中國(guó)變壓器出口勢(shì)頭強(qiáng)勁,全球市場(chǎng)迎來(lái)新機(jī)遇
全球都面臨變壓器短缺的問(wèn)題。去年,在博世鏈接世界大會(huì)上,馬斯克預(yù)言變壓器可能會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)危機(jī),如今這一判斷已成為現(xiàn)實(shí)。全球范圍內(nèi)變壓器產(chǎn)能告急,關(guān)鍵部件交貨周期延長(zhǎng)至18個(gè)月以上。在這場(chǎng)全球“變壓器荒”中,2025年1 - 8月,中國(guó)變壓器出口大增51.42%,可謂出口勢(shì)頭強(qiáng)勁!
01 出口大增
海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2025年1 - 8月,我國(guó)變壓器累計(jì)出口金額為297.11億元,同比大增51.42%。其中,8月出口金額為47.18億元,同比增長(zhǎng)57.90%。中國(guó)對(duì)亞洲、非洲、歐洲、北美的變壓器出口金額分別為20.27億元、4.76億元、15.09億元、2.68億元,分別同比增長(zhǎng)65.39%、28.03%、138.03%、下降4.35%,除北美外,其他地區(qū)都實(shí)現(xiàn)了高增長(zhǎng)。
如果將時(shí)間線(xiàn)拉長(zhǎng),自2021年以來(lái),我國(guó)變壓器出口金額已連續(xù)4年高增長(zhǎng)。

中國(guó)變壓器出口為何如此迅猛呢?先了解一下變壓器,很多人提到變壓器可能會(huì)想到路邊的大型變電站,其實(shí)變壓器種類(lèi)繁多、大小不一,像我們常用的手機(jī)充電器里就含有變壓器。我國(guó)家庭插座提供的是220V高壓交流電,而手機(jī)需要的是5V、9V、12V等低壓直流電,從“高壓→低壓”的轉(zhuǎn)換必須通過(guò)變壓器完成,名為“高頻微型變壓器”的關(guān)鍵部件集成在充電器內(nèi)部,保障著用電安全。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),變壓器是電力系統(tǒng)中“電壓轉(zhuǎn)換器”和“電能搬運(yùn)工”,是電力傳輸、分配與使用的核心設(shè)備。

變壓器裝置
電力需求增長(zhǎng)和智能電網(wǎng)升級(jí),推動(dòng)全球變壓器市場(chǎng)需求飆升。隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速,光伏、風(fēng)電、水電等可再生能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,裝機(jī)規(guī)模不斷提升。與傳統(tǒng)火電發(fā)電系統(tǒng)相比,可再生能源發(fā)電系統(tǒng)需要更多變壓器,約為火力發(fā)電的1.5 - 3倍,這是因?yàn)槠渚哂小胺稚⒒⒉环€(wěn)定、多電壓轉(zhuǎn)換”的特性,從發(fā)電單元到并網(wǎng)的全鏈路,需要更多分布式、多級(jí)次、定制化的變壓器。以百萬(wàn)千瓦級(jí)規(guī)模為例,火電機(jī)組通常配套1 - 2臺(tái)主變壓器,光伏電站僅分散式變壓器數(shù)量就達(dá)數(shù)百臺(tái)。
與此同時(shí),發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的電氣化進(jìn)程較早,部分發(fā)達(dá)國(guó)家的電網(wǎng)面臨老化問(wèn)題。根據(jù)美國(guó)商務(wù)部2020年發(fā)布的報(bào)告,美國(guó)變壓器的平均使用壽命已達(dá)到30 - 40年,遠(yuǎn)超25年的預(yù)期壽命。受電網(wǎng)強(qiáng)化和老化資產(chǎn)更換的推動(dòng),到2030年,美國(guó)對(duì)電力變壓器的需求有望增長(zhǎng)近50%。目前,美國(guó)和歐盟已啟動(dòng)資助計(jì)劃以推進(jìn)電網(wǎng)現(xiàn)代化,帶動(dòng)變壓器需求大漲。

