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【報告摘要】

近年來，國家和地方政策鼓勵充電樁下鄉(xiāng)，多個省市明確了“十四五”充電樁建設規(guī)劃和補貼政策。車端+樁端+政策端的共同進步將促使充電樁行業(yè)高速發(fā)展。預計到2025年，中國充電樁缺口達2000多萬臺，行業(yè)市場規(guī)模將達近670億元，其中直流充電樁占573億元。

【報告正文】

▍充電樁行業(yè)簡介及發(fā)展歷程

新能源汽車充電樁指為新能源電動汽車提供充電服務的設備裝置，充電樁的輸入端和交流電網直接連接，帶有充電插頭的電力輸出端與汽車連接實現(xiàn)充電?？梢园惭b于公共樓宇、停車場、商場、運營車充電站等公共場所及居民小區(qū)等私人場所。

新能源汽車動力電池主要通過充電和換電兩種方式實現(xiàn)補能。按照不同充電技術分類，充電樁可分為直流樁和交流樁。直流充電樁，俗稱“快充”’，可以提供足夠功率，實現(xiàn)快充要求。交流充電樁，俗稱“慢充”，只是起控制電源作用，充電速度較慢。

▍利好政策出臺，助推行業(yè)發(fā)展

隨著新能源汽車行業(yè)的的快速發(fā)展，充電樁行業(yè)的規(guī)劃方向顯得愈發(fā)重要，在政策指引方面，我國推出一系列相關政策推動充電樁行業(yè)發(fā)展。2015年9月國務院第一次發(fā)布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，首次明確充電樁行業(yè)的政策方向。2020年5月22日，國務院在政府工作報告中提出，重點支持“兩新一重”建設，其中充電樁就是新基建中的一項重要內容。

2020年11月，國務院辦公廳印發(fā)《新能源汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2025）》，明確提出加快充電基礎設施建設、提升充電基礎設施服務水平、鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新、落實新能源汽車相關稅收優(yōu)惠政策。

2021年，在“十三五”收官“十四五”開局之際，多個省市把充電樁產業(yè)列入省

2021年，在“十三五”收官“十四五”開局之際，多個省市把充電樁產業(yè)列入省“十四五”規(guī)劃重點發(fā)展產業(yè)之一,“十四五”期間，各省市聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略新興產業(yè)，推進老舊樓宇改造，積極擴建新建停車場充電樁。其中北京、廣東、上海等省市地區(qū)已推出2025年充電樁數(shù)量規(guī)劃。

▍預計到2025年缺口2000多萬臺，市場規(guī)模將達670億元

車樁比為新能源汽車和充電樁數(shù)量比例，比值越低，意味著充電樁供給越充分。根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2024 年 3 月，全國充電基礎設施累計數(shù)量為 931.2 萬臺，同比增加 59.4%。截至 2024 年 3 月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共充電樁 290.9 萬臺，其中直流充電樁 127.8 萬臺、交流充電樁 163.1 萬臺。我國工信部計劃2025年實現(xiàn)車樁比2:1，2030年實現(xiàn)車樁比1:1。中國科學院科技戰(zhàn)略咨詢研究院預計，按車樁比2∶1來測算，2025年底全國共需要充電樁3000萬臺，還存在著2000多萬臺的缺口。據(jù)東吳證券測算，2025 年中國充電樁市場規(guī)模達近 670 億元，其中直流充電樁573億元，交流樁95億元，兩者2022-2025年 CAGR分別達到 55%、24%。

▍產業(yè)鏈分析

充電樁行業(yè)上游為充電槍零部件供應商，主要有充電槍頭、控制器、轉換器、電源線、大功率插頭等。中游為充電槍生產廠商。下游為充電槍客戶，主要有充電樁運營商、整車廠以及新能源汽車客戶。其中，充電樁運營商的充電槍主要運用在承建的公共充電樁與私人充電樁上，整車廠的充電槍主要運用在配套私樁及配套便攜式充電槍上，新能源汽車用戶的充電槍則以便攜式充電槍和私人充電樁充電槍更換為主。

中國充電樁產業(yè)鏈

▍代表企業(yè)

特銳德——中國電力產品技術標準參與者和制定者

青島特銳德電氣股份有限公司簡稱特銳德，2004年創(chuàng)立，2009年上市，并為創(chuàng)業(yè)板第一股，股票代碼：300001。特銳德?lián)碛凶庸境^100家、資產128億、全球10大研發(fā)中心、6大生產基地，主要從事電力裝備制造、汽車充電生態(tài)網、新能源微網三大領域。特銳德首創(chuàng)多站合一的預裝式智慧能源站，將變電、配電、充電、放電、儲能、光伏、數(shù)據(jù)中心、5G一體化深度融合，成為交直流混網的創(chuàng)新綜合能源系統(tǒng)。

超翔新能源——新能源時代下的“加油站”

超翔新能源以“120KW超快充電樁”率先搶占優(yōu)質商業(yè)園區(qū)、大型停車場、加油站、機場火車站周邊等車流量集中地，投資、建設、運營新能源汽車充電站，為私家車及運營車提供快速便捷的充電服務，最快30分鐘充滿一輛新能源汽車。超翔累計運營23.52萬臺充電樁，覆蓋32個省市，充電用戶數(shù)超1460萬人，規(guī)模量位于全國前列。

▍未來發(fā)展展望

1. 直流快充替代交流慢充。
2. 液冷散熱取代風冷散熱。
3. 大量車型去OBC化（車載充電機）。
4. 車企積極入局，高壓平臺進程加速。
5. 海外充電樁價格較高，國內內樁企出海更具成本優(yōu)勢。

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