亚洲欧美日韩熟女|做爱高潮视频网址|国产一区二区三级片|国产Av中文字幕www.性色av|亚洲婷婷永久免费|国产高清中文字幕|欧美变态网站久re视频精品|人妻AV鲁丝第一页|天堂AV一区二区在线观看|综合 91在线精品

“鋼鐵俠”挑釁“股神”:為年輕人做了錯(cuò)誤示范?互懟背后竟是…

2020-06-22


來(lái)源:央視財(cái)經(jīng)


今年上半年美股的表現(xiàn)可謂是大起大落,就連“股神”巴菲特也連連失手,損失慘重。而之前他一直不看好的特斯拉,卻一路上漲,近期更是榮登美股汽車(chē)第一寶座。


近日,春風(fēng)得意的特斯拉創(chuàng)始人馬斯克竟公開(kāi)向巴菲特發(fā)起了挑釁。


1

“鋼鐵俠”公開(kāi)懟“股神”


埃隆·馬斯克:以沃倫·巴菲特為例,說(shuō)實(shí)話(huà),我并不崇拜他。 

沃倫·巴菲特:我不會(huì)投資特斯拉。 


最近,馬斯克這張上了膛的嘴又沒(méi)忍住,他在一檔電臺(tái)節(jié)目中喊話(huà)“股神”巴菲特,不僅和“股神”劃清界限,對(duì)巴菲特的投資工作更是不屑一顧。 


特斯拉創(chuàng)始人 埃隆·馬斯克:巴菲特看了很多年報(bào)、公司賬目,說(shuō)實(shí)話(huà)這很無(wú)聊。


認(rèn)為實(shí)業(yè)才是王道的馬斯克,埋怨金融業(yè)搶走太多人才和精英,暗指巴菲特為年輕人做了錯(cuò)誤示范。

特斯拉創(chuàng)始人 埃隆·馬斯克:太多聰明人選擇金融和法律行業(yè),現(xiàn)在投身制造業(yè)的精英太少。


馬斯克不滿(mǎn)巴菲特的原因是,雖然今年伯克希爾-哈撒韋公司投資連連失手,損失慘重,但巴菲特和芒格多次公開(kāi)表示不看好股價(jià)飛漲的特斯拉。 

馬斯克和巴菲特的“忘年斗”由來(lái)已久。在特斯拉2018年第一季度財(cái)報(bào)會(huì)議上,馬斯克先發(fā)制人,矛頭直指被投資者奉為圭臬的“護(hù)城河”理論。 

埃隆·馬斯克:它就像一種久遠(yuǎn)的、退化的方式。 


“護(hù)城河”理論是巴菲特最為推崇的投資原則。簡(jiǎn)單說(shuō)就是一個(gè)值得投資的企業(yè)應(yīng)該在品牌價(jià)值、產(chǎn)品特性及成本控制等方面形成核心競(jìng)爭(zhēng)力,會(huì)像城堡外圍的護(hù)城河一樣,維護(hù)企業(yè)的地位和市場(chǎng)份額。馬斯克顯然對(duì)巴菲特的“護(hù)城河”嗤之以鼻。

巴菲特

如果你有一座經(jīng)濟(jì)城堡,人們會(huì)來(lái)占領(lǐng)城堡把你趕走,所以你最好有一座護(hù)城河,我投資的公司必須要有護(hù)城河。


如果你應(yīng)對(duì)入侵者唯一的防御就是護(hù)城河,那么你就堅(jiān)持不了多久。最重要的是創(chuàng)新的步伐,這是競(jìng)爭(zhēng)力的根本決定因素。


馬斯克


巴菲特決定好好教育一下這個(gè)輕狂的年輕人,同年5月,他以伯克希爾-哈撒韋旗下的喜詩(shī)糖果公司為例回?fù)赳R斯克。


伯克希爾-哈撒韋公司董事會(huì)主席 沃倫·巴菲特:技術(shù)不能解決所有的問(wèn)題,這是年輕小孩的夢(mèng)想,比如在糖果行業(yè),我想馬斯克應(yīng)該不是我們的對(duì)手。 


馬斯克很快在社交網(wǎng)絡(luò)上回應(yīng),調(diào)侃要開(kāi)一家糖果公司,建條護(hù)城河,用糖果填滿(mǎn)它,相信巴菲特一定不會(huì)拒絕投資它。還頑皮地曬出了一款“無(wú)聊”牌糖果(Boring Candy)。面對(duì)譏諷,伯克希爾哈撒韋公司的二位元老顯然有些不淡定了。

