順為資本周航:用戶價值和成長速度,是創(chuàng)業(yè)者最應關(guān)心的事
來源丨投資人說(ID:touzirenshuo)
作者丨金木研
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一、重新理解企業(yè)成長
1.做好打持久戰(zhàn)的準備
一夜爆紅不是企業(yè)成長的常態(tài),不能根據(jù)這個速度去建構(gòu)自己的創(chuàng)業(yè)路徑。如果預設(shè)一件兩三年就能做成的事情,當它沒有這么快的時候,你就會開始焦慮。
其次,就算是被公認為一夜爆紅的企業(yè),背后也一定歷經(jīng)百轉(zhuǎn)千回的挫折與調(diào)整,你看到的只是一個結(jié)果,并沒有看到努力的過程。
除了在速度上,創(chuàng)業(yè)者在規(guī)模上也容易有錯誤性的預設(shè)。
創(chuàng)業(yè)之初,大部分創(chuàng)業(yè)者會把自己要做的事情想得很大,把陣勢拉得很大。其實在創(chuàng)業(yè)的第一階段,也就是從0到0.1的階段,要特別小心這種做法。
一個企業(yè)初創(chuàng)的時候,必然會面臨“三無”狀態(tài):
首先,沒有團隊,即便有,現(xiàn)有團隊也不夠健全或者不強大;
其次,錢不到位,沒有足夠的資金;
最后,沒有成型的商業(yè)模式。
這些問題可以說是一個初創(chuàng)公司必然會面對的。
所以,創(chuàng)業(yè)者根本不用抱怨,第一階段本來就要面臨從無到有的過程。這個過程,跟一個孩子生下來不會說話、不會走路、不會吃飯是一個道理。
很多創(chuàng)業(yè)者總是抱怨:“我沒有錢,沒有人,所以什么都做不了。”
初創(chuàng)公司本就是如此,所以一開始不應該抱著這樣的心態(tài)去預設(shè)創(chuàng)業(yè)這件事,重要的是去思考如何啟動。
2.最小化啟動
既然資源如此匱乏,生存環(huán)境如此惡劣,作為創(chuàng)業(yè)者,首先要做的是保證活下來。
面對“三無”狀態(tài),解決辦法就是把事情盡量做小、做少,而不是做大。但這個做小和做少,并不是說先賺點錢讓自己活下來,保證盈虧平衡就好了。
真正讓你活下來的,是你能夠創(chuàng)造出足夠清晰的用戶價值。
因此在啟動階段,要把產(chǎn)品刻意往小了做,也就是“最小化啟動”,有意識地把事情做小,而不是勉強做大。
然而,大多數(shù)人都是后者的思維,總覺得做大才是對的。實際上,做大是最后的結(jié)果,而不是方式。
以易到為例,我們的初心很好,要創(chuàng)造一種新的東西,隨時隨地的私人專車,可我們做了什么呢?
做了很復雜的系統(tǒng),司機端、用戶端,同時做兩套App,還要做一套撮合系統(tǒng),一套計費系統(tǒng),一套支付系統(tǒng)。
啟動的時候我們一共有20多個程序員,他們的水平都不錯,但是很難平行推動這么多事情,所以說易到當時的成長速度是有問題的。
現(xiàn)在來看,我們應該把事情做得更小、更少一些,不需要去理會有沒有商業(yè)模式的質(zhì)疑。
很多時候,創(chuàng)業(yè)者覺得自己必須講一個大故事,才能吸引別人的關(guān)注,才有資本愿意投資,才有人才愿意加入。
如此一來,做一件事情就變成了都在追風口、說大話,然后希望通過一個大故事吸引資源、吸引人,再把事情做起來。今天很多創(chuàng)業(yè)者都是這樣想的。
實際上,在0到0.1這個階段,創(chuàng)業(yè)者首先應該考慮的是有沒有清晰的用戶價值,然后才是成長速度夠不夠快。在這個階段,只有用戶價值和成長速度才是創(chuàng)業(yè)者最應該關(guān)心的事情。
3.加速度比初速度更重要
我一直在強調(diào)做小,究竟怎么才能做小呢?做小了之后公司又該如何成長?