全球變壓器市場(chǎng)空間 數(shù)據(jù)來(lái)源:GMI、東北證券
國(guó)際能源行業(yè)分析機(jī)構(gòu)“聯(lián)合市場(chǎng)”公司發(fā)布的最新預(yù)測(cè)顯示,到2031年,全球變壓器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1030億美元,較2021年的586億美元翻番,從2021年至2031年的近10年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)6.1%,這是一個(gè)穩(wěn)健增長(zhǎng)的市場(chǎng)。
02 全球短缺
電力市場(chǎng)需求端的變化,凸顯了變壓器的重要性,這一點(diǎn)馬斯克看得很清楚。早在2022年,他就在社交平臺(tái)表示美國(guó)的制造業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)嚴(yán)重老化,變壓器這種關(guān)鍵設(shè)備都要靠進(jìn)口。在2024年的博世鏈接世界大會(huì)上,馬斯克再次預(yù)言人工智能與電動(dòng)汽車(chē)的快速擴(kuò)展,將導(dǎo)致世界在2025年面臨電力和變壓器的供應(yīng)危機(jī)。
先看電動(dòng)汽車(chē),根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)發(fā)布的《2025年全球電動(dòng)汽車(chē)展望》報(bào)告,2024年全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量為1730萬(wàn)輛,較2023年增長(zhǎng)約25%。

2020 - 2024年全球電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量
電動(dòng)車(chē)本質(zhì)上是“帶著輪子的巨型電子設(shè)備”,動(dòng)力系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等多個(gè)方面都依賴(lài)電力轉(zhuǎn)換和電壓調(diào)節(jié),需要大量的變壓器來(lái)實(shí)現(xiàn)這些功能。一般來(lái)說(shuō),每臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)至少需要5 - 6個(gè)變壓器,遠(yuǎn)高于燃油車(chē)用量。而且電動(dòng)汽車(chē)還要配建龐大的充電網(wǎng)絡(luò),對(duì)變壓器的需求也會(huì)增加。
再看人工智能,AI數(shù)據(jù)中心的耗電量巨大,隨著算力需求的增長(zhǎng),未來(lái)數(shù)據(jù)中心的耗電量很可能呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。CPU和GPU的運(yùn)行需要用到不少降壓變壓器,以滿(mǎn)足低電壓高電流的用電需求。

Meta正在建設(shè)的數(shù)據(jù)中心
美國(guó)全國(guó)可再生能源實(shí)驗(yàn)室2024年上半年發(fā)布報(bào)告指出,到2050年,配電變壓器供應(yīng)量應(yīng)較2021年提升160%至260%,才能滿(mǎn)足美國(guó)的居民、商用、工業(yè)和交通能源需求。
需求暴增,供給能否跟上?馬斯克認(rèn)為未來(lái)變壓器的供應(yīng)可能短缺,這一論斷得到了業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)日立能源的證實(shí)。作為全球最大的變壓器制造商,日立能源發(fā)布公告警示,當(dāng)前變壓器行業(yè)已面臨“產(chǎn)能不堪重負(fù)”的困境,電網(wǎng)設(shè)備需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng),而行業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)能根本無(wú)法匹配這一需求增速,這種供需錯(cuò)配或?qū)?dǎo)致全球范圍內(nèi)一批重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目被迫延期。
全球研究和咨詢(xún)公司伍德麥肯茲指出,全球變壓器交貨周期也持續(xù)上升,目前平均交貨周期在115 - 130周,超過(guò)2年。細(xì)分品類(lèi)方面,大型變壓器交貨周期上升至120 - 210周,即2.3 - 4年,而此前交貨周期為30 - 60周。供需失衡導(dǎo)致變壓器價(jià)格上漲,數(shù)據(jù)顯示,2020年以來(lái),全球變壓器均價(jià)上漲60%以上,個(gè)別品類(lèi)甚至超過(guò)80%。變壓器迎來(lái)了屬于自己的風(fēng)口。
03 中國(guó)機(jī)會(huì)
為了應(yīng)對(duì)供應(yīng)缺口,國(guó)際巨頭們紛紛投資擴(kuò)產(chǎn)。日立能源計(jì)劃到2027年投資60億美元擴(kuò)產(chǎn),新招1.5萬(wàn)員工。2025年2月,伊頓宣布將投資3.4億美元,在美國(guó)南卡羅來(lái)納州瓊斯維爾打造一座全新的三相變壓器制造工廠(chǎng)。同月,施耐德電氣基礎(chǔ)設(shè)施有限公司宣布投資1.36億印度盧比(157萬(wàn)美元),擴(kuò)大位于印度巴羅達(dá)的變壓器制造能力。
然而,巨頭動(dòng)作雖多,但遠(yuǎn)水難解近渴,這是由變壓器行業(yè)特性決定的。變壓器生產(chǎn)涉及鐵芯加工、線(xiàn)圈繞制、整體裝配等多道復(fù)雜工序,產(chǎn)能從規(guī)劃、建設(shè)到正式落地需1年至2年周期,短期內(nèi)難以快速釋放。全球變壓器行業(yè)供需偏緊的態(tài)勢(shì),至少會(huì)延續(xù)至2026年底。特別是,美國(guó)禁止使用中國(guó)變壓器等電力設(shè)備后,本土供應(yīng)鏈未能跟上需求,導(dǎo)致全美變壓器缺口高達(dá)30%。馬斯克看得更透徹,為了避免“卡脖子”,決定自研自產(chǎn)變壓器。

