不可小覷沈白高鐵構(gòu)建的‘○’形閉環(huán)

沈白高鐵作為連接遼寧、吉林兩省的‘鋼鐵動(dòng)脈’,不僅讓東北高鐵網(wǎng)首次形成‘○’形閉環(huán),還以時(shí)速350公里的‘中國(guó)速度’,為東北的民生出行、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與文旅融合按下‘加速鍵’,成為新時(shí)代東北全面振興的強(qiáng)勁‘新引擎’。

從‘?dāng)帱c(diǎn)’到‘閉環(huán)’,重構(gòu)東北路網(wǎng)格局
在沈白高鐵開(kāi)通前,東北東部高鐵網(wǎng)絡(luò)存在‘?dāng)帱c(diǎn)’。撫順、通化、白山雖處于東北經(jīng)濟(jì)與文旅資源核心區(qū),但因未接入全國(guó)高鐵網(wǎng),面臨‘出行難、物流慢’問(wèn)題。沈白高鐵通車改變了這一狀況。
線路北端與敦白高鐵銜接,在敦化融入長(zhǎng)琿高鐵;南端接入沈陽(yáng)樞紐,與京哈、秦沈、沈大、沈丹高鐵互聯(lián)互通?!苯娱L(zhǎng)琿、南連沈陽(yáng)’的布局,與京哈、長(zhǎng)琿、敦白高鐵共同構(gòu)成東北首條跨省高鐵環(huán)線。從此,從沈陽(yáng)出發(fā),經(jīng)撫順、通化、白山、長(zhǎng)白山、敦化、長(zhǎng)春、四平再回沈陽(yáng),無(wú)需換乘就能‘環(huán)線旅行’。

常去長(zhǎng)白山出差的沈陽(yáng)商人李巖說(shuō):‘以前從沈陽(yáng)去長(zhǎng)白山,要么坐6個(gè)多小時(shí)普速列車,要么先到長(zhǎng)春再轉(zhuǎn)車,折騰一整天。’如今沈陽(yáng)北至長(zhǎng)白山站最快僅需1小時(shí)53分,‘早上在沈陽(yáng)吃早餐,中午就能在長(zhǎng)白山腳下泡溫泉,效率完全不一樣了?!?/p>
數(shù)據(jù)直觀體現(xiàn)路網(wǎng)升級(jí)紅利:長(zhǎng)白山站日均開(kāi)行列車從14對(duì)增至28對(duì),新增延吉、青島等方向;北京朝陽(yáng)至長(zhǎng)白山站最快4小時(shí)33分直達(dá),東北東部與京津冀時(shí)空距離大幅壓縮。通化、白山借此邁入高鐵時(shí)代,融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)。

從‘資源沉睡’到‘產(chǎn)業(yè)成鏈’,點(diǎn)燃區(qū)域發(fā)展引擎
交通閉環(huán)形成,帶來(lái)區(qū)域經(jīng)濟(jì)‘活水’。沈白高鐵開(kāi)通后,東北東部資源優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)潛力被激活,‘沿軌流動(dòng)、到站即市場(chǎng)’格局加速形成。
十一假期,沈白高鐵‘經(jīng)濟(jì)效應(yīng)’初顯。帶動(dòng)既有長(zhǎng)琿高鐵運(yùn)力釋放,加開(kāi)臨客10對(duì),白和、琿白等線路運(yùn)能提升。這使長(zhǎng)白山人參、延邊泡菜、通化葡萄酒等‘東北特色好物’更快運(yùn)往全國(guó)。通化一家葡萄酒企業(yè)負(fù)責(zé)人算筆賬:‘以前公路運(yùn)到北京需2天,現(xiàn)在高鐵冷鏈半天就到,損耗率降30%,訂單量也漲了?!?/p>
對(duì)通化來(lái)說(shuō),沈白高鐵是城市發(fā)展‘轉(zhuǎn)折點(diǎn)’。這座吉林省東南部工貿(mào)城市,醫(yī)藥健康、食品加工、冶金建材等支柱產(chǎn)業(yè)曾受交通制約。如今,通化站初期開(kāi)行動(dòng)車組列車47列,覆蓋青島、北京、大連等方向,18趟普速列車與高鐵在新站房匯聚,‘快進(jìn)’與‘慢游’兼顧。
依托高鐵輻射優(yōu)勢(shì),通化構(gòu)建‘一城十線百景千億級(jí)’全域旅游新格局:冰雪經(jīng)濟(jì)升級(jí),通化萬(wàn)峰滑雪場(chǎng)將吸引京津冀游客‘周末滑雪’;康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)加速布局,‘人參之鄉(xiāng)’康養(yǎng)基地迎來(lái)高鐵直達(dá)客人;紅色旅游煥發(fā)生機(jī),東北抗聯(lián)遺址成熱門(mén)研學(xué)地。通化市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō):‘高鐵開(kāi)通后,我們的產(chǎn)業(yè)‘藤蔓’正不斷向全國(guó)延伸?!?/p>
在東北大地,沈白高鐵推動(dòng)哈長(zhǎng)城市群與遼中南城市群‘雙向奔赴’。人才、資源、技術(shù)等要素跨區(qū)域流動(dòng)加速,冰雪裝備制造、寒地技術(shù)測(cè)試、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)‘借軌成鏈’。