我想談的一個觀點就是,加速度比初速度更重要。
我們總是希望有很大的初速度,希望一出生就很耀眼、業(yè)務就很好,處在萬眾矚目的跑道上。
事實上,過去我們看到的一些企業(yè)剛開始確實因為所在的跑道好,創(chuàng)始人背景好,有很多的資金投入,但做著做著公司就沒了。
這樣的案例很多,為什么會這樣?如果畫一條成長曲線,一種是一開始起點很高,也就是初速度很大,但它一直保持著平的或者很低的增幅。另外一種,一開始接近于零,初速度很小,但是加速度很快。
最后,一定是后一條曲線遠遠超過前一條曲線。所以,加速度很重要。天天都在進步、天天都在成長,你很快就會超過一個起點很高的公司。
易到也是這樣。首先是跟優(yōu)步的對比,2014年易到和優(yōu)步談合并的時候,我們互相開放過一段時間的數(shù)據(jù)。
當時優(yōu)步的數(shù)據(jù)并沒有很了不起,至少跟好幾百億美元的估值是不匹配的。但他們始終強調(diào)一件事情,就是對比微軟、谷歌和臉書的成長速度。
“優(yōu)步是美國科技界有史以來成長最快的公司”,這句話給我留下了很深刻的印象。所以現(xiàn)在比規(guī)模大小,只是在看存量。對于一個處于0到0.1階段的初創(chuàng)公司,存量并沒有那么重要。
再對比DD,也能發(fā)現(xiàn)同樣的問題。總之,持續(xù)進步的力量太驚人了,哪怕起點再低,天天進步,用不了多久就能超過別人。
4.沒有絕對的堅持
對于一個初創(chuàng)公司來說,成長速度很重要;反過來看,如果一個初創(chuàng)公司成長得慢,創(chuàng)業(yè)者就開始對自己產(chǎn)生懷疑,覺得一定是哪里出了問題。
創(chuàng)業(yè)者產(chǎn)生懷疑很正常,我們只需要判斷這件事情應不應該繼續(xù)堅持,其實這還是得回到成長速度上。初創(chuàng)公司成長很困難,這就說明是有問題的。
就好像刨地,刨了半天一點不動,不是地太硬,就是地方不對,要不然就是鋤頭不好。如果在這種情況下堅持刨,意義也不大,消耗了體力和資源不說,最后你還是會放棄。
遇到這種情況,你肯定得停下來,同時認識到停下來也很正常。有時候創(chuàng)業(yè)者會有一種這樣的心態(tài),覺得放棄了好像不對,既沒法跟員工交代,又沒法跟投資人交代。
這時候,你心里也沒譜,可還是忽悠團隊,說“沒問題,跟著我走,最后一定能走出來”,這種打雞血的方式對于真正解決問題其實沒多大用處。
停下來,并不代表放棄。
創(chuàng)業(yè)遇到走不動的情況很正常,沒必要堅持說“這條路一定是對的”。
初創(chuàng)公司找錯方向很常見,這個過程中沒有絕對的堅持,更沒有必要心存僥幸地堅持。
當然,如果你真的很篤定,看到了這條路的光亮,就繼續(xù)走下去,哪怕你的判斷最后是錯的,也死而無憾。如果心里沒那么確信,只不過是覺得應該要堅持就命令自己相信它,這是沒有力量的,因為真誠比什么都重要,更不能拿“堅持”兩個字忽悠團隊。
當你不確定方向的時候,最好先驗證你的設(shè)想,不要忘了我們兜里是沒錢的。
如果心存僥幸,做了一段時間之后才發(fā)現(xiàn)不對,于是徹底否定正在執(zhí)行的A方案,馬上跳到B方案,可你怎么就能證明B方案一定是對的呢?
