對于上市公司的CEO來說，在所有來自華爾街的電話里，他們幾乎都最害怕見到同一個人的號碼——卡爾·伊坎。因為他最著名的投資方式，就是從創(chuàng)始人或是管理層手里「奪走」公司。

作為令人聞風喪膽的激進投資者，他通常會瞄準人浮于事的大公司，在業(yè)績最稀爛的時候如幽靈般悄悄建立起自己的頭寸，等到手里的股票足夠多的時候，他就會出現(xiàn)在公司管理層面前，提出一系列經營改進計劃，并用資本實力威逼董事會做出決策。

從上個世紀70年代開始，他就在泰潘烤箱上小試牛刀，此后整個職業(yè)生涯里，都在與管理層的斗爭中度過。他吞下過環(huán)球航空，吃掉過德士古石油，更是如今這個互聯(lián)網時代里人盡皆知的「華爾街狼王」——漫威、雅虎、eBay、奈飛、蘋果統(tǒng)統(tǒng)都曾是他的獵物?！稌r代周刊》把他視為宇宙的主宰，國內稱其為姚振華的祖師爺。

而在美國的金融圈里，86歲的卡爾·伊坎，更是巴菲特一生的宿敵。

2014年，伊坎在《巴倫周刊》抨擊巴菲特對可口可樂增發(fā)股票毫無作為；2016年，伊坎在巴菲特愛上蘋果前清空了蘋果，今年又在巴菲特投入數(shù)十億增持之際清倉了西方石油。他一會兒暗諷巴菲特把可口可樂董事會當作大學生聯(lián)誼會[4]，一會兒又稱巴菲特西方石油的交易就像從嬰兒手里拿走糖果。

巴菲特選擇與優(yōu)秀CEO共同成長，但伊坎卻是馬基雅維利主義者，認為大部分公司的CEO應該離開公司，公司才會變得更好。伊坎的投資不是創(chuàng)造，而是占有。從1979的夏天開始，他就不斷地從華爾街投行和美國企業(yè)界那里聽到「他們（CEO）不歡迎你」的聲音，但他依然像自己的偶像亞歷山大大帝那樣攻下一個國家，開始殖民，然后繼續(xù)進攻下一個。

2022年的他，又瞄準了推特。

“世界上最富有的人想要什么，他通常都會成功[1]?！笔鲁醯囊淮卧L談上，伊坎用他那標志的布朗克斯口音對記者說道。卡爾·伊坎這雙狩獵的眼睛正默默地關注著這個世界上如今最富有的人——伊隆·馬斯克，以及他想要并且終于占有的東西。

    野蠻人

馬斯克與伊坎有一個共同點，就是都不喜歡巴菲特。馬斯克曾在一檔電視節(jié)目中公開埋怨金融業(yè)搶走實業(yè)太多人才，巴菲特的工作很無聊，而且為年輕人做了錯誤示范。

如今鋼鐵俠已經憑借特斯拉、Space X在科技制造業(yè)功成名就，反手也開始搞些脫實向虛的名堂——收購推特。

與伊坎相似，馬斯克性格古怪且不按常理出牌。今年3月，馬斯克豪斥30億美元拿下了推特9.2%的股份，成為最大的外部股東之余，還拿到一個董事會席位。很快馬斯克為盡股東義務，公開發(fā)文：“推特粉絲最多的十個大V都不活躍了，推特是要死了嗎？”

除了那個在國會山被彈劾的男人，推特的確少有人像馬斯克那么聒噪的用戶。這條推文引得Twitter CEO Parag Agrawal不滿，他立刻發(fā)私信譴責。

這見不得光的操作引爆了馬斯克的紅線，他不僅拒絕了加入董事會的邀請，還準備以440億的價格直接收購推特，然后把它打造成言論自由的平臺。

緊接著推特祭出毒丸計劃（Poison Pill）：為了保住自己的控股權，向中小股東低價增發(fā)股票，稀釋馬斯克手中的股份，并聯(lián)合大股東沙特王室增持「反馬」。馬斯克很快以特斯拉股票為抵押物落實了資金，但隨著自家股票后院起火，到7月直接宣布：我不買了。

咽不下這口氣的推特管理層便把馬斯克告上了法庭。

這場鬧劇讓推特股價短短兩個多月，從52跌到32。對于自詡玩的是格雷厄姆那一套的伊坎來說，這個價格就有那么點兒意思了。

“我們以36-37美元的價格購買了5億美元推特股票，這是本能反應[1]?！币量膊稍L了一些律師，認為馬斯克在特拉華州法庭獲勝的機會很小。就算官司打贏，取消收購坐實，也不會像華爾街分析師們預測跌到20塊那么糟糕，不會比30美元低很多。伊坎吃準馬斯克不會打這場沒贏面的官司，仍會以54.20的價格完成交易。

