最前線 | 華大北斗啟動(dòng)上市輔導(dǎo),現(xiàn)估值約15億
36氪獲悉,北斗芯片公司「華大北斗」已于近日簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議,輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為中信證券,輔導(dǎo)時(shí)間將從2022年Q4到2023年Q1。
「華大北斗」是36氪長(zhǎng)期關(guān)注的公司,其專注導(dǎo)航定位芯片、算法及產(chǎn)品,產(chǎn)品涵蓋芯片、模組、天線和終端解決方案,可應(yīng)用在消費(fèi)類電子、汽車和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,比如共享單車、車載應(yīng)用、無(wú)人機(jī)、智能終端等。
值得注意的是,輔導(dǎo)備案報(bào)告顯示,「華大北斗」無(wú)控股股東或?qū)嶋H控制人。這也意味著「華大北斗」股權(quán)結(jié)構(gòu)較為分散。36氪通過查看天眼查發(fā)現(xiàn),其最大股東為中電光谷(深圳)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司(中電光谷),持股比例僅17.8%。
「華大北斗」成立于2016年12月,脫胎于中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(CEC)旗下導(dǎo)航芯片設(shè)計(jì)業(yè)務(wù),由中電光谷、上海汽車集團(tuán)、北京汽車集團(tuán)、波導(dǎo)股份(600130)、勁嘉股份(002191)等企業(yè)共同投資成立,彼時(shí)「華大北斗」估值僅4億元。
隨后的5年,「華大北斗」先后發(fā)布了多款產(chǎn)品,精度涵蓋米級(jí)、亞米級(jí)和厘米級(jí)。2020年,其高精度芯片進(jìn)入共享單車市場(chǎng),36氪了解到,目前「華大北斗」導(dǎo)航定位芯片在共享單車的滲透率已經(jīng)超過95%。同年,「華大北斗」于2020年實(shí)現(xiàn)扭虧轉(zhuǎn)盈,凈利潤(rùn)在1200萬(wàn)元左右。
與此同時(shí),「華大北斗」獲多輪融資,早期投資方包括A股上市公司勁嘉股份(002191.SZ)、波導(dǎo)股份(600130.SH)、珠海格力創(chuàng)投、比亞迪等。估值由原來(lái)2017年的4億元上升至2022年H1的15億元左右。
根據(jù)官網(wǎng)披露的數(shù)據(jù),華大北斗B輪投資由CPE源峰領(lǐng)投,云鋒基金、中船資本、TCL資本、江鈴汽車投資等跟投,鼎暉、招銀國(guó)際、啟迪、中航產(chǎn)投進(jìn)一步追加投資。
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