這個時候人的心態(tài)特別容易焦躁,特別容易出現(xiàn)賭徒心態(tài),覺得既然前面都輸了,就把所有的錢放到B方案上。
任何事情在未經(jīng)證實前最好不要大規(guī)模投入。作為初創(chuàng)公司,我們不能按照大體量公司的打法去規(guī)劃自己的成長路徑。
當然,在融資的時候,創(chuàng)業(yè)者還是需要想辦法融更多的錢,只是不管有多少,都要記住這點:錢是有限的,所以要特別謹慎地花錢。
5.基業(yè)長青
“基業(yè)長青”和打“持久戰(zhàn)”有相通之處。
我認為,它不僅適用于初創(chuàng)階段的創(chuàng)業(yè)者,也不只適用于創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家,還適用于所有人。
舉個例子,如果你要活120歲,那么就可以不在乎現(xiàn)在的時間表,不一定非要在30歲成功、40歲實現(xiàn)財務自由或者所謂的成功。
對企業(yè)來說也是一樣的。如果一個企業(yè)要做300年,那么也不急于一時之功,更不需要今年馬上就做到成功。把時間感拉長了,就會發(fā)現(xiàn)很多事情做起來更從容。
你可能會疑惑,我剛才還在說要追求加速度、成長要快,現(xiàn)在又要把時間感拉長,要從容,這不是自相矛盾嗎?其實并不矛盾。
從我個人來說,當我把自己的時間感拉長了之后,我得到一個全新的感悟。原先我特別反對所謂的“基業(yè)長青”,但當我自己的時間感改變之后,有一天我突然理解了,基業(yè)長青并不是在提倡保守,而是一種生存哲學,一種更積極的態(tài)度。
基業(yè)長青不是為了“長青”而去躲避風險,而是站在未來考慮現(xiàn)在。在未來,你肯定會面臨一個全新的時代,它的大勢是什么,將去往哪里。
如果用未來的視角審視現(xiàn)在,你會為了未來那個時代思考今天該做些什么,提早為未來做好準備,用更積極、更勇于探索的態(tài)度經(jīng)營企業(yè),這才是基業(yè)長青的方式。
二、如何應對低谷?
首先,不要因為暫時的挫折和困難,就忘記了提高公司價值的根本使命。當一個公司身處低谷的時候,和公司表面上的財務安全相比,公司價值依然是最重要的。
究竟什么是公司價值,公司價值最終通過什么體現(xiàn)呢,我覺得首先體現(xiàn)在業(yè)務本身有沒有用戶價值,即有沒有為足夠多的用戶提供了真正的價值,以及價值是不是足夠大。
過去幾年,我們確實比較容易受到競爭、投資、增長等方面的壓力,可通常大家卻選擇在營銷端做太多粗放型的投入。
大量燒錢到底有沒有創(chuàng)造更好更大的用戶價值呢?
不能說一點沒有,但往往耗費太多精力,事倍功半,甚至會陷入泥沼。如果吸取教訓,未來我們面臨的挑戰(zhàn)就是扎扎實實地為用戶創(chuàng)造價值,從而體現(xiàn)公司價值。
要下苦功,把融到的錢更多地用在打造公司的核心業(yè)務上,真正打造為用戶價值服務的核心能力,而不是簡單地在營銷上燒錢。
我們更不是要去冬眠,而是要更堅定地投入,下更多功夫去做好這件事。為此,我們要更勇敢地爭取資金,甚至可以降低身段去融資,爭取已有投資伙伴的理解和支持,同時用更符合現(xiàn)實的方式去融資。融到新的錢,用好這筆錢,扎扎實實把公司的價值做出來。
我相信,只要走在正確的路上,把方向和未來想清楚,任何一家踏實的公司,都能夠取得投資人的理解和支持。
老投資人是企業(yè)最好的朋友,他們已經(jīng)真正和你站在一起了,他們陪你走過了一段路程,所以更了解你。
與其尋找新的投資人,把希望放在用一個嶄新的條件去吸引新的投資人,不如繼續(xù)用心取得老投資人的支持,一起走過這段艱難的歲月,迎來的肯定是雙贏。
三、如何突破瓶頸?
