6月12日，2024新財富500創(chuàng)富榜發(fā)布。榜單顯示，今年上榜的500位企業(yè)家（或家族）總持股市值為12.3萬億元，平均持股市值為247億元，上榜門檻為66.3億元，持股市值百億以上的企業(yè)家為336位。

這些主要指標(biāo)較2019年有五成漲幅，距2021年的歷史高點(diǎn)則有三成左右回調(diào)。整體來看，增長依然是主旋律。中國產(chǎn)業(yè)的競爭力日新月異，是企業(yè)家創(chuàng)富最堅實的地基。

今年上榜的新人有81位，無人能夠躋身前100名，排名最前的是湖南的肖安江、肖自江兄弟，其旗下的五江控股集團(tuán)是全球最大的玻璃內(nèi)膽保溫產(chǎn)品企業(yè)，如今切入了鈦及鈦合金等產(chǎn)業(yè)，2023年前三季度實現(xiàn)營收165億元，凈利潤17.5億元，這兄弟二人也以262億元持股市值排名第110位。

/榜單/

鐘睒睒、黃崢、張一鳴分居前三位 地產(chǎn)企業(yè)家僅40位

上榜人的更迭，映射經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換的無聲淘洗，更體現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)立破并舉的熱辣滾燙。

鐘睒睒4563億位居首位，80后的黃崢、張一鳴分列榜眼、探花，持股市值則已從5年前的700億元量級，分別躍至4248億元、3402億元。

馬化騰、馬云、丁磊、曾毓群、何享健、秦英林等人穩(wěn)居創(chuàng)富榜前十。

王健林先后出讓了萬達(dá)電影、珠海萬達(dá)商管的控制權(quán)，但仍掌握著大連萬達(dá)商管集團(tuán)46%股權(quán)，后者2023年正常發(fā)債，以其中披露的數(shù)據(jù)計算，王健林父子持股市值達(dá)1408.4億元，回到前十。

22年來，上榜企業(yè)家的主體結(jié)構(gòu)從制造當(dāng)家，到地產(chǎn)主導(dǎo)，到“互聯(lián)網(wǎng)+”領(lǐng)銜，再到今天以“綠色化+智能化”為中樞，榜單主梁的變換，代表著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷刷新，代表著社會財富的不斷擴(kuò)容，也映射中國新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)涵變遷與升級。

承載七成居民財富的地產(chǎn)，在榜單上留下濃墨重彩。22屆創(chuàng)富榜中，地產(chǎn)企業(yè)家合計奪冠6次。2007年，前十名中有7名來自地產(chǎn)。

2013年，173位地產(chǎn)企業(yè)家上榜，占比超過1/3。這一年，也是中國15~64歲勞動人口數(shù)量越過拐點(diǎn)之年。剛需增量遞減，開始影響供應(yīng)。此后，地產(chǎn)企業(yè)家在榜單上的相對實力穩(wěn)步下滑。

2024年，上榜的地產(chǎn)企業(yè)家只有40位，他們的總持股市值為1萬億元，從人數(shù)到財富，均下滑至只占全部上榜人的8%。

新的風(fēng)口也意味著新的發(fā)展機(jī)會，民企創(chuàng)富力持續(xù)上行。據(jù)新財富統(tǒng)計，光伏、動力電池、新能源汽車就合計貢獻(xiàn)了約148位上榜企業(yè)家，其人數(shù)占比已接近30%。

/分布/

抓住時代風(fēng)口，創(chuàng)造社會財富 深圳53名企業(yè)家上榜

深圳是中國改革開放的前沿地，一批批深圳企業(yè)抓住時代風(fēng)口，創(chuàng)造社會財富。

在今年的榜單中，共有53位深圳的企業(yè)家入選，持股總市值達(dá)到1.59萬億元。騰訊創(chuàng)始人馬化騰持續(xù)穩(wěn)居榜單前四，也在深圳地區(qū)榜單中位列第一。

