開啟輔助駕駛后車輛沖溝，氣囊全彈，駕駛?cè)税没诓灰?/h1> 10-16 07:54 
“太信賴它了！”隨著汽車智能化水平不斷提升，“智能駕駛”技術(shù)應(yīng)用越發(fā)廣泛，不少駕駛?cè)诵熊嚂r(shí)習(xí)慣依賴“智能駕駛”。然而，自動駕駛技術(shù)不能完全替代人工駕駛。
近日，S201省道上發(fā)生一起令人后怕的單方事故。駕駛?cè)酥x某樹開啟智能輔助駕駛功能后，因過度依賴系統(tǒng)導(dǎo)致車輛失控沖入路邊水溝。
9月24日，謝某樹駕駛小客車由賀州方向往鐘山方向行駛至S201省道85公里700米時(shí)，因操作不當(dāng)車輛失控駛出路外，造成車輛受損的道路交通事故。慶幸的是，事故發(fā)生時(shí)謝某樹規(guī)范系好安全帶，有效減輕了碰撞沖擊，未在事故中受傷。
賀州市公安局交通警察支隊(duì)平桂大隊(duì)公會中隊(duì)接到報(bào)警后立即趕往現(xiàn)場，只見一輛小型新能源轎車倒在路邊水溝，車輛受損，車內(nèi)安全氣囊全部彈出。交警迅速對事故現(xiàn)場進(jìn)行安全布控、警戒，防止發(fā)生二次事故。
事故現(xiàn)場，謝某樹懊惱地說：“當(dāng)時(shí)想著車輛有智能輔助駕駛功能，我就把這個(gè)功能打開了，也是因?yàn)樘刨囁?，開車時(shí)就放松了警惕，沒成想意外就這么發(fā)生了?，F(xiàn)在回想起來，這種情況確實(shí)太危險(xiǎn)了，以后還是不能太相信智能輔助駕駛功能?！?/p>
執(zhí)勤民警當(dāng)即對謝某樹開展普法教育，明確警示其規(guī)范使用車輛輔助功能。一是糾正駕駛習(xí)慣，杜絕過度依賴智能駕駛。開啟輔助功能后，必須保持雙手始終在方向盤上，持續(xù)關(guān)注前方路況，保持對駕駛?cè)蝿?wù)的100%專注，絕不能因系統(tǒng)輔助而放松警惕。二是強(qiáng)化安全意識，摒棄僥幸心理。必須將交通安全作為駕駛的唯一核心原則，清醒認(rèn)識到任何智能駕駛系統(tǒng)都存在技術(shù)局限性，無法應(yīng)對所有復(fù)雜路況和突發(fā)場景，駕駛?cè)俗陨聿攀墙煌ò踩牡谝回?zé)任人。
公安機(jī)關(guān)依法認(rèn)定：謝某樹因駕駛機(jī)動車時(shí)未按操作規(guī)范安全駕駛，是事故發(fā)生的直接原因，承擔(dān)此次交通事故的全部責(zé)任。
很多駕駛?cè)隋e(cuò)誤地認(rèn)為“輔助駕駛等于自動駕駛”，在開啟該功能后放松警惕，甚至出現(xiàn)玩手機(jī)、睡覺等危險(xiǎn)行為。這不僅嚴(yán)重違反道路交通安全法律法規(guī)，也對其他道路使用者的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
▲在某高速公路上，駕駛?cè)嗽隈{駛車輛時(shí)開啟了車輛的輔助駕駛功能，誰知行駛至施工改道處時(shí)，車輛竟徑直撞上施工區(qū)域的水馬，導(dǎo)致事故發(fā)生。
▲一名小客車駕駛?cè)嗽趩⒂幂o助駕駛功能后注意力分散，未能及時(shí)察覺前方情況，結(jié)果追尾前方大型貨車，導(dǎo)致車頭嚴(yán)重受損，貨車后保險(xiǎn)杠也不同程度受損。
▲在某高速公路上，一輛小型新能源汽車沖入施工區(qū)域，險(xiǎn)些撞到正在施工區(qū)內(nèi)作業(yè)的工人。經(jīng)查，駕駛?cè)碎_啟輔助駕駛功能后，一直看手機(jī)，沒有看前方，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。
過度依賴“智駕”存在諸多弊端：
限制應(yīng)變能力：使用輔助駕駛后，駕駛?cè)丝赡軙囕v的速度控制產(chǎn)生一定程度的依賴，降低了對路況變化的應(yīng)變能力。
系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn)：如果輔助駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能會影響車輛的正常行駛，甚至引發(fā)車輛失控。
不適用于復(fù)雜路況：在夜間道路、交通擁堵、施工路段等復(fù)雜路況下，輔助駕駛可能會錯(cuò)誤識別或者誤判障礙物。在山路彎道較多的道路上，使用輔助駕駛有一定安全風(fēng)險(xiǎn)。
駕駛?cè)巳菀追中模?/strong>駕駛?cè)丝赡軙驗(yàn)橄到y(tǒng)的自動化而放松警惕，容易分心，甚至疲勞駕駛，從而影響對道路的觀察和判斷。
技術(shù)在進(jìn)步，責(zé)任也要扛在肩上。平安出行才是回家最近的路，讓我們一起維護(hù)好道路安全，別讓一時(shí)懈怠變成一輩子的遺憾。
_END_
審核：蘇錚列 編輯：檀嚴(yán)毅 校對：盧 鵬
本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請?jiān)谖闹凶⒚鱽碓醇白髡呙帧?/p>