從‘出行顧慮’到‘無(wú)憂體驗(yàn)’,書(shū)寫(xiě)民生幸福答卷
高鐵速度最終落腳于民生溫度。沈白高鐵開(kāi)通后,長(zhǎng)白山站升級(jí)服務(wù)設(shè)施與創(chuàng)新服務(wù)模式,讓‘無(wú)憂出行’成常態(tài),讓老人、兒童、殘障人士等重點(diǎn)旅客感受‘家的溫暖’。
72歲的王大爺和老伴第一次乘高鐵去沈陽(yáng)看病,‘長(zhǎng)白情韻’服務(wù)團(tuán)隊(duì)工作人員從購(gòu)票、安檢到候車、乘車全程陪同,還提前聯(lián)系沈陽(yáng)站對(duì)接人員。王大爺說(shuō):‘以前帶老伴坐火車,最怕上下樓梯、過(guò)安檢,現(xiàn)在有專人全程陪著,比自家孩子想得還周到。’長(zhǎng)白山站針對(duì)重點(diǎn)旅客推出‘一站式無(wú)憂服務(wù)’,輪椅、擔(dān)架等輔助器具隨時(shí)可用,已服務(wù)超200人次。
為攜帶兒童家庭打造的‘長(zhǎng)白情韻親子屋’成旅途中‘愛(ài)心港灣’。親子屋有兒童繪本、益智玩具,工作人員開(kāi)展‘童行陪伴’活動(dòng),帶孩子們學(xué)畫(huà)長(zhǎng)白山動(dòng)物、聽(tīng)傳說(shuō)故事、做手工書(shū)簽。來(lái)自白山的旅客劉女士說(shuō):‘我一個(gè)人帶孩子去長(zhǎng)春,本來(lái)?yè)?dān)心孩子鬧,沒(méi)想到他在親子屋里玩得特別開(kāi)心,我也能安心歇會(huì)兒。’
此外,長(zhǎng)白山站優(yōu)化購(gòu)票、檢票流程,增設(shè)自助售票機(jī)、人臉識(shí)別檢票通道,開(kāi)通景區(qū)直通車,讓旅客‘下高鐵就能上景區(qū)大巴’;候車大廳母嬰室、商務(wù)候車區(qū)、便民服務(wù)臺(tái)等設(shè)施齊全,盡顯民生關(guān)懷。
從重塑交通格局到激活經(jīng)濟(jì)動(dòng)能,從點(diǎn)亮文旅資源到傳遞民生溫度,沈白高鐵開(kāi)通不僅是鐵路貫通,更是東北全面振興‘新紐帶’。這條橫貫遼吉的鋼鐵巨龍,以‘中國(guó)速度’喚醒東北潛力與活力,讓資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì),讓百姓出行需求變?yōu)樾腋sw驗(yàn)。
編輯:文欣
校對(duì):張也
審核:吳悠
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