近日，浙江孔輝汽車科技有限公司（孔輝科技）完成5.1億元B輪股權(quán)融資。本輪融資由國風(fēng)投、中車國創(chuàng)、源碼資本、深創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投，涌鏵投資、火眼資本、杉杉創(chuàng)投等跟投。本輪融資資金將主要用于新增產(chǎn)線建設(shè)。

孔輝科技的前身是中國工程院首批院士郭孔輝源于2007年6月創(chuàng)辦的長春孔輝，從事整車動態(tài)力學(xué)性能技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)十余年。

目前，孔輝科技已為理想L9、嵐圖free、嵐圖夢想家三個車型量產(chǎn)交付超過6萬臺套的空懸系統(tǒng)或空簧總成，同時已獲得13家主流車企涉及30余個車型的空懸產(chǎn)品定點(diǎn)函。

國風(fēng)投項目負(fù)責(zé)人表示：“孔輝彌補(bǔ)了我國空氣懸架技術(shù)的瓶頸短板，打破國外公司技術(shù)壟斷，助力新能源汽車關(guān)鍵分系統(tǒng)的國產(chǎn)化替代。 ”

中車國創(chuàng)項目負(fù)責(zé)人表示：“在國內(nèi)汽車行業(yè)，‘卡脖子’現(xiàn)象普遍存在于發(fā)動機(jī)、底盤電控系統(tǒng)等高端技術(shù)領(lǐng)域，并滲透于開發(fā)過程、工藝裝備、部件和材料等多個環(huán)節(jié)。隨著嵐圖FREE的上市，孔輝科技率先打破空懸領(lǐng)域海外壟斷?？纵x科技擁有橫跨多學(xué)科領(lǐng)域的復(fù)合型人才，及多年開發(fā)經(jīng)驗，中車國創(chuàng)團(tuán)隊看好孔輝在空懸及底盤領(lǐng)域技術(shù)實力?！?/span>

源碼資本雷鑫表示：“空氣懸架是國產(chǎn)品牌電動車‘自主高端向上’趨勢之下滲透率快速提升的新品類，兼有舒適件和安全件的特點(diǎn)，給消費(fèi)者帶來更優(yōu)更好的體驗?？纵x基于多年沉淀的對于汽車底盤和整車力學(xué)的理解，率先為市場上數(shù)款頭部車型交付品質(zhì)可靠的空簧產(chǎn)品。并且，公司團(tuán)隊對于長期技術(shù)迭代的路線思考清晰，正在堅定地實現(xiàn)品類上下游一體化的閉環(huán)?！?/span>

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