來(lái)源 | 雷鋒網(wǎng) 作者 | 付靜

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2020 年 5 月 30 日，載人龍飛船成功發(fā)射并對(duì)接國(guó)際空間站，開(kāi)創(chuàng)了全球商業(yè)載人航天新時(shí)代。

僅僅 4 天后，星鏈計(jì)劃第八批 60 顆衛(wèi)星成功發(fā)射，再次向衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)建成邁進(jìn)一步。

那么，不到 10 天就喜報(bào)頻傳的 SpaceX 最近是不是要淡出“熱搜榜”歇一歇了？并不！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2020 年 6 月 6 日，攜團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了歷史的埃隆·馬斯克（Elon Musk）向 SpaceX 員工發(fā)布內(nèi)部信表示：

Starship is the top SpaceX priority.（接下來(lái)我們要把精力放在星艦項(xiàng)目上。）

雷鋒網(wǎng)了解到，外媒 CNBC 獨(dú)家獲得了公開(kāi)信的內(nèi)容。

據(jù) CNBC 報(bào)道，馬斯克在公開(kāi)信主要傳達(dá)了以下兩點(diǎn)信息：

第一，馬斯克希望員工不要因?yàn)橐延械某删投凑醋韵?，接下?lái)要把重心放在星艦項(xiàng)目上，加快下一代星艦火箭的研發(fā)速度。

第二，SpaceX 要繼續(xù)在位于墨西哥灣沿岸的美國(guó)得克薩斯州城市博卡奇卡（Boca Chica）建設(shè)基地。

在雷鋒網(wǎng)看來(lái)，第二條其實(shí)也是為了滿足馬斯克的第一條期待。

據(jù)了解，目前大部分 SpaceX 員工都在洛杉磯總部或兩個(gè)工廠（一個(gè)位于佛州卡納維拉爾角、一個(gè)在德州奧斯汀附近），SpaceX 也專門在洛杉磯港口租了一塊地用于星艦的開(kāi)發(fā)。但馬斯克明顯覺(jué)得目前這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，他希望員工都可以搬到博卡奇卡基地，助力星艦研發(fā)。

值得一提的是，馬斯克表示將會(huì)為要搬家的員工提供私人飛機(jī)（原文：For those considering moving, we will always offer a dedicated SpaceX aircraft to shuttle people）。實(shí)際上 SpaceX 有至少一架私人飛機(jī)，就在 2020 年第一季度還向使用了其飛機(jī)的特斯拉收取費(fèi)用。從這一點(diǎn)上便不難看出馬斯克對(duì)于星艦項(xiàng)目進(jìn)度的重視。 

據(jù) CNBC 表示，博卡奇卡基地的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)啟了無(wú)休止的工作模式，但馬斯克本人對(duì)于成效并不是很滿意。另外馬斯克也是經(jīng)常去往博卡奇卡基地“監(jiān)工”，在發(fā)布公開(kāi)信當(dāng)天還發(fā)推展示了該基地的鳥(niǎo)瞰圖，展示了火箭制造現(xiàn)場(chǎng)和生產(chǎn)所需的帳篷。

在這條推文下面，不少人感慨博卡奇卡基地的變化之大，馬斯克也信心十足地表示：

Gateway to Mars.（通往火星。）

關(guān)注 SpaceX 的人可能都知道，這家于 2002 年成立的公司主要有三個(gè)規(guī)劃項(xiàng)目——龍飛船 Crew Dragon、星鏈 Starlink、星艦 Starship?？梢哉f(shuō)，每個(gè)規(guī)劃項(xiàng)目都展現(xiàn)了馬斯克征服太空的野心。

對(duì)于最近登頂熱搜榜的龍飛船，很多人應(yīng)該或多或少都有耳聞。

而三大計(jì)劃中的星鏈計(jì)劃實(shí)際上是在 2015 年首次出現(xiàn)在大眾視野中的——馬斯克計(jì)劃發(fā)射 4.2 萬(wàn)顆衛(wèi)星，目前已獲批的 1.2 萬(wàn)顆星鏈衛(wèi)星計(jì)劃（預(yù)計(jì)需 100 億美元）已經(jīng)發(fā)射到了第八批，計(jì)劃正在穩(wěn)步進(jìn)行；另外 SpaceX 還在向美國(guó)通信委員會(huì)申請(qǐng)發(fā)射另外 3 萬(wàn)顆衛(wèi)星。

