【CNMO 科技消息】當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月17日，美股三大指數(shù)集體收漲。其中，特斯拉股價(jià)上漲2.46%，市值單日增加351億美元（約合人民幣2502億元），成為當(dāng)日科技股中的一大亮點(diǎn)。不過，在這看似不錯(cuò)的市場表現(xiàn)背后，特斯拉正遭遇近年來最嚴(yán)峻的銷量難題。

從最新公布的銷售數(shù)據(jù)來看，2025年第二季度，特斯拉全球交付量為384,122輛，同比下降13.5%，創(chuàng)下公司歷史上最大的同比跌幅。具體到各主要市場，美國市場交付量約為13萬至14.35萬輛，同比下降超過20%，盡管其市場份額仍居首位，但要面對(duì)通用汽車、福特和現(xiàn)代等傳統(tǒng)車企加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型帶來的激烈競爭。同期，特斯拉在歐盟的新車注冊(cè)量在1月至5月期間同比暴跌45%，中國市場上半年銷量為26.34萬輛，同比下降約5.4%。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面，特斯拉第二季度實(shí)現(xiàn)總收入224.96億美元，同比下降11.78%；歸母凈利潤為11.72億美元，同比下降16.29%。銷量下滑主要是由于現(xiàn)有車型產(chǎn)品老化、更實(shí)惠的新車型上市延遲，以及首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克個(gè)人言論引發(fā)的市場爭議，影響了部分消費(fèi)者的購買意愿。

在全球市場上，比亞迪等中國新能源車企不斷擴(kuò)張，憑借高性價(jià)比和技術(shù)創(chuàng)新對(duì)特斯拉形成了“圍剿”之勢。有分析指出，特斯拉正面臨自2015年以來首次年度銷量下滑的風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)2025年全年電動(dòng)車銷量將同比下降約10%，全球市場份額或?qū)⒔抵?3%。

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