【CNMO 科技消息】12月9日，乘聯(lián)會(huì)公布了11月份各廠商新能源乘用車的月度批發(fā)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月銷量突破萬輛的廠商共有22家，另有5家中國品牌車企的月銷量超過10萬輛。

新能源汽車市場的競爭格局呈現(xiàn)出顯著的梯隊(duì)分化特征。比亞迪以474921輛的批發(fā)銷量位居榜首，優(yōu)勢(shì)明顯。吉利汽車緊隨其后，11月新能源汽車批發(fā)銷量達(dá)187798輛，同比增長53%。值得關(guān)注的是，吉利旗下銀河品牌單月批發(fā)銷量超13萬輛，同比增長76%，成為集團(tuán)銷量增長的核心動(dòng)力。奇瑞汽車、上汽通用五菱和長安汽車共同組成了“10萬輛俱樂部”的中間力量。奇瑞汽車11月新能源汽車銷量為111557輛，其中出口量超13萬輛，是其業(yè)績?cè)鲩L的主要支撐。

在造車新勢(shì)力中，零跑汽車以70327輛的銷量領(lǐng)先，同比增長超75%，且已連續(xù)九個(gè)月保持高速增長。賽力斯汽車表現(xiàn)同樣亮眼，11月銷量達(dá)51698輛，同比增長49.84%。合資品牌在新能源轉(zhuǎn)型方面進(jìn)展相對(duì)遲緩，上汽通用和廣汽豐田11月新能源汽車批發(fā)銷量分別為10670輛和10616輛，與自主品牌存在較大差距。

CNMO獲悉，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)此前的數(shù)據(jù)，全國新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)172萬輛，創(chuàng)下今年月度銷量新高。市場增長的驅(qū)動(dòng)因素清晰可見：一方面，年末新能源車輛購置稅免稅政策即將到期，引發(fā)市場年末搶購潮；另一方面，各大廠商在“雙十一”期間推出的促銷活動(dòng)，進(jìn)一步刺激了消費(fèi)需求。

從滲透率來看，11月新能源汽車廠商批發(fā)滲透率已達(dá)56.9%，較去年同期提升8個(gè)百分點(diǎn)。其中，自主品牌新能源汽車滲透率高達(dá)72.2%，而主流合資品牌的新能源汽車滲透率僅為7.5%，市場結(jié)構(gòu)差異顯著。

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽碓醇白髡呙帧?/p>

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com