在一顆顆被不少網(wǎng)友吐槽為太空垃圾的衛(wèi)星背后，則是預(yù)計(jì)將于 2024 年基本搭建完成的「衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)」。屆時(shí)，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將向全球用戶提供至少 1Gbps 帶寬的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，而且費(fèi)用超低。

過(guò)去不到一周的時(shí)間里，載人龍飛船成功發(fā)射并對(duì)接國(guó)際空間站、星鏈計(jì)劃第八批 60 顆衛(wèi)星成功發(fā)射，讓 SpaceX 賺足了關(guān)注，而在這兩次重要事件的背后，最大的功臣便是“獵鷹 9 號(hào)”（Falcon 9）火箭。

據(jù)了解，獵鷹火箭由《星球大戰(zhàn)》系列中的 “千年隼”（Millennium Falcon）得名，由于火箭第一級(jí)上有 9 個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)因此被稱為 “9 號(hào)”。

實(shí)際上，獵鷹 9 號(hào)火箭是 SpaceX 的主要業(yè)務(wù)，于 2010 年 6 月 4 日完成首次發(fā)射，在過(guò)去十年里承接了 SpaceX 所有的發(fā)射任務(wù)，截止目前已經(jīng)完成了 85 次任務(wù)，可謂功不可沒(méi)。

但與此同時(shí)，馬斯克也在著手發(fā)展「后浪」星艦了。

2017 年 9 月，馬斯克提出了這一概念，計(jì)劃將星艦火箭打造為下一代發(fā)射載具，預(yù)計(jì)將代替獵鷹 9 號(hào)、獵鷹重型運(yùn)載火箭、龍飛船等載具執(zhí)行地球軌道上的任務(wù)。

實(shí)際上， 星艦號(hào)稱地表最強(qiáng)火箭，有效載荷 100 噸，可載 100 多人進(jìn)行長(zhǎng)途星際旅行。

此前出于對(duì)成本的考慮，獵鷹 9 號(hào)的部分零部件可以重復(fù)利用，而對(duì)于星艦，馬斯克的設(shè)想是將其打造成完全可重復(fù)使用的設(shè)計(jì)，因此星艦更像是商用飛機(jī)，每次飛行之間的周期也較短。

2019 年，馬斯克推出了由不銹鋼制成的星艦原型，目前正在開(kāi)發(fā)火箭“真身”。

不過(guò)打造「地表最強(qiáng)火箭」實(shí)屬不易。

另外，雖然星艦項(xiàng)目的迭代在不斷取得進(jìn)展，但截止目前已經(jīng)遭遇了四次重大挫折。

最近一次挫折恰逢載人龍飛船發(fā)射前一天——當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 月 29 日，星艦第四架原型機(jī)在測(cè)試時(shí)發(fā)生巨大爆炸。

當(dāng)時(shí)龍飛船發(fā)射在即，馬斯克當(dāng)天的關(guān)注點(diǎn)自然不在星艦上面，并向媒體表示“先關(guān)注載人飛行”。

實(shí)際上，過(guò)去幾個(gè)月前，馬斯克的重心也是載人飛行。

2019 年 9 月，在 SpaceX 發(fā)布星艦最新原型的前一天，NASA 局長(zhǎng) Jim Bridenstine 發(fā)推表示：

龍飛船載人飛行任務(wù)已經(jīng)一拖再拖好久了。希望看到 SpaceX 準(zhǔn)備龍飛船載人飛行任務(wù)的熱情與研發(fā)星艦的熱情一樣高，現(xiàn)在是時(shí)候交出答卷了。

當(dāng)時(shí)，馬斯克回應(yīng)，SpaceX 的絕大多數(shù)資源和精力都集中在龍飛船的開(kāi)發(fā)上。

而現(xiàn)在，隨著 SpaceX 順利實(shí)現(xiàn)了 NASA 的期待，SpaceX 再將注意力轉(zhuǎn)向星艦項(xiàng)目，也就不足為奇了。

期待這一項(xiàng)目后續(xù)的更多好消息。

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