1.保持清醒的認識,不要全盤否定過去
在瓶頸期,首先要清醒地認識到,公司處于瓶頸是一個正常狀態(tài)。這是面對瓶頸的第一點。好比一個人會生病、青春期會長痘,這都是一個必然會經(jīng)歷的狀態(tài),所以不需要為此焦慮。
只有這樣才不會陷入團隊之間的相互埋怨,否則那種離心力或者內(nèi)部的怨氣會進一步加劇矛盾,就更無法突破瓶頸,因為團隊都散了。
當你知道自己遇到了瓶頸,肯定會希望有所突破,那么第二點就是:不要指望那么快突破,瓶頸就是一個漫長的隧道。
也就是說,當意識到公司正處在一個瓶頸期的時候,你不要指望火車很快就過去。即便火車在隧道里只穿行10分鐘,對你來說也會感覺很漫長。
這時候,我們必須要樂觀,笑對瓶頸,享受一下黑暗的隧道,不要急于突破瓶頸,雖然我知道你肯定很想突破。
接下來我們就會想法子突破瓶頸,這也是我要說的第三點:不要急于否定自己全部的過去,說過去哪兒做錯了,哪兒做得不對,其實并不是,可能就是時機不到。
比如易到,我們曾經(jīng)為了支付的問題糾結(jié)了好久,想了好多辦法。那個時候我們一直想解決支付的問題,想用SP(服務提供商)的方式發(fā)短信確認,再找中國移動代扣話費,弄個移動卡、神州行充值,再與信用卡直連,諸如此類。
但是現(xiàn)在回過頭來看,實際上當時這個問題就是因為移動互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施還沒有建好,移動支付的條件沒有到來而已。所以那時候即便做再多的努力,也是事倍功半。
回過頭來看,我們應該怎么做?就是應該意識到這個問題的本身是移動支付和移動互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施不完善。
在這種基礎(chǔ)環(huán)境下,我們最應該做的不是解決支付問題,而是讓用戶先享受這個服務,直接線下支付。
至于這個服務是不是通過我們完成閉環(huán),沒那么重要。至少我們實現(xiàn)了部分價值,讓用戶通過一部手機打到了一輛車。
甚至在當時的條件下,我們干脆就只做連接,交易、計費都不用做,這就已經(jīng)完成了我們應該做的事,剩下的就是等待時機成熟了。
我比較同意雷軍的一個觀點:順勢而為。如果這個“勢”不到,做很多東西都會很累。上山推石確實很累,走一步退兩步,你覺得付出了很多努力,但結(jié)果總是不盡如人意。
舉個例子,比如早期的外賣網(wǎng)站,雖然找到了用戶的痛點,即點餐、送外賣,做得也還可以,但是為什么那一批網(wǎng)站沒有做起來,反而現(xiàn)在提到的外賣都是美團外賣、餓了么呢?
關(guān)鍵還是因為做互聯(lián)網(wǎng)不能跑得慢,我們必須跑得足夠快,不能覺得遇到瓶頸,又想著做的事很偉大、很復雜,因此就心安理得地慢。當慢了的時候,就要及時做出調(diào)整,尤其在瓶頸階段,我們必須做出各種各樣的調(diào)整。
2.戰(zhàn)略摸索期應如何調(diào)整?
既然是瓶頸,你要踏入的是另外一條路,也就是戰(zhàn)略的摸索期。所謂摸索就是你根本不知道哪條路是對的。
在這個時候,團隊往往自己搞不定,他們會指望CEO變成大神,告訴他們到底應該走哪條路,而且天真地認為CEO應該能告訴他們走哪條路。
但是CEO也是普通人,他可能也迷茫。可團隊不會這么想,反而會覺得CEO沒主意,是CEO不對。
所以,越在這個時候,CEO越應該告訴大家,我們現(xiàn)在就是處于一個迷茫期,就是要摸索,大家一起來探索,而這不是我一個人的責任。
還有一點是我最近學到的。一般遇到瓶頸,我們總以為既然現(xiàn)在有問題,就貿(mào)然否定現(xiàn)在執(zhí)行的方案A,說應該走方案B,但其實也沒有人知道方案B一定是對的。
再者,方案B并不是唯一的選擇。我們可以看到同樣的一類企業(yè),雖然同時出發(fā),但是它們后來長成的樣子可能完全是不一樣的,它們自己的選擇決定了未來的路。
所以,我們尋求成功的過程,沒有標準的答案。想明白這一點,對處在瓶頸期的我們會有很大幫助。你會發(fā)現(xiàn)爭論方案A與方案B的對與錯,沒什么太大意義,因為可能都對,只要堅持做下去就好。遺憾的是,我們很容易否定前面的事情。我遇到的很多企業(yè)都是這樣。
“愛回收”剛開始的時候也沒有突破用戶的問題,根本不知道去哪兒收手機,即便購買了巨大的流量,用戶也沒上來??墒菑内厔萆戏治觯磕晔謾C的銷售量越來越大,理論上存量的手機也會越來越多,用戶就應該換機,實際的情況卻是用戶還是不會去換。
街頭發(fā)傳單也好,弄機器也好,開店也好,都沒有實際效果。但度過瓶頸期之后,愛回收一下子實現(xiàn)了突破,怎么做到的呢?