“就像一個擁有1000萬的人，他真想擁有一臺跑車，最后不會為了幾件大事爭吵，所以我認為他只是說：‘見鬼去吧，我不想玩了?！聦嵣?，我不認識馬斯克，但他是個聰明人，推特也是一個很棒的平臺。我相信馬斯克會取得成功，雖然看起來不是那樣[1]?！币量步邮懿稍L時說道。

在華爾街中，這是少數(shù)人的立場。

更多數(shù)的人很難不聯(lián)想到5年前馬斯克將特斯拉私有化取悅前女友。但這一次，伊坎看對了。10月臨近開庭，在天價且繁瑣的訴訟流程面前，馬斯克選擇重啟收購計劃，還是原來的價格，還是原來的脾氣。

消息一出Twitter股價飆升22%至52美元，伊坎在馬斯克身上套利爆賺50%，收獲了2.5億美元[3]。

剛經歷漫長的拉鋸戰(zhàn)，推特員工們的日子并不好過。馬斯克新官上任，笑容燦爛地抱著洗手水槽闖入推特大樓，一把炒掉了之前不對付的CEO Parag Agrawal，以及CFO、法務主管等多位高管，同時安插“內線”，要求推特員工默寫最近30-60天的代碼，讓特斯拉工程師審查，并向眾人承諾：我保證不裁員75%。

作為著名的CEO「獵殺者」，賭對了收購案的卡爾·伊坎，或許也能共情如此雷厲風行的馬斯克。

不過隨著馬斯克與他的伙伴們的進一步滲透，也讓推特內部氛圍變得詭異起來。被強制997的現(xiàn)任員工和被炒員工建起了無數(shù)個沒有馬斯克的小群，討論著公司巨變。而馬斯克則在忙著降低廣告占比，將“藍V認證”訂閱費從每月4.99美元提升至19.99美元，引得了一眾政商界大V不滿。

當野蠻人卡爾·伊坎押注了另一位野蠻人，仿佛是遇到了自己年輕的鏡像?；蛟S，也只有卡爾·伊坎知道這場并購遠遠不止眼前的鬧劇那么簡單。

     夢想家

馬斯克夢想建設一個純粹的、言論自由的社交平臺，為此他操起了20年前互聯(lián)網老本行。在伊坎眼中，飛行是比數(shù)字更加浪漫的事兒，對于一個從皇后區(qū)走出來的書呆子來說，能夠執(zhí)掌一家全球性的航空公司，擁有數(shù)架飛機和一隊訓練有素的飛行員，簡直就像做白日夢一般。

30年前，與馬斯克同樣的跨界并購落在了伊坎身上，金融行業(yè)出身的他第一次過了一把實業(yè)癮，卻留下了一次難以挽回的后果。

1985年，伊坎偷偷買下了美國環(huán)球航空1/4之一的股份，恰逢環(huán)球航空剛完成拆分，股權結構存在漏洞，包括CEO在內的管理層僅持有1.1%的股份。伊坎已兵臨城下，管理層感到困惑、憤怒，決心要好好教訓一下這位野蠻人。

很快CEO發(fā)表公開演講，譴責伊坎是是世界上最貪婪的人，他會為了一己私欲關閉航線、機場，解雇員工，向股東發(fā)放垃圾債券。為了更加保險，管理層尋求國會庇護，并讓自己員工站在紐約的街道上，高舉大字標語：阻止，卡爾·伊坎。

可CEO等來的是國會議員一紙拒絕：“今年一季度，環(huán)球航空的收益是全行業(yè)最低的，過去幾年公司大規(guī)?？s水，你憑什么認為國會要阻止一個有可能改善公司經營的新東家？”

沒在國會取得勝利的環(huán)球航空，又打起了別的算盤，尋求白衣騎士以更高的價格收購自己。

沒想到，白衣騎士會是一個飛天大盜——1983年迫使洲際航空自發(fā)性破產的航空大亨洛倫佐。對所有航空公司工會來說他就是邪惡的化身，本著敵人的敵人就是朋友的原則，伊坎既想得到工會的支持把洛倫佐踢出局，又想讓工會在薪酬和福利方面削減20%。

