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全新奔馳純電CLA智能車機(jī)深度評測

1天前
作為梅賽德斯-奔馳在新能源領(lǐng)域的核心力作,全新純電CLA依托MMA平臺打造,CLTC純電續(xù)航里程高達(dá)866km,在同級車型中優(yōu)勢顯著。其針對國內(nèi)用戶關(guān)注的智能配置與輔助駕駛能力進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化,車機(jī)搭載高通驍龍8295芯片及全新MB.OS系統(tǒng),并配備AI大模型奔馳虛擬助手。本期評測將從系統(tǒng)硬件與軟件兩大維度,全面解析其實際表現(xiàn)。

一、系統(tǒng)硬件

1、硬件參數(shù)

評測車輛配備14英寸懸浮式中控屏,顯示效果細(xì)膩清晰,界面設(shè)計兼具美感與實用性。內(nèi)置高通驍龍8295芯片,系統(tǒng)運(yùn)行流暢,實測無明顯卡頓。此外,10.25英寸全液晶儀表可直觀展示行車信息,14英寸副駕娛樂屏則為乘客提供優(yōu)質(zhì)娛樂體驗。

2、硬件評測

在強(qiáng)光環(huán)境下,中控屏抗反光能力出色,亮度表現(xiàn)穩(wěn)定。屏幕周圍無實體按鍵,常用功能按鍵集中于空調(diào)出風(fēng)口下方,簡約設(shè)計契合年輕用戶審美。

方向盤采用按鍵與觸控結(jié)合設(shè)計,按壓手感細(xì)膩,觸控響應(yīng)靈敏。左側(cè)按鍵用于調(diào)整跟車距離與巡航速度,右側(cè)則控制音量調(diào)節(jié)與電話接聽等功能,布局合理。

選裝的HUD抬頭顯示支持位置與亮度調(diào)節(jié),可顯示車速、限速標(biāo)識及導(dǎo)航路線,提升駕駛便利性。

二、軟件系統(tǒng)

1、軟件參數(shù)

搭載MB.OS車載智能系統(tǒng),版本號1.0.0,支持OTA升級。系統(tǒng)啟動迅速,解鎖車門后屏幕顯示迎賓動畫,隨即進(jìn)入主界面,響應(yīng)及時。

2、基礎(chǔ)應(yīng)用評測

界面設(shè)計簡約時尚,功能布局清晰。頂部設(shè)有賬號管理、車輛影像等快捷入口,底部快捷欄包含座椅、空調(diào)等常用功能,近期使用的程序會優(yōu)先顯示,但暫不支持自定義設(shè)置。

操作邏輯符合用戶習(xí)慣,功能位置易于查找。雖無分屏顯示功能,但憑借簡潔UI與流暢操作,仍能滿足日常需求。

360度全景影像支持多角度查看,帶有引導(dǎo)線,白天畫質(zhì)清晰,但邊緣畸變控制有待提升。

提供6種“聲音世界”音效,可根據(jù)駕駛操作發(fā)出動態(tài)音效,增加駕駛樂趣。

3、地圖導(dǎo)航評測

內(nèi)置高德地圖,支持觸屏與語音控制。界面簡潔,搜索欄位于左上角,快捷目的地包括收藏夾、充電、停車等,實用性強(qiáng)??焖偎阉鞒潆娬竟δ苤С趾Y選超充、快充樁,滿足純電車型需求。

地圖設(shè)置包含路線偏好、顯示模式等選項,支持AR實景導(dǎo)航,但暫不支持多語音包選擇。

4、影音娛樂評測

應(yīng)用商店支持自定義安裝,但APP數(shù)量有限,自帶應(yīng)用基本滿足日常需求。

提供網(wǎng)絡(luò)音頻服務(wù),包括收音機(jī)、云聽、QQ音樂等,內(nèi)容豐富。選裝的16揚(yáng)聲器柏林之聲音響支持音質(zhì)調(diào)節(jié),可根據(jù)喜好設(shè)置均衡器與聲場聚焦。

5、車載互聯(lián)評測

支持5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級、Wi-Fi熱點(diǎn)及手機(jī)遠(yuǎn)程控制,藍(lán)牙連接速度快,系統(tǒng)兼容CarPlay。

6、智能交互評測

語音系統(tǒng)支持四區(qū)域識別、免喚醒、連續(xù)對話及可見即可說,默認(rèn)喚醒詞為“你好,奔馳”,可切換語音性別但無法自定義喚醒詞。融合豆包AI與思必馳技術(shù),指令識別精準(zhǔn)。

模糊語義測試中,系統(tǒng)對“我有點(diǎn)餓了”“我有點(diǎn)累了”等指令可智能響應(yīng),如推薦餐廳、播放音樂等,體現(xiàn)人性化交互。

總結(jié):

全新奔馳純電CLA的車機(jī)系統(tǒng)功能豐富,操作便捷,UI設(shè)計美觀。AI大模型的融入顯著提升了語音交互效率,1.0.0版本雖存在應(yīng)用數(shù)量有限、無場景模式等不足,但硬件基礎(chǔ)扎實,后續(xù)OTA升級值得期待。整體表現(xiàn)符合行業(yè)主流水平,為用戶提供了優(yōu)質(zhì)的智能體驗。

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