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“太信賴它了！”隨著汽車智能化水平不斷提升，“智能駕駛”技術(shù)應(yīng)用越發(fā)廣泛，不少駕駛?cè)诵熊嚂r(shí)習(xí)慣依賴“智能駕駛”。然而，自動駕駛技術(shù)不能完全替代人工駕駛。
近日，S201省道上發(fā)生一起令人后怕的單方事故。駕駛?cè)酥x某樹開啟智能輔助駕駛功能后，因過度依賴系統(tǒng)導(dǎo)致車輛失控沖入路邊水溝。
9月24日，謝某樹駕駛小客車由賀州方向往鐘山方向行駛至S201省道85公里700米時(shí)，因操作不當(dāng)車輛失控駛出路外，造成車輛受損的道路交通事故。慶幸的是，事故發(fā)生時(shí)謝某樹規(guī)范系好安全帶，有效減輕了碰撞沖擊，未在事故中受傷。
賀州市公安局交通警察支隊(duì)平桂大隊(duì)公會中隊(duì)接到報(bào)警后立即趕往現(xiàn)場，只見一輛小型新能源轎車倒在路邊水溝，車輛受損，車內(nèi)安全氣囊全部彈出。交警迅速對事故現(xiàn)場進(jìn)行安全布控、警戒，防止發(fā)生二次事故。
事故現(xiàn)場，謝某樹懊惱地說：“當(dāng)時(shí)想著車輛有智能輔助駕駛功能，我就把這個(gè)功能打開了，也是因?yàn)樘刨囁?，開車時(shí)就放松了警惕，沒成想意外就這么發(fā)生了?，F(xiàn)在回想起來，這種情況確實(shí)太危險(xiǎn)了，以后還是不能太相信智能輔助駕駛功能?！?/p>
執(zhí)勤民警當(dāng)即對謝某樹開展普法教育，明確警示其規(guī)范使用車輛輔助功能。一是糾正駕駛習(xí)慣，杜絕過度依賴智能駕駛。開啟輔助功能后，必須保持雙手始終在方向盤上，持續(xù)關(guān)注前方路況，保持對駕駛?cè)蝿?wù)的100%專注，絕不能因系統(tǒng)輔助而放松警惕。二是強(qiáng)化安全意識，摒棄僥幸心理。必須將交通安全作為駕駛的唯一核心原則，清醒認(rèn)識到任何智能駕駛系統(tǒng)都存在技術(shù)局限性，無法應(yīng)對所有復(fù)雜路況和突發(fā)場景，駕駛?cè)俗陨聿攀墙煌ò踩牡谝回?zé)任人。
公安機(jī)關(guān)依法認(rèn)定：謝某樹因駕駛機(jī)動車時(shí)未按操作規(guī)范安全駕駛，是事故發(fā)生的直接原因，承擔(dān)此次交通事故的全部責(zé)任。
很多駕駛?cè)隋e(cuò)誤地認(rèn)為“輔助駕駛等于自動駕駛”，在開啟該功能后放松警惕，甚至出現(xiàn)玩手機(jī)、睡覺等危險(xiǎn)行為。這不僅嚴(yán)重違反道路交通安全法律法規(guī)，也對其他道路使用者的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
▲在某高速公路上，駕駛?cè)嗽隈{駛車輛時(shí)開啟了車輛的輔助駕駛功能，誰知行駛至施工改道處時(shí)，車輛竟徑直撞上施工區(qū)域的水馬，導(dǎo)致事故發(fā)生。
▲一名小客車駕駛?cè)嗽趩⒂幂o助駕駛功能后注意力分散，未能及時(shí)察覺前方情況，結(jié)果追尾前方大型貨車，導(dǎo)致車頭嚴(yán)重受損，貨車后保險(xiǎn)杠也不同程度受損。
▲在某高速公路上，一輛小型新能源汽車沖入施工區(qū)域，險(xiǎn)些撞到正在施工區(qū)內(nèi)作業(yè)的工人。經(jīng)查，駕駛?cè)碎_啟輔助駕駛功能后，一直看手機(jī)，沒有看前方，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。
過度依賴“智駕”存在諸多弊端：
限制應(yīng)變能力：使用輔助駕駛后，駕駛?cè)丝赡軙囕v的速度控制產(chǎn)生一定程度的依賴，降低了對路況變化的應(yīng)變能力。
系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn)：如果輔助駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能會影響車輛的正常行駛，甚至引發(fā)車輛失控。
不適用于復(fù)雜路況：在夜間道路、交通擁堵、施工路段等復(fù)雜路況下，輔助駕駛可能會錯(cuò)誤識別或者誤判障礙物。在山路彎道較多的道路上，使用輔助駕駛有一定安全風(fēng)險(xiǎn)。
駕駛?cè)巳菀追中模?/strong>駕駛?cè)丝赡軙驗(yàn)橄到y(tǒng)的自動化而放松警惕，容易分心，甚至疲勞駕駛，從而影響對道路的觀察和判斷。
技術(shù)在進(jìn)步，責(zé)任也要扛在肩上。平安出行才是回家最近的路，讓我們一起維護(hù)好道路安全，別讓一時(shí)懈怠變成一輩子的遺憾。
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審核：蘇錚列 編輯：檀嚴(yán)毅 校對：盧 鵬
本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請?jiān)谖闹凶⒚鱽碓醇白髡呙帧?/p>
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