從“以舊換新”這個點切入,現(xiàn)在它80%的量都是來自以舊換新,京東也給它貢獻了很大的流量。話說回來,在瓶頸期時除了戰(zhàn)略上需要突破,你還要知道突破并沒有標準答案。這個時候,我覺得公司內(nèi)部更不應該相互否定,也不要心存僥幸。
什么叫心存僥幸呢?就是說方案A不行,所以認為方案B一定行,然后就全部投入到方案B上去。一定不能這樣,這個時候應該把可能性通通列出來,不要陷入某一個選項,而是應該派出“偵察隊”去摸索。
這就是一個戰(zhàn)略摸索和試錯的過程,相當于我們公司當下就是去做戰(zhàn)略摸索,甚至可能接下來兩三個月的時間都在戰(zhàn)略摸索期。這時候預算得有限,人數(shù)也得有限。
在整個公司處于瓶頸和突破階段的時候,最怕的是還沒怎么樣,內(nèi)部就進入了相互否定的狀態(tài)。這對公司的戰(zhàn)斗力是最大的破壞。
所以千萬不要埋怨,而是要把多種可能性排列出來,在代價有限的前提下去摸索。這里有個特別好的例子。
阿里面對過很多挑戰(zhàn),經(jīng)歷過多次的生死抉擇。當時在國內(nèi),有B2C(企業(yè)對消費者)模式對淘寶C2C(個人對個人)模式的挑戰(zhàn),在美國還有一種購物搜索的模式——電商搜索平臺的存在。
這三種模式大家都看不清楚,誰也說不清楚電商未來的發(fā)展方向到底是什么。于是馬云就想了一個辦法,把整個公司一拆三,淘寶商城做B2C,原先的淘寶C2C也繼續(xù)做,然后還有一淘,對抗電商搜索。這三個團隊的目標就是把對方干掉。
做了半年,很快知道誰行誰不行了。最后的結(jié)果也被驗證出來,在中國沒有獨立的小B2C平臺存在的可能性,購物搜索這種模式也就根本不可行,于是阿里就把做購物搜索的一淘團隊重新塞回阿里體系內(nèi),現(xiàn)在看來這是非常成功的一次戰(zhàn)略探索。
因此,在戰(zhàn)略探索期,不管你的模式想得有多好,沒踩實之前最好不要大規(guī)模投入,不要一次在一個模式上花太多的錢,而是應該選擇小規(guī)模地試。
創(chuàng)業(yè)者最怕的就是自己忽悠自己,認為一個單點模型證實了,其實那一個點并不是單點模型。這些在沒有踩實之前都只能是小規(guī)模的測試。所以我現(xiàn)在給創(chuàng)業(yè)者的建議是,多融錢少花錢。融資的時候,趁著別人支持你,要玩命融。
融了之后要謹慎地花,模式?jīng)]踩實之前一定不要花大錢。這都是我當年的教訓,融了錢就玩命花,結(jié)果損傷一大半,搞得自己很被動,那個時候就更不敢試了。
3.找到創(chuàng)業(yè)的初心
在戰(zhàn)略探索期,還要有一個堅定的信念。這個過程可能不是很順利,結(jié)果可能也不好,那么這個支撐你走下去的最堅定的信念是什么呢?
