiǎn)理財(cái)產(chǎn)品。

在中國(guó)，擁有公務(wù)機(jī)的企業(yè)，尤其是地產(chǎn)企業(yè)并不少見(jiàn)，像碧桂園、恒大、萬(wàn)達(dá)集團(tuán)都有自己的公務(wù)機(jī)。

2016年，王健林接受魯豫采訪時(shí)，還在他的灣流G550飛機(jī)上打起了斗地主。

那么，被限高的富豪乘坐自己的私人飛機(jī)或企業(yè)的公務(wù)機(jī)出行，是否符合法律規(guī)定呢？

記者咨詢了多位律師后了解到，被限制高消費(fèi)后，理論上也不能在自己的私人飛機(jī)和自家的酒店消費(fèi)，因?yàn)榉上拗频氖歉呦M(fèi)行為，而非這筆消費(fèi)是否需要個(gè)人掏錢。然而在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中，不少“被限高”者仍能乘坐私人飛機(jī)出行。

一位公務(wù)機(jī)業(yè)內(nèi)人士向記者透露，“限高”主要通過(guò)購(gòu)買機(jī)票的流程來(lái)限制，但私人飛機(jī)無(wú)需購(gòu)買機(jī)票，從申請(qǐng)航線、進(jìn)出公務(wù)機(jī)航站樓到進(jìn)入私人飛機(jī)，都有專人代為操作，并且不走普通航班的通道，所以“被限高”的富豪乘坐私人飛機(jī)或入住自己的高星級(jí)酒店，實(shí)際上很難被限制。

不過(guò)最近幾年，王健林的私人飛機(jī)似乎未曾現(xiàn)身或被拍到，有業(yè)內(nèi)人士稱可能已被賣掉。

不只是王健林，近年來(lái)不少企業(yè)或富豪都在通過(guò)售賣飛機(jī)來(lái)籌措資金償還債務(wù)。

多個(gè)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，從2022年開(kāi)始，中國(guó)的公務(wù)機(jī)數(shù)量大幅下降，當(dāng)年在大中華地區(qū)運(yùn)行的公務(wù)機(jī)數(shù)量驟減了70架左右，是2012年以來(lái)最大幅度的下跌。

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