伯克希爾-哈撒韋公司董事會(huì)副主席 查理·芒格:馬斯克批判“護(hù)城河”理論很荒謬,沃倫不是挖河注水造護(hù)城河的。


伯克希爾-哈撒韋公司董事會(huì)主席 沃倫·巴菲特:有些人幽默風(fēng)趣,有些人因言惹禍,有些人實(shí)在沒(méi)必要頻繁發(fā)社交媒體。


2

馬斯克和巴菲特是兩個(gè)不同賽道的人


馬斯克和巴菲特是兩個(gè)不同賽道的人:一個(gè)是通過(guò)“設(shè)計(jì)奇妙的產(chǎn)品”賺錢(qián),另一個(gè)則是通過(guò)“投資公司或在股票市場(chǎng)”獲得財(cái)富。這二位“神仙打架”,不僅僅是企業(yè)修不修“護(hù)城河”的問(wèn)題,而是兩種完全不同的投資理念和思考方式的較量。


“一邊嚼著玻璃,一邊凝視死亡的深淵。”馬斯克曾這樣描述他的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。


作為特斯拉最大的股東,馬斯克一路走來(lái)燒錢(qián)速度驚人。有外國(guó)媒體曾于2017年底做過(guò)一份數(shù)據(jù),當(dāng)年電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉,在過(guò)去12個(gè)月里,平均以每分鐘8000美元的速度燒錢(qián)。網(wǎng)友們感嘆,特斯拉雖然不燒油,但它燒錢(qián)啊。

當(dāng)無(wú)數(shù)人認(rèn)為只花不賺的特斯拉正處在“史詩(shī)般”的崩潰邊緣時(shí),馬斯克奮起回?fù)?,他通過(guò)否定巴菲特的“護(hù)城河”理論,來(lái)告訴世人:我的選擇沒(méi)有錯(cuò)!

中國(guó)黃金集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 萬(wàn)喆:特斯拉敢這么燒錢(qián),是因?yàn)樗s上了一個(gè)好時(shí)機(jī),我們?nèi)虻慕?jīng)濟(jì)實(shí)際上遇到了一個(gè)瓶頸,也就是說(shuō),過(guò)去工業(yè)化時(shí)代能夠拿到的紅利,可能現(xiàn)在覺(jué)得已經(jīng)差不多了,所以全球?qū)嶋H上在經(jīng)濟(jì)困境當(dāng)中,都對(duì)未來(lái)技術(shù)突破能夠帶來(lái)新的生產(chǎn)力的加持非常期待。 


巴菲特雖然投資蘋(píng)果公司賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn),但是他始終對(duì)科技公司天天燒錢(qián)、從不賺錢(qián)還估值那么高,以及核心產(chǎn)品隨時(shí)可能被顛覆和淘汰的商業(yè)模式?jīng)]有太多好感。 
巴菲特從未對(duì)特斯拉進(jìn)行過(guò)投資,但對(duì)通用汽車(chē)股票卻難以割舍,牢牢把持。然而事實(shí)總在無(wú)情打臉,今年以來(lái)特斯拉股價(jià)強(qiáng)勁上漲。

6月10日終于坐上美股全球市值第一的車(chē)企寶座。上市整十年,特斯拉股價(jià)從15美元飆升到1025美元,上漲近70倍,市值相當(dāng)于7個(gè)福特、4.6個(gè)通用。

而據(jù)公開(kāi)財(cái)報(bào)顯示,伯克希爾-哈撒韋公司,2020年一季度虧損高達(dá)497.46億美元,相比之下,去年同期盈利216.61億美元。


難道錯(cuò)過(guò)特斯拉對(duì)巴菲特來(lái)說(shuō)真的是個(gè)錯(cuò)誤?

中國(guó)黃金集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 萬(wàn)喆:巴菲特這種人所擔(dān)心的是,你的融資實(shí)際上已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了你的市值。實(shí)際上金融市場(chǎng)就是這樣,只有到最后變現(xiàn)的時(shí)候才能夠看到誰(shuí)在裸泳,普通人是很難以進(jìn)行識(shí)別的,即使是專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu),識(shí)別的可能性也是有限的。 


3

馬斯克與巴菲特隔空互懟

背后是美國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)之爭(zhēng)


進(jìn)入2020年,突襲的疫情和大起大落的股市給馬斯克和巴菲特二人的事業(yè)都帶來(lái)了巨大的壓力。在此背景之下,近日馬斯克再挑紛爭(zhēng),這次巴菲特又是因?yàn)槭裁炊米锪笋R斯克呢? 

