道路通行的基本準則是各行其道——機動車行駛機動車道，非機動車行駛非機動車道，行人則應(yīng)走人行道，人車分離能最大程度降低事故風(fēng)險。

但現(xiàn)實中，部分行人卻抱著“汽車不敢撞我”“司機肯定會讓我”的僥幸心理，對潛在危險視而不見，最終可能釀成悲劇。

隨意橫穿：危險的“任性”行為

▲老人隨意橫過道路，小車剎車不及引發(fā)事故

▲女子橫穿道路，被車輛碾壓拖行數(shù)米

行人橫過道路時，應(yīng)優(yōu)先選擇斑馬線。若沒有斑馬線，需牢記“一站二看三通過”原則：一站，即過馬路前先站定，讓司機能清晰判斷你的通行意圖，切勿突然沖入馬路或中途折返；二看，過馬路前左右觀望，確認車輛距離較遠或司機已減速；三通過，過馬路時集中注意力，左右觀察并直線快速通過。

亂闖紅燈：生命不能“賭”紅燈

▲老人闖紅燈過路口，被貨車撞倒身亡

▲女子闖紅燈折返撿手機，被貨車撞倒致重度昏迷

紅綠燈是保障生命安全的“指揮燈”。行人通過路口時，需先觀察是否有行人信號燈：有則遵守其指示；若無，可參考機動車信號燈（如圓盤燈、方向指示燈），嚴格做到紅燈停、綠燈行。

夜間盲區(qū)：“被看見”才是安全前提

▲男子在車道中間步行，被后方小轎車撞飛

▲三名行人在道路遛彎，被后方電動車撞倒

夜間是行人事故高發(fā)時段，據(jù)統(tǒng)計，涉及行人的事故中約70%發(fā)生在夜間。夜間出行時，建議穿白色、黃色等鮮艷或反光的衣物，或貼反光標貼，也可規(guī)律晃動手機手電筒，讓司機能及時察覺——“被看見”才是夜間安全的關(guān)鍵。

數(shù)據(jù)顯示，步行、騎行群體是交通事故死亡的高發(fā)群體，其中行人事故尤為突出。不走人行橫道、不觀察來車、突然猛跑或折返導(dǎo)致車輛躲閃不及，是行人事故的主要原因。

道路千萬條，安全第一條。了解隱患、掌握防護技能，才能守護自己與他人的生命安全。

行人安全常識

1

橫穿馬路務(wù)必走人行橫道。

2

在人行道內(nèi)行走，橫穿時觀察來車方向，確認安全后直行通過。

3

嚴格遵守交通信號燈，絕不闖紅燈。

4

禁止翻越道路護欄。

5

不在國省縣道等交通干道上散步、遛彎。

6

不進入標有“禁止行人通行”“危險”等警示標志的區(qū)域。

7

不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

8

不在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧或追逐。

9

禁止追車、拋物擊車等妨礙交通安全的行為。

南寧交警提醒：

安全源于警惕，事故源于麻痹。闖紅燈、隨意橫穿、過馬路看手機等行為都暗藏風(fēng)險，切勿將安全寄托于他人——提高自身安全意識，才是預(yù)防事故最有效的方法。廣大交通參與者應(yīng)遵守交規(guī)，少些僥幸，把安全握在自己手中！

出行需將安全放在首位，文明守法。夜晚散步盡量選擇公園或健身場所；若在道路行走，務(wù)必走人行橫道或靠路邊慢行，過馬路時仔細觀察；同時穿顯眼衣物，方便車輛辨認。

（來源：廣西交警微發(fā)布）

審核：蘇錚列 編輯：盧 鵬 校對：檀嚴毅

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