10月16日，零跑D19在上海完成全球首秀，開啟了品牌向上突破的嶄新篇章。這款新車基于零跑旗艦D平臺打造，定位為科技豪華旗艦SUV，搭載六大行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)，提供增程、純電兩種動力形式，致力于為用戶帶來旗艦級的續(xù)航、智能、駕控、安全和舒適體驗。

發(fā)布會現(xiàn)場，演員、歌手費翔現(xiàn)身，成為零跑D系列代言人，與零跑汽車董事長朱江明一同為零跑D19車型揭幕。

外觀設(shè)計上，零跑D19采用零跑全新設(shè)計哲學(xué)——科技自然美學(xué)2.0，寓意著純粹、向上與愉悅。整體造型線條硬朗，氣勢恢宏。具體來說，車頭的三點式貫穿燈已成為零跑的標(biāo)志性符號，簡潔大方。下方還加入了百萬像素DLP投影大燈功能，這是零跑重金打造的配置，既提升了夜間行車安全性，又增添了駕駛的儀式感。底部寬體進氣隔柵采用黑色飾條修飾，增強了整體質(zhì)感。

車身側(cè)面設(shè)計簡潔，沒有多余線條。純平車窗以及貫穿前后車窗的D型鍍鉻飾條，為整車增添了豪華感，而餅狀21寸輪轂則凸顯了D系列車型的獨特之處。

車尾采用了流行的貫穿式車尾燈，還加入了一塊長度達(dá)1958mm的智慧燈語交互屏，可顯示文字、圖案等信息，充滿了可玩性和科技感。

車身尺寸方面，零跑D19車身長度超5.2米、寬度近2米、軸距超3.1米，奠定了其在零跑旗下旗艦大型SUV的地位。此外，新車提供六種車身顏色，分別是松谷綠、光電白、星河銀、天幕灰、金屬黑，其中松谷綠是D19全新推出的顏色。

除了外觀，D19的強大之處還在于技術(shù)創(chuàng)新。作為零跑旗艦D平臺下的首款產(chǎn)品，它是零跑十年全域自研技術(shù)的集大成者。零跑汽車董事長朱江明在發(fā)布會現(xiàn)場表示：“D19是旗艦中的旗艦，頂配中的頂配”。

作為全尺寸旗艦SUV，零跑D19全球首發(fā)搭載80.3kWh超大電量電池系統(tǒng)，增程車型實現(xiàn)超500公里CLTC純電長續(xù)航；純電車型采用千伏高壓技術(shù)，匹配115kWh電池，采用寧德時代全球首發(fā)混合電芯，實現(xiàn)超700公里CLTC純電續(xù)航。值得一提的是，在增程技術(shù)方面，零跑全球首創(chuàng)雙能電機四驅(qū)增程系統(tǒng)，該系統(tǒng)將傳統(tǒng)增程系統(tǒng)中的發(fā)電機和驅(qū)動電機合二為一，搭配矢量電機，帶來更安全、舒適的體驗。

在旗艦智能方面，零跑D19行業(yè)首發(fā)雙8797芯片，算力高達(dá)1280TOPS，可實現(xiàn)端側(cè)大模型智能座艙及VLA輔助駕駛功能。旗艦駕控方面，零跑D19采用3電機矢量控制，可實現(xiàn)3秒級零百加速，動力媲美超跑。整車車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)50500N.m/deg，并配備雙腔閉式空懸、CDC減振、主動預(yù)瞄系統(tǒng)、LMC2.0底盤系統(tǒng)支持雙輪爆胎控制、3.6米級半徑圓規(guī)掉頭等，為整車的舒適與卓越駕控奠定了堅實基礎(chǔ)。

安全方面，新車采用九橫三縱四連環(huán)籠式結(jié)構(gòu)，全車有高達(dá)16處應(yīng)用2000Mpa熱成型鋼。電池采用十層安全防護，構(gòu)建了從電芯本征安全、被動結(jié)構(gòu)安全到主動預(yù)警安全（24小時云端BMS監(jiān)測）的全維度防護體系，能做到短路后72小時內(nèi)不起火、不爆炸。

座艙舒適層面，零跑D19行業(yè)首創(chuàng)的“森野氧艙”采用車規(guī)級真空變壓吸附制氧技術(shù)，制氧量高達(dá)8L/min，支持全車彌散與鼻吸式供氧，有效應(yīng)對高原出行和長途疲勞，守護全車乘員的精氣神。

零跑旗艦D系列的核心使命是打造“頂配中的頂配、旗艦中的旗艦”。作為D平臺首款車型，零跑D19凝聚了零跑十年全域自研實力，是品牌向上、技術(shù)沉淀的集大成之作，讓百萬級科技與體驗走進30萬級市場。從旗艦級的續(xù)航、智能、駕控，到安全、舒適與美學(xué)，零跑D19全方位重塑了30萬級全尺寸旗艦SUV價值標(biāo)桿，真正實現(xiàn)了“讓豪華觸手可及”。

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