新冠肺炎疫情在美國(guó)一直高燒不退,如同打在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上的又一記重拳。特斯拉目前全球唯一復(fù)工的工廠(chǎng)是今年2月10日恢復(fù)運(yùn)作的上海工廠(chǎng)。為了復(fù)工,馬斯克不惜與加州當(dāng)?shù)卣畬?duì)抗,并在推特上表示特斯拉將強(qiáng)行復(fù)工。 

同時(shí),馬斯克還質(zhì)疑美國(guó)政府經(jīng)濟(jì)援助計(jì)劃,只顧金融放水,不管實(shí)體產(chǎn)業(yè)。他表示,僅僅印刷鈔票而不生產(chǎn)商品或服務(wù)是行不通的。 

好在特斯拉股價(jià)十分爭(zhēng)氣,但美股中和特斯拉同樣強(qiáng)勁上漲的,還有那些巴菲特所說(shuō)的擁有“護(hù)城河”的公司。

另一方面,馬斯克也離不開(kāi)金融業(yè),事實(shí)上他才是金融業(yè)繁榮的最大受益者,在和巴菲特不斷互懟和喊話(huà)的背后,他其實(shí)最想表達(dá)的還是那句話(huà):來(lái)投我吧。

 

中國(guó)黃金集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 萬(wàn)喆:如果沒(méi)有這樣一個(gè)金融業(yè)或虛擬經(jīng)濟(jì)的底盤(pán)來(lái)托舉特斯拉,馬斯克是不可能成功的。他看起來(lái)是在懟巴菲特說(shuō)金融業(yè)不行,而特斯拉是個(gè)制造業(yè),實(shí)際上馬斯克只不過(guò)給自己一個(gè)人設(shè),他跟你說(shuō)理想、宏偉的愿望,都是在召喚融資。 


20世紀(jì)以來(lái),美國(guó)虛擬經(jīng)濟(jì)愈發(fā)走向繁榮,同時(shí)帶來(lái)美國(guó)國(guó)內(nèi)制造業(yè)及整個(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的式微。大量就業(yè)人口轉(zhuǎn)向金融相關(guān)行業(yè),精英人才紛紛鉆進(jìn)年報(bào)賬單,也難怪馬斯克對(duì)金融業(yè)表現(xiàn)出惡意。 

中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心美歐所首席研究員 張茉楠:2019年最新數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)制造業(yè)的增加值占到GDP比重的11%,已經(jīng)降到了70年代以來(lái)的最低。而相關(guān)的像金融業(yè),包括房地產(chǎn)、一些租賃服務(wù)業(yè)占到美國(guó)GDP比重是兩成,就是21%左右。所以說(shuō)美國(guó)經(jīng)濟(jì)這些年一直是在去工業(yè)化,然后再金融化。 


近年來(lái),馬斯克和巴菲特之間的針?shù)h相對(duì)、隔空喊話(huà),實(shí)際上代表美國(guó)產(chǎn)業(yè)資本與金融資本之間的對(duì)話(huà),反映了美國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,對(duì)其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)造成的分化和影響。 

中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心美歐所首席研究員 張茉楠:美國(guó)長(zhǎng)期以來(lái),金融資本的擴(kuò)張和逐利,實(shí)際上是對(duì)產(chǎn)業(yè)資本形成了極大的擠壓。因?yàn)殄X(qián)都流入到金融領(lǐng)域,投資實(shí)體的就更少。


本文原創(chuàng)首發(fā)于【央視財(cái)經(jīng)】,本平臺(tái)經(jīng)授權(quán)發(fā)布。


文章內(nèi)容僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),未經(jīng)授權(quán),任何人不得以任何方式使用,包括轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像。部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò),且未核實(shí)版權(quán)歸屬,不作為商業(yè)用途,如有侵犯,請(qǐng)作者與我們聯(lián)系。



本文僅代表作者觀(guān)點(diǎn),版權(quán)歸原創(chuàng)者所有,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽?lái)源及作者名字。

免責(zé)聲明:本文系轉(zhuǎn)載編輯文章,僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除,您可以發(fā)送材料至郵箱:service@tojoy.com