就是回到原點,找到初心,即當初為什么要做這件事?這件事情有沒有發(fā)生變化?回歸初心去考慮,也可能你會發(fā)現(xiàn)事情已經(jīng)發(fā)生了變化。
比如當初的飛信,可能本來也有很大很好的理想,但在那個時間點上,歷史條件變了,智能手機的時代出現(xiàn)了更便捷的通信方式,用戶對短信的需求已經(jīng)沒那么強烈。既然這個基本面已經(jīng)改變,就不需要再堅持了。
還有易到,我們的初心叫“隨時隨地私人專車”,這個初心應不應該變?我現(xiàn)在回過頭來看,它是有價值的,可能不需要變,不管中間多么曲折,都應該堅持。
我們可以懷疑路徑、懷疑戰(zhàn)術(shù)、懷疑執(zhí)行,懷疑一切都可以,唯有一點不可懷疑的就是初心。
初心本質(zhì)上也是信仰。你相不相信這件事情、愿不愿意為此付出足夠的努力,這才是回到初心。
我的一個啟發(fā)是,要把自己的初心時刻放在不同的邊界去想問題。比如,“隨時隨地私人專車”,這句話可能每個人的理解是不一樣的,我當時就非常強調(diào)專車、私人專車,所以就認為它應該是取代那些本身有司機的人。
現(xiàn)在看這個邊界太小,全北京有專職司機的又有多少人呢?當我把這個邊界放到這么小的時候,已經(jīng)把事情的格局想小了,因此才造成戰(zhàn)略選擇上的問題。
如果同樣是這幾個字,但把邊界放到給所有人提供服務,那后面我的選擇肯定不是那樣,而且會更務實。比如“隨時隨地”,如果一定要選擇其中一個,到底是“隨時”重要還是“隨地”重要?
我覺得這才是一個比較高水平的戰(zhàn)略思考,光喊口號沒有意義,因為口號如果不落實或者不能分解成一個現(xiàn)實的戰(zhàn)略選擇,它就沒有任何意義。
如果當時想實現(xiàn)“隨時隨地的私人專車”,就分解這幾個字分別要做的具體事情,可能也就對了。
比如選擇“隨地”,到底應該是多少個地方?是200個城市、100個城市,還是北京全域,或者僅僅是城區(qū)全域?
所以,應該把它分解為可執(zhí)行的具體目標,否則就毫無意義。再比如“隨時”,是7×24小時嗎?
我們當時就是這么理解的,認為就是7×24小時,所以那時候雖然一天才200單,但我們很早就布了一個7×24小時的客服中心,設(shè)置了400客服電話,現(xiàn)在想來這么做的實際意義并不大。
所以在瓶頸期的時候,必須一點點地積累具體的進步,才會讓整個團隊產(chǎn)生巨大的前進動力。只是這個時候目標一定要小,要學會享受“小”。
之前我在談戰(zhàn)略的時候也談到了,愿景要大,戰(zhàn)略要小。
現(xiàn)在談瓶頸期,我還是類似的觀點。突破瓶頸的過程可能就像挖一口井,突然有一天,一個泉眼真的被你挖到了,就井噴了。井噴往往不是被規(guī)劃出來的,而是在你不懈的努力下不經(jīng)意等來的一個意外驚喜。
對瓶頸的突破也是這樣,它不是規(guī)劃出來的。這幾年我發(fā)現(xiàn)在中國互聯(lián)網(wǎng)或者全球互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,能在一個跑道上堅持下來的,基本上都是因為沒犯錯或者少犯錯才活下來的。
當你在一條正確的大跑道上,只要有足夠的堅持,把對手都熬死了,可能也就勝出了。因為站在投資角度考慮就是這樣的,在一條大跑道上,總得至少選一家來投,投誰呢?
只能說投那個存活率最高的。如果你能夠保持初心,堅持下來,你就是存活率最高的。再補充一點,在初心這件事上,沒必要鉆牛角尖。
在不同的時代背景下,重新去看待你的初心,重新理解它,看看基本面有沒有變。
比如,AI的時代來了,一個新的智能時代來了,怎么結(jié)合時代背景理解你的初心,這是一個蠻難的思考過程??墒侨绻蝗ニ伎?,就更不會有自我顛覆。你看微信對QQ的顛覆,阿里自身的顛覆,成就了它們的今天。
如果阿里最初就像慧聰那樣做B2B,沒有去做淘寶,就不可能有今天的阿里,可能只是另一個慧聰?;勐斨刀嗌馘X呢?4億港元。這就完全不一樣了。
阿里的初心是讓天下沒有難做的生意,回溯這十幾年,這個脈絡很清楚。
可我還是覺得需要放在不同的背景下去理解這件事情,一方面堅持初心,另一方面不斷突破自己在認知上的局限。
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