近年來，立訊精密向汽車零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型，立志成為全球前十的汽車一級供應(yīng)商。2023年，其汽車業(yè)務(wù)營收近百億元，同比增長50%。公司實控人王來春家族以持股市值1142億元位列深圳榜單第二，在總榜單中排名第13，較去年上升4位。

在整車賽道中，比亞迪創(chuàng)始人王傳福持股市值被三位汽車業(yè)大咖反超，以1016.8億元位居第15名。

王傳福的表哥呂向陽1997年以1656萬元現(xiàn)金增資比亞迪，作為耐心資本一路陪伴，至今仍持有比亞迪13.55%股權(quán)，賬面回報達(dá)5000倍，呂向陽也以815億元持股市值，登頂金融業(yè)新首富。

在金屬與冶煉領(lǐng)域，昔日號稱“銅王”的王文銀和劉結(jié)紅夫婦也跌落寶座，而在印尼成功布局鎳鐵資源的青山集團(tuán)項光達(dá)家族，踩中了動力電池風(fēng)口，成為新龍頭。

大疆創(chuàng)始人汪滔近年來頗為低調(diào)，但其在財富榜單中的排隊已悄悄上升，最新持股市值為400億元，排在第68位。

榜單中也不乏創(chuàng)業(yè)式繼承走上接班之路。青年榜中，來自深圳的東陽光實業(yè)張寓帥，便為父親去世后繼承家業(yè)，今年僅37歲，最新持股市值290.8億元，位列第98名，較去年排名有所上升。

/行業(yè)/

汽車賽道“百家爭鳴”

78位企業(yè)家上榜

榜單里面，汽車賽道表現(xiàn)最為亮眼，同時也是競爭最激烈的賽道，今年汽車產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)家整體上榜78位，還在持股市值增速最快50強(qiáng)中奪下13個席位。

李書福父子除了控股浙江吉利控股集團(tuán)，還持有沃爾沃集團(tuán)6.8%股權(quán)，以及梅賽德斯奔馳9.69%股權(quán)等。其資本運(yùn)作也步入快車道，路特斯、極氪先后上市，2024年，其以1220.9億元持股市值，位居創(chuàng)富榜第11名。

長城汽車則抓住了新能源車和出海兩大增長點(diǎn)，2024年，魏建軍以1198億元持股市值，位居創(chuàng)富榜第12名。

隨著小米SU7熱銷，人氣最高的企業(yè)家雷軍以1025億元持股市值，位居創(chuàng)富榜第14名，他的創(chuàng)業(yè)伙伴林斌、黎萬強(qiáng)、洪峰、許達(dá)來也重新聚首榜單，小米集團(tuán)成為榜單上創(chuàng)富力最強(qiáng)勁的企業(yè)。

新勢力中，“蔚小理”的創(chuàng)始人進(jìn)一步分化。理想的李想以652億元持股市值排在第34名，超過了美團(tuán)的王興、百度的李彥宏、京東的劉強(qiáng)東。李想早年創(chuàng)業(yè)的第一位合伙人，如今是理想獨(dú)立董事的樊錚，本次亦以112億元持股市值新上榜，超過蔚來的李斌。

諸多手機(jī)零部件廠商，近年來紛紛向汽車零部件轉(zhuǎn)型，諸如聞泰科技、韋爾股份、格科微、瑞聲科技等傳統(tǒng)消費(fèi)電子廠商，均積極開拓車載業(yè)務(wù)，多家獲得40%以上的高增速。

藍(lán)思科技從蘋果獲得營收同比下降，而汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)50億元營收，增速在40%以上，有效對沖了消費(fèi)電子業(yè)務(wù)的低迷。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭入場，加速了汽車業(yè)的智能化，如華為聯(lián)手賽力斯推出問界，百度AI技術(shù)賦能極越，阿里巴巴合資上汽集團(tuán)推出智己等。

中國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢，既受益于動力電池產(chǎn)業(yè)加速了“電動化”過程，從油到電，降低了消費(fèi)者使用成本；也受益于和TMT產(chǎn)業(yè)鏈、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、AI獨(dú)角獸的充分交融，賦能了“智能化”過程，提升了消費(fèi)者使用體驗。

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