2025年9月，貴州構(gòu)皮灘發(fā)電廠副廠長、高級工程師李智毅在2025科普中國說·貴州場帶來演講《了不起的中國工程：構(gòu)皮灘水電站探秘》。以下是李智毅的演講節(jié)選。

“千瘡百孔”建大壩：來自喀斯特的挑戰(zhàn)

構(gòu)皮灘水電站是我國在貴州烏江流域建設(shè)的偉大工程，被稱作“在奶酪上修大壩”。貴州喀斯特地貌獨特，地下溶洞密布，裂隙與空洞眾多，蘇聯(lián)專家曾斷言此地?zé)o法修建高壩。

然而，中國工程師憑借智慧和勇氣，在這片復(fù)雜的土地上建起了高達(dá)232.5米的雙曲拱壩，還配套建設(shè)了龐大的地下廠房。為攻克難題，他們先精準(zhǔn)找洞，用高密度電法和地震雷達(dá)等手段為大地“做CT”，花三年時間繪制出精細(xì)的地下地圖。找到溶洞后科學(xué)填補(bǔ)，根據(jù)洞穴規(guī)模調(diào)配水泥漿液，小縫隙用細(xì)漿灌注，大溶洞先填石再注漿，僅填充溶洞的水泥就能填滿300個標(biāo)準(zhǔn)游泳池。右岸K280巨大溶槽多次發(fā)生地質(zhì)塌方，工程師們采用防爆網(wǎng)、填石網(wǎng)、鋼筋籠擋砸墻以及鋼絲繩索防護(hù)等措施，在水平距離不到10米的高邊坡下實現(xiàn)了溶槽處理與大壩澆筑同步進(jìn)行。

圖片來源于李智毅PPT

這座水電站的奇跡不止于此，壩址選擇也是一大亮點。微型對稱峽谷，河斷面較窄，兩岸堅硬石灰?guī)r為拱壩提供天然依托，防滲帷幕巧妙利用不透水地層，節(jié)省巨額投資。下游1.36公里外馬鞍山形成的天然“水口袋”，在泄洪時可緩沖水流沖擊，保障大壩安全運行。構(gòu)皮灘水電站總裝機(jī)容量達(dá)300萬千瓦，年平均發(fā)電量96.82億千瓦時，為“西電東送”輸送綠色電力。

“船在天上走，電往全國流”

烏江是貴州母親河，全長1037公里，是連接外界的黃金水道。但大壩建成后，上下游水位高差達(dá)199米，船只無法通行。解決辦法是升船機(jī)。構(gòu)皮灘水電站建成世界首座三級升船機(jī)系統(tǒng)，被稱為“升船機(jī)的博物館”。

圖片來源于李智毅PPT

升船機(jī)就像為船只打造的電梯。船過壩時，先進(jìn)入上游引航道，再駛向第一級升船機(jī)承船箱。承船箱關(guān)閉后，通過機(jī)械傳動系統(tǒng)下降52米到中間渠道。船只駛出第一級承船箱，進(jìn)入第二級承船箱下降127米，這相當(dāng)于66層樓或三座自由女神像的高度，是目前世界上單級提升最高的升船機(jī)。最后船只進(jìn)入第三級承船箱下降79米后駛出，完成過壩過程。整個線路長2301米，像水上立交橋，讓船只在峽谷和大壩間穿梭。

構(gòu)皮灘的通航工程創(chuàng)造了六項世界紀(jì)錄：世界首座采用三級升船機(jī)方案的通航建筑物，世界上通航水頭最高的通航建筑物，世界水位變幅最大的通航建筑物，世界上單級提升高度最高的升船機(jī)，世界規(guī)模最大提升力最大的下水式升船機(jī)，世界規(guī)模最大的通航渡槽。

圖片來源于李智毅PPT

構(gòu)皮灘水電站不僅是宏偉的水利樞紐，更是立體的科學(xué)與工程教材。它與風(fēng)能、光伏等清潔能源構(gòu)建綠色能源聯(lián)盟，為實現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”和可持續(xù)發(fā)展提供支撐。從溶洞治理到升船機(jī)建設(shè)，從西電東送到綠色互補(bǔ)，每一步都展現(xiàn)中國智慧與力量，它是貴州的驕傲，也是中國工程技術(shù)自信與綠色發(fā)展的縮影。

策劃制作

演講人丨李智毅 貴州構(gòu)皮灘發(fā)電廠副廠長，高級工程師

原標(biāo)題：《創(chuàng) 6 項世界紀(jì)錄！貴州的這個“超級工程”，能讓“船在天上走”》

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