28歲的李昕玥，會在凌晨的地鐵站守護“城市動脈”，也會在早高峰的閘機口服務乘客出行。五年間，她參與了50余次志愿活動。她是來自上海地鐵維護保障有限公司供電分公司的一名技術員。

上海地鐵是市民游客選擇最多的出行工具，承擔著超七成的公共出行比例。地鐵維保人員作為幕后工作者，每天要等地鐵停運后才能開始作業(yè)，且必須在早上三點半甚至更早完成送電。李昕玥表示：“精檢細修，安全可靠，為通向都市新生活保駕護航，就是我們維保人的使命，所以，能做這份工作非常有自豪感?！彪m然經過多年鍛煉，她積累了一定工作經驗，但和許多一線老師傅相比，她覺得自己要學的還有很多。

多年來，李昕玥的工作崗位有所變化，但她對工作的熱情與投入始終不變，只要有需要，她能“隨叫隨到”。除了技術員，她還能勝任活動策劃、劇本編輯，或是視頻剪輯師等角色。一線的經歷給了她真實的體驗與靈感，讓她在“斜杠青年”的道路上越走越遠。李昕玥說：“我喜歡這份工作，所以想把最真實的內容展示給別人看。很多東西都是上班后自學的，但我樂在其中。”

2020年，李昕玥加入上海地鐵維保青年志愿者服務隊，早高峰時段的地鐵站內常能看到她的身影。作為上?！巴林?，她充分發(fā)揮語言優(yōu)勢，用滬語耐心幫助上了年紀的爺叔阿姨解決進出站和出行問題。遇到有特殊需求的乘客，她會積極和車站聯系，帶領乘客使用無障礙電梯，提升特殊人群的出行體驗。有一次早高峰，她發(fā)現一位腿腳不便還帶著行李的老人，詢問后得知老人家人在地面出站口等他，但老人不知如何找準出口。在李昕玥的幫助下，老人順利出站與家人團聚。老人的連聲感謝，讓李昕玥覺得“幫到他人時，小小的成就感讓人開心”。

這些志愿服務經歷，成了她后來參與進博志愿服務的寶貴經驗。近年來，李昕玥連續(xù)參加進博志愿服務，在地鐵2號線淞虹路站開展客流疏導、交通指引、答疑咨詢等服務，減輕站內客流壓力。今年進博志愿者招募在即，李昕玥和伙伴們已開始新一輪準備工作。和往年一樣，活動開展前，她會提前熟悉淞虹路周邊環(huán)境和最新進館要求，從附近公交站、網紅打卡點，到早飯攤、咖啡店，她都了如指掌。李昕玥說：“今年，淞虹路等部分地鐵站試行了‘閘機常開門’模式，雖然反響不錯，但還需進一步做好引導工作，確保大家出行安全、順利?！?/p>

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原標題：《每天地鐵停運后，她的工作才開始……》

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