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你知道中國新能源汽車的鼻祖是誰嗎？他叫葉文貴。

19歲辦廠，28歲就成為萬元戶。這個(gè)葉老板有多牛呢？人家啊先后辦了6個(gè)廠，那是一辦一個(gè)火。

但他的野心并不止于此，于是把目光投向了更遠(yuǎn)的地方：造車。

為了研究造車，只有初中文憑的葉文貴通讀各類汽車電機(jī)的相關(guān)書，四處招兵買馬。

從研發(fā)到上路，只用了短短6個(gè)月時(shí)間，第一輛研發(fā)出的小轎車被葉文貴命名為“葉豐號(hào)”，充電8小時(shí)，可行駛200公里。

緊接著葉文貴又開始研究混合電動(dòng)車，邀請多所高校和研究機(jī)構(gòu)專家共同研究。

1990年4月，葉文貴就推出了“葉豐2號(hào)”，這也是真正意義上的混合動(dòng)力汽車。

為了造車，葉文貴先后已投入了1500萬，耗盡家產(chǎn)，燃盡滿腔熱血，還背負(fù)了沉重的債務(wù)。1995年5月，研發(fā)資金中斷，葉文貴的造車夢最終破滅。

2017年3月，年僅67歲的葉文貴因病去世，可以說他的一生比誰都精彩，只是感嘆生不逢時(shí)。

現(xiàn)在咱們中國新能源汽車的競爭力越來越強(qiáng)，我們試想當(dāng)年葉文貴的葉豐汽車如果得到投資實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，那中國的新能源汽車水平或許早就領(lǐng)先世界了？

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