10月19日下午，主題為“創(chuàng)新領(lǐng)航 智鏈未來——科技賦能全球航空新格局”的2025北外灘國際航空論壇在上海世界會客廳拉開帷幕。來自全球航空領(lǐng)域的300名政企代表、專家學者齊聚一堂，共同探討新時代航空發(fā)展的新趨勢與新路徑。

10月19日，2025北外灘國際航空論壇在上海世界會客廳舉行。本文圖均為東航供圖

論壇期間，東方航空發(fā)布了《全球客貨運航網(wǎng)建設(shè)》相關(guān)內(nèi)容。自2024年起，東航積極拓展航線網(wǎng)絡，新開23條中遠程國際航線，航線通達共建“一帶一路”的21個國家、36個通航點。到2025年年底，隨著上海 - 新西蘭 - 阿根廷航線的首開，東航將成為中國境內(nèi)通航六大洲、國際通航點數(shù)量排名第一的航空公司。此外，東航通過創(chuàng)新協(xié)作，設(shè)立虹橋樞紐空鐵聯(lián)運中心、異地城市航站樓，構(gòu)建起了長三角空地一體化出行網(wǎng)絡。在提升樞紐中轉(zhuǎn)功能方面，2024年，東航在浦東機場完成國際中轉(zhuǎn)旅客835.8萬人次，占機場總量的80.9%；2025年上半年，這一數(shù)據(jù)進一步提升至479.5萬人次，同比增長26.8%，成為推動浦東樞紐國際中轉(zhuǎn)量快速增長的關(guān)鍵因素。

上海機場發(fā)布了《滬來滬往，適易中轉(zhuǎn)——全方位門戶復合型國際航空樞紐的上海實踐》成果。樞紐機場的核心功能在于中轉(zhuǎn)，上海機場推出“滬來滬往·適易中轉(zhuǎn)”品牌，該品牌既體現(xiàn)了樞紐定位，又具有上海特色。其聚焦“產(chǎn)品 + 服務 + 效率”的綜合轉(zhuǎn)型升級，形成了“三客三貨”六大產(chǎn)品和“四適四易”八大服務，實現(xiàn)了“國內(nèi) + 國際”“空空 + 空地”“浦東 + 虹橋”“客運 + 貨運”全業(yè)務類型、全服務鏈條中轉(zhuǎn)能級的提升，不斷強化樞紐功能，持續(xù)提升旅客的體驗度、舒適度和滿意度，全力打造世界級全方位門戶復合型國際航空樞紐。

上海市科委、上海機場、華東師范大學聯(lián)合發(fā)布了《可持續(xù)航空燃料關(guān)鍵技術(shù)與中試驗證項目》成果。此項目在上海市科委的指導下，由上海機場、華東師范大學、尚能綠航新能源聯(lián)合攻關(guān)。通過“油脂無氫定向轉(zhuǎn)化”技術(shù)，突破了傳統(tǒng)提煉工藝氫耗高、成本大的瓶頸，研發(fā)出了高收率、低成本、低冰點、可全摻混的可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)技術(shù)，為實現(xiàn)“雙碳”目標提供了創(chuàng)新技術(shù)支持。

在中國民用機場協(xié)會發(fā)布的2025中國運輸機場發(fā)展指數(shù)中，記者了解到，2025中國運輸機場發(fā)展指數(shù)總分為113.40，相較于2019年基期提升了13.4%，創(chuàng)下歷史新高。數(shù)據(jù)表明，中國運輸機場在安全、通達、便捷、服務、綠色、貢獻六大維度均實現(xiàn)了全面提升，并且呈現(xiàn)出數(shù)智化轉(zhuǎn)型全面提速、綠色化發(fā)展系統(tǒng)推進、協(xié)同化格局深化拓展三大特征。

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