近期，機(jī)票因?yàn)樾枨笸⒍鴿q價(jià)，引發(fā)不少網(wǎng)友吐槽，就連國(guó)慶假期的機(jī)票也因?yàn)椤百F”引發(fā)網(wǎng)友熱議。另一方面，國(guó)內(nèi)各大城市酒店漲價(jià)的消息也被網(wǎng)友吐槽“月薪2萬(wàn)住不起漢庭如家”。

熱門城市酒店價(jià)格暴漲

經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店價(jià)格近千元

近日，有些連鎖品牌酒店在一些熱門地點(diǎn)的價(jià)格直逼千元登上熱搜。在此背后，攜程等平臺(tái)的信息都顯示，暑期旅游消費(fèi)的需求十分旺盛。

8月2日，記者注意到，位于北京核心商業(yè)地段的漢庭等酒店價(jià)格接近千元甚至超過千元。根據(jù)8月3日攜程App上的價(jià)格，漢庭酒店（北京天安門廣場(chǎng)店）在8月中旬的價(jià)格高達(dá)893元/晚；如家商旅酒店（北京前門地鐵站北京坊店）8月的價(jià)格一度高達(dá)947元/晚。

雖然暑假才過一半，不少人已經(jīng)開始計(jì)劃國(guó)慶出游。據(jù)8月7日攜程App上的價(jià)格顯示，漢庭酒店（北京天安門廣場(chǎng)店）在10月1日當(dāng)天的價(jià)格高達(dá)855元/晚。

桑酒店管理機(jī)構(gòu)亞太區(qū)首席顧問夏子帆向記者表示：“每年暑期都會(huì)出現(xiàn)酒店漲價(jià)的情況。尤其在城市熱門區(qū)域，價(jià)格上漲也很正常。今年關(guān)注度特別高的一部分原因在于，之前三年，酒店為了搶占市場(chǎng)，把價(jià)格已經(jīng)打了‘粉碎性’的骨折，也就是已經(jīng)跌到了低谷。”

對(duì)于暑期的酒店價(jià)格，華美酒店顧問機(jī)構(gòu)首席知識(shí)官趙煥焱向記者表示：“暑期的集中旅游使部分熱門旅游目的地酒店的供求關(guān)系發(fā)生較大變化，在供不應(yīng)求的情況下推高了房?jī)r(jià)，這樣的高房?jī)r(jià)是臨時(shí)的、不可持續(xù)的，太離譜的房?jī)r(jià)反過來(lái)會(huì)影響所在地的旅游業(yè)健康發(fā)展。”

夏子帆表示：“今年以來(lái)，連鎖品牌恢復(fù)得比較好，這主要是由于區(qū)域布局的原因。我們關(guān)注到，今年北京、上海、重慶、三亞、廣州、海口、武漢、蘇州等城市的預(yù)訂量、人流量、價(jià)格都是在上揚(yáng)?！?/p>

在暑期上漲的酒店類型上，相對(duì)而言，漲價(jià)最為兇猛的是漢庭等經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店，高星酒店漲幅沒有經(jīng)濟(jì)型連鎖品牌那么大。夏子帆指出：“根據(jù)我們統(tǒng)計(jì)到的數(shù)據(jù)，整體來(lái)說(shuō)，客戶還是傾向于選擇經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店。”

國(guó)慶假期出境機(jī)票價(jià)格飛漲

網(wǎng)友直呼“冤大頭”

此外，暑期旅游熱還帶動(dòng)航空市場(chǎng)繁榮。近期，機(jī)票因?yàn)樾枨笸⒍鴿q價(jià)，引發(fā)不少網(wǎng)友吐槽，就連國(guó)慶假期的機(jī)票也因?yàn)椤百F”而引發(fā)網(wǎng)友熱議。不少網(wǎng)友發(fā)帖表示：出國(guó)機(jī)票一下漲好多。

今年國(guó)慶假期和中秋連休，總共有8天長(zhǎng)假。放假時(shí)間從9月29日開始至10月6日。

記者查詢飛豬App發(fā)現(xiàn)，上海往返大阪的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票價(jià)格，以9月29日出發(fā)10月5日回程為例，若不考慮轉(zhuǎn)機(jī)，目前最低的春秋航空往返需要8600余元且無(wú)托運(yùn)行李額，若含20公斤的托運(yùn)行李，則價(jià)格將突破9000元。

而8、9月份的機(jī)票價(jià)格則明顯要低一些，同樣以上海往返大阪的機(jī)票價(jià)格為例，經(jīng)濟(jì)艙最便宜在3000元左右的水平。

記者上網(wǎng)查詢了杭州出發(fā)的出境航班，相比于暑假期間，國(guó)慶長(zhǎng)假的機(jī)票全面上漲，其中最貴的要數(shù)杭州直飛大阪往返超過了萬(wàn)元，相比于八月份往返3000多元的機(jī)票價(jià)格，價(jià)格漲幅接近200%，為什么國(guó)慶機(jī)票價(jià)格這么高？

“今年國(guó)慶長(zhǎng)假時(shí)間有8天，一些亞洲國(guó)家簽證相對(duì)來(lái)說(shuō)沒有歐美國(guó)家那么難，加上飛行時(shí)間短，所以大家從現(xiàn)在就開始買機(jī)票了。比如日本、韓國(guó)、新加坡、泰國(guó)，都是熱門國(guó)家。”一位旅行社行業(yè)人士告訴記者。

相比于2019年之前，今年的機(jī)票價(jià)格更高?！耙环矫婧娇展镜倪\(yùn)營(yíng)成本更高，比如機(jī)場(chǎng)的地服費(fèi)，機(jī)隊(duì)的維護(hù)成本，代理商的成本，各種物價(jià)指數(shù)等。另一方面，各大航空公司的國(guó)際航班的恢復(fù)量還沒到疫情前的量，導(dǎo)致很多航線供不應(yīng)求，從市場(chǎng)規(guī)律來(lái)看，價(jià)格自然就高了?！眮喼藓娇罩袊?guó)區(qū)總經(jīng)理湯汀分析。

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