汽勢(shì) Auto-First 丨劉天鳴

在市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁、轉(zhuǎn)型步伐加快的背景下，奇瑞在人才引進(jìn)上展現(xiàn)出開放姿態(tài)，不少外部人才紛紛加入，助力其拓展新領(lǐng)域。

近期多家媒體報(bào)道，原吉利汽車研究院智能駕駛中心副主任胡偉龍已加盟奇瑞，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌智能輔助駕駛研發(fā)。公開信息顯示，胡偉龍?jiān)温毴A為、吉利，在吉利期間推動(dòng)了智能駕駛軟件全棧自研，還牽頭完成了泊車及高速NOA的自研首發(fā)量產(chǎn)。

胡偉龍是近期加入奇瑞的又一位外部人才。

回顧今年奇瑞的人才引入情況，多位汽車高管相繼加入。上半年，原理想汽車分管大市場(chǎng)的副總裁劉濤加盟奇瑞星途，擔(dān)任事業(yè)部副總裁，負(fù)責(zé)品牌戰(zhàn)略（有說法稱其已離職星途）；原小米汽車集團(tuán)營(yíng)銷高管文飛則出任奇瑞汽車股份有限公司副總裁，同時(shí)兼任FR品牌事業(yè)部總經(jīng)理、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務(wù)副總裁。

11月，奇瑞再次引入多名外部營(yíng)銷人才。其中，從東風(fēng)奕派營(yíng)銷事業(yè)部離職的余飛低調(diào)加盟，消息稱其起初擔(dān)任奇瑞汽車股份有限公司總裁助理兼營(yíng)銷服務(wù)中心總經(jīng)理，近期職務(wù)調(diào)整為奇瑞品牌國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群副總經(jīng)理、QQ事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)QQ事業(yè)部營(yíng)銷業(yè)務(wù)。

前極氪、汽車之家高管范鑫加入奇瑞與華為合作的智界品牌，擔(dān)任營(yíng)銷中心副總經(jīng)理；幾乎同時(shí)，原騰勢(shì)方程豹直營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江被傳加盟智界任營(yíng)銷總經(jīng)理，但智界未公開確認(rèn)，趙長(zhǎng)江也曾在社交平臺(tái)表示仍在休息。

除營(yíng)銷和智能化領(lǐng)域，奇瑞在國(guó)際化品質(zhì)與質(zhì)量方面也引入了行業(yè)資深人士。今年10月的2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上，原吉利雷達(dá)CQO徐華加盟的消息得到證實(shí)，他擔(dān)任奇瑞副總裁并執(zhí)掌全球品質(zhì)中心。

據(jù)悉，徐華曾在領(lǐng)克、極氪、極越、雷達(dá)等多個(gè)吉利系子品牌負(fù)責(zé)質(zhì)量工作，推動(dòng)吉利集團(tuán)質(zhì)量體系從1.0升級(jí)到4.0，還助力其加入國(guó)際汽車標(biāo)準(zhǔn)合作組織IATF。加盟奇瑞后，他將推動(dòng)奇瑞在全球市場(chǎng)的質(zhì)量與品質(zhì)提升。

對(duì)于外部高管，奇瑞改變了以往相對(duì)保守的態(tài)度，不僅大量引入，還將較早加入的外部高管安排到營(yíng)銷一線。

今年9月底，星途進(jìn)行人事調(diào)整：張夢(mèng)元出任星途營(yíng)銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理，劉赫寧則擔(dān)任奇瑞品牌國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群星途事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理，同時(shí)兼任星途品牌營(yíng)銷中心總經(jīng)理。

劉赫寧和張夢(mèng)元均來自長(zhǎng)城系。劉赫寧曾在長(zhǎng)城魏牌負(fù)責(zé)營(yíng)銷，2024年加盟奇瑞，今年7月奇瑞成立“奇瑞品牌國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群”時(shí)，他出任該事業(yè)群營(yíng)銷服務(wù)中心總經(jīng)理；張夢(mèng)元曾擔(dān)任哈弗汽車CMO、哈弗大狗品牌產(chǎn)品總監(jiān)等職，2022年加入奇瑞，曾任奇瑞品牌營(yíng)銷中心總經(jīng)理助理。

從這些人事變動(dòng)可以看出奇瑞的人才策略：在星途、奇瑞捷豹路虎等重點(diǎn)品牌中，大量啟用外部高管，強(qiáng)化營(yíng)銷能力，推動(dòng)品牌升級(jí)，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；同時(shí)在智能化和全球品質(zhì)領(lǐng)域，通過引入外部人才增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為全球化發(fā)展夯實(shí)品質(zhì)基礎(chǔ)。

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