10萬預(yù)算別慌!明年首批新車搶先看,這幾款值得重點(diǎn)關(guān)注
買車用車就找 SUV 大咖
近日,工信部公布了最新一批新車申報(bào)信息,這批新車大多計(jì)劃在明年第一季度上市,堪稱明年的首批新車。大咖留意到,其中不少車型的預(yù)計(jì)售價(jià)在10萬元上下,十分適合預(yù)算有限的普通消費(fèi)者,今天就來為大家盤點(diǎn)一番。
比亞迪秦 MAX

作為比亞迪秦系列的全新車型,秦 MAX 采用了全新的造型設(shè)計(jì),前臉比秦 L EV 更顯激進(jìn),車門配備半隱藏式門把手,還設(shè)計(jì)了貫穿式尾燈組。新車的長度超過了秦 L EV,但車身寬度、高度和軸距與秦 L EV 保持一致。

動(dòng)力方面,秦 MAX 搭載單電機(jī)系統(tǒng),提供高低兩種功率版本,低功率版最大功率為120千瓦,高功率版則為240千瓦。目前秦 L EV 的終端起售價(jià)為10.98萬元,預(yù)計(jì)定位相近的秦 MAX 起售價(jià)也會(huì)在10萬元左右,適合追求運(yùn)動(dòng)外觀的用戶。
奇瑞瑞虎 5 PRO

奇瑞瑞虎 5 PRO 的申報(bào)車型與此前上海車展亮相的歐萌達(dá) C5 一致,前臉設(shè)計(jì)極具運(yùn)動(dòng)感,車身線條棱角分明,與瑞虎家族其他車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格差異明顯。其申報(bào)車型的長寬高分別為4540/1835/1588毫米,軸距為2630毫米。

動(dòng)力上,新車搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率115千瓦。從尺寸和定位來看,它的競爭對手將是長安X5 PLUS、吉利ICON等主打年輕運(yùn)動(dòng)的車型,預(yù)計(jì)起售價(jià)在8萬元左右,有望成為年輕人的第一臺(tái)轎跑SUV。
吉利星瑞油電混動(dòng)

吉利星瑞油電混動(dòng)版采用了與燃油版(東方曜)相同的外觀設(shè)計(jì)語言,不過在前包圍中央增加了主動(dòng)進(jìn)氣格柵。新車的長寬高為4825/1869/1469毫米,軸距2800毫米,與2026款星瑞東方曜一致。

動(dòng)力方面,它搭載1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率82千瓦,電機(jī)功率暫未公布。現(xiàn)款星瑞燃油版起售價(jià)9.87萬元,考慮到油電混動(dòng)未大幅增加電池成本,預(yù)計(jì)混動(dòng)版起售價(jià)也在10萬元左右,能帶來更平順、省油的用車體驗(yàn)。
新款長安 UNI-V

作為改款車型,新款UNI-V整體延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,封閉式前格柵搭配夸張的三段式進(jìn)氣口,再加上雙邊共四出排氣布局,運(yùn)動(dòng)感十足。
新車提供混動(dòng)和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力版本,前者搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng),最大功率110千瓦;后者則是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率180千瓦。

目前長安UNI-V起售價(jià)10.29萬元,終端還有近1萬元優(yōu)惠,預(yù)計(jì)新車起售價(jià)也在10萬元左右,油耗表現(xiàn)將是其一大亮點(diǎn)。
吉利銀河 M7 EM-i

隨著吉利銀河M9的熱銷,銀河M系列也將推出新品。銀河M7 EM-i的車身細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)向M9靠攏,包括新造型的燈組和前后保險(xiǎn)杠等,尾部保留貫穿式燈組。

不過該車僅車身長度增加60毫米,其他尺寸與銀河L7一致;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82千瓦,也與在售的銀河L7 1.5L EM-i相同。大咖認(rèn)為它更像是銀河L7的改款車型,未來銀河預(yù)計(jì)會(huì)以M系列為主力,推出更多不同級(jí)別的新能源SUV。
大咖總結(jié)
雖然有人說國產(chǎn)車越來越貴,但從上述車型來看,國產(chǎn)車并未放棄入門級(jí)市場,10萬元預(yù)算如今也能買到各種不同取向的車型。對于手握10萬元預(yù)算、計(jì)劃明年買車的消費(fèi)者來說,這幾款新車值得多關(guān)注。
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