為了達成結盟，伊坎與工會原本定在晚上9點的談判，他11點才現(xiàn)身。談的正酣時，他回家休息洗澡，當他又進來時，工會的人疲憊不堪，而伊坎卻神采飛揚。他通常在深夜進行連續(xù)六七個小時的談判，會大侃棒球和人工授精，在對方不知所云時，又接著前面的重點講下去。耗到最后，工會甚至同意削減26%的霸王條款。

伊坎有著華爾街數(shù)一數(shù)二的談判能力，當對手還在單線程思考問題的時候，他已經沙盤推演了十幾種可能。

卡爾在談判中不會輸，既是買家也是賣家，他可以向前、向后甚至往邊上走，他的視線是全方位的。他用進攻性的談判，端掉了一個又一個昏庸無度、阻礙公司發(fā)展的管理層。

在工會支持下，伊坎吞下了環(huán)球航空。實現(xiàn)夢想后，伊坎萌生了更大的夢想，要經營好公司，扭轉業(yè)績，洗去自己綠票訛詐者的頭銜，徹底轉變?yōu)槿藗冏鹁吹钠髽I(yè)家。理想很豐滿，但是交易與經營之間的鴻溝，不是寫個數(shù)、畫張表、算個卦就能填平的。

    沒有永恒的勝利

從擔任董事長第一天起，伊坎美好的夢想就開始崩塌。

收購僅三個月，阿拉伯恐怖分子劫持了一架環(huán)球航空的大型噴氣飛機；同年年末，里根總統(tǒng)下令對卡扎菲非法領地空襲，直接對跨大西洋航線形成暴擊。在漫長的職業(yè)生涯里，伊坎第一次遇到連炒掉管理層都不能解決的問題。疊加原油價格和經濟衰退等因素的影響，伊坎發(fā)現(xiàn)，哪怕原油只上漲一分錢，都可以導致公司利潤縮減1400萬美元。

本是野蠻人，卻要面對更殘酷的現(xiàn)實世界。

伊坎也做了與現(xiàn)在馬斯克相似的事情，對所有部門進行裁員和削減運營費用，把空姐的工資從一年35000美元砍到12000美元，直到1987年底，公司實現(xiàn)盈利。但仔細斟酌這個盈利，無關伊坎的管理，而是源于他的財技：允許將寬體客機使用壽命延長，削減了4400萬美元的成本；以及對休斯工具漫長的訴訟中獲利5000萬美元。

倉皇中的卡爾·伊坎也在不知不覺中成為了自己最討厭的管理層——他不再考慮優(yōu)化長期經營的事情，轉而一步一步掏空公司，變賣優(yōu)質航線，直至私有化，「含淚」獲利4.69億美元。

如今已經86歲的卡爾·伊坎，像絕大多數(shù)對沖基金富豪一樣從紐約搬到了邁阿密。在此之前，他在曼哈頓西53街博物館大廈頂層有一套非常著名的公寓，地面用貝聿銘為盧浮宮博物館指定的同款石灰石鋪成。奈飛創(chuàng)始人哈斯廷斯在這里喝過馬天尼，「供應鏈管理大師」庫克在這里吃過蘋果形狀的甜餅干。

在紐約的日子里，卡爾·伊坎每天9點起床，在家里辦公直到下午四點，然后出發(fā)前往第五大道的辦公室。在那里，他每天都會經過法國古典主義畫家歐內斯特的名作《弗里德蘭戰(zhàn)役》。在這場對戰(zhàn)俄軍的戰(zhàn)斗中，拿破侖取得了決定性的勝利。但對于伊坎來說，這幅畫的意義卻不在于勝利。

“在傲慢侵蝕了他之前，拿破侖毋庸置疑是最偉大的戰(zhàn)略家之一，但最后他因為自大失去了一切。這是我們必須記住的事情。如果你不小心翼翼，就無法基業(yè)長青[5]?！?/strong>

事實上，不管是華爾街之狼，還是鋼鐵俠，沖入一個陌生領域，擔當一名企業(yè)管理者，要面對的狂風驟雨必然不會少。

馬斯克從擔任推特董事長第一天起，除了要改善每況愈下的經營數(shù)據以扭虧為盈，還要面對社交平臺自由度的管理。在他之前，沒有人造出過可回收火箭，但如何在一個立場極端化的世界里，重新做好一個社交平臺？這同樣沒有人可以提供先例。

而就像戰(zhàn)爭中的拿破侖，馬斯克面對的也不再是工程問題，而是人性本身。

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