社交媒體上,網(wǎng)友問(wèn)及“特斯拉真要開(kāi)始自己做變壓器了”時(shí),馬斯克明確給出肯定的答復(fù)。今年9月,特斯拉宣布推出兩款儲(chǔ)能系統(tǒng)新品——Megapack 3與Megablock,已將自研變壓器集成到儲(chǔ)能系統(tǒng)中,這一舉措被視為特斯拉對(duì)馬斯克多次預(yù)警的“變壓器短缺危機(jī)”的直接回應(yīng)。
海外企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)作緩慢,為我國(guó)企業(yè)進(jìn)入海外市場(chǎng)創(chuàng)造了寶貴窗口期。中國(guó)是全球最大的變壓器制造基地,2023年產(chǎn)量占全球60%以上,出口規(guī)模連續(xù)多年位居世界第一。特變電工、中國(guó)西電、保變電氣等龍頭企業(yè)連續(xù)多年躋身全球變壓器制造商前十強(qiáng)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,近5年,中國(guó)每年出口的變壓器都在30億個(gè)左右。

中國(guó)變壓器的強(qiáng)大之處,還在于完整、自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈。中國(guó)擁有全球唯一“從礦物到整機(jī)”全鏈自主、最大規(guī)模、最快響應(yīng)、最低成本的變壓器供應(yīng)鏈體系。變壓器制造業(yè)上游主要為相關(guān)原材料,包括取向硅鋼、銅導(dǎo)線(xiàn)、絕緣紙板等,而中國(guó)恰恰是最大的銅、鋼鐵原料生產(chǎn)國(guó)。中游的規(guī)模化生產(chǎn)制造,更是中國(guó)的強(qiáng)項(xiàng)。在技術(shù)創(chuàng)新上,中國(guó)企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了從跟跑到領(lǐng)跑。例如,今年8月,全球首臺(tái)500千伏植物油變壓器,在廣州500千伏增城變電站成功投運(yùn),這是目前全球運(yùn)行電壓等級(jí)最高的植物油變壓器,填補(bǔ)了500千伏天然酯絕緣油變壓器實(shí)用化領(lǐng)域的國(guó)際空白。

全球首臺(tái)500千伏植物油變壓器
在全球供應(yīng)緊張的大背景下,歐洲變壓器的交貨周期長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月以上。憑借著供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),中國(guó)供應(yīng)商能將這一時(shí)間壓縮到10 - 12個(gè)月,與此同時(shí),成本還能低20% - 30%。中國(guó)變壓器出口大增,正是供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)的集中體現(xiàn)。未來(lái)3 - 5年,中國(guó)變壓器還有機(jī)會(huì)!
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