為切實(shí)改善就醫(yī)交通環(huán)境，緩解醫(yī)院周邊道路擁堵，保障患者就診出行順暢，小石了解到，近期石景山區(qū)交通委聯(lián)合北京大學(xué)首鋼醫(yī)院開展了交通綜合治理工作。

北京大學(xué)首鋼醫(yī)院目前開放病床1006張，日均就診量超3500人次，工作人員1900余人，全院日均車流量達(dá)2000次以上。門前的晉元莊路作為城市次干路，不僅承擔(dān)著4條公交線路的通行任務(wù)，更是醫(yī)院就診患者、周邊居民日常出行與學(xué)生通勤的核心動(dòng)線。多重交通需求在此疊加，導(dǎo)致區(qū)域交通壓力集中且矛盾突出，“就醫(yī)堵車”“停車找位難”成為長(zhǎng)期困擾患者的痛點(diǎn)問題。

此次治理，醫(yī)院對(duì)停車位進(jìn)行了重新分區(qū)規(guī)劃，分設(shè)了住院患者專用車位、急診及“120優(yōu)先通道”，還新增了50個(gè)網(wǎng)約車 / 出租車臨時(shí)車位、6處殘疾人專用車輛、摩托車、電動(dòng)自行車停放區(qū)等，使車輛分區(qū)停放確保安全。

投入使用自走式停車樓，可提供856個(gè)車位，停車樓入口采用了AI系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車輛“無感識(shí)別、精準(zhǔn)引導(dǎo)”，大大節(jié)省就醫(yī)停車等候時(shí)間。

小石在現(xiàn)場(chǎng)看到，該立體停車樓寬敞明亮，路線指引清晰明確，整個(gè)停車過程流暢無阻，體驗(yàn)感極佳。

區(qū)交通委還聯(lián)動(dòng)街道、醫(yī)院、社區(qū)和高校等部門單位，通過設(shè)交通協(xié)管員、錯(cuò)峰上下課，減少交通疊加。醫(yī)院還推出了“線上預(yù)約 + 分時(shí)就診”，設(shè)立門診“一站式服務(wù)中心”，錯(cuò)峰且減少患者往返，早高峰車流量下降25%。同時(shí)，增設(shè)公交指引牌，優(yōu)化慢行設(shè)施，推出共享單車就醫(yī)優(yōu)惠，倡導(dǎo)綠色出行。

小石了解到，通過對(duì)未來3 - 5年出行量預(yù)判，醫(yī)院還同步啟動(dòng)了二期規(guī)劃，包括新增非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、共建共享停車場(chǎng)等。

下一步，區(qū)交通委將繼續(xù)聯(lián)合北京大學(xué)首鋼醫(yī)院深化“智慧管理 + 暖心服務(wù)”的交通治理模式，持續(xù)跟蹤治理成效，根據(jù)患者需求與交通環(huán)境變化動(dòng)態(tài)調(diào)整方案，力爭(zhēng)將交通治理打造成醫(yī)院服務(wù)的“新名片”，為更多醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供可借鑒的“新樣板”。

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