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本周共71家公司解禁限售股,約合市值905.18億元

資本創(chuàng)投
2023-07-10

Wind統(tǒng)計(jì)顯示,剔除新上市公司,本周共有71家公司解禁限售股,解禁股數(shù)為92.40億股,按最新收盤價(jià)計(jì)算(下同),解禁市值905.18億元。

 

本周市值超過10億元的公司有21家,中國(guó)電建(601669.SH)、中國(guó)東航(600115.SH)兩家公司解禁市值超百億。中科星圖(688568.SH)解禁市值超80億元。還有三安光電(600703.SH)、南鋼股份(600282.SH)、國(guó)盾量子(688027.SH)三家公司解禁市值超50億元。

 

解禁數(shù)量超過1億股的公司有12家,中國(guó)東航、中國(guó)電建、南鋼股份三家公司解禁數(shù)量超過10億股。

 

 

電建龍頭中國(guó)電建是本周解禁限售股最多的公司。根據(jù)公告,該公司7月13日有20.80億股定增限售股上市流通,占總股本的12.08%,約合解禁市值120.65億元。

 

這是中國(guó)電建半年前發(fā)行的定增股。當(dāng)時(shí)定增價(jià)格是6.44元/股份,公司最新收盤價(jià)為5.80元/股,參與此次定增的股東,浮虧約10%,市值約13億元。

 

這些股東共30位,包括太平資管、中國(guó)國(guó)有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金二期、中國(guó)國(guó)有企業(yè)混合所有制改革基金、國(guó)泰君安資管、中歐基金、招商基金等中資機(jī)構(gòu),還有UBS AG(瑞銀集團(tuán))、摩根大通證券等外資機(jī)構(gòu),均為財(cái)務(wù)投資股東,有獲利退出的需求。

 

近年來,中國(guó)電建業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng),凈利潤(rùn)連續(xù)3年增長(zhǎng)8%以上。今年第一季度,該公司營(yíng)業(yè)收入1334.75億元,同比微增0.66%;歸母凈利潤(rùn)30.21億元,同比增長(zhǎng)8.70%。

 

然而,6月初,中國(guó)電建股價(jià)連續(xù)5個(gè)交易日大幅下跌。期間,公司披露擬將控股子公司中電建新能源集團(tuán)股份有限公司分拆上市。

 

近期,中國(guó)電建組織了“走進(jìn)上市公司”主題投資者交流活動(dòng)。公司董秘丁永泉表示,“十四五”期間全國(guó)各省(市、區(qū))計(jì)劃核準(zhǔn)抽水蓄能項(xiàng)目219個(gè),開工目標(biāo)達(dá)2.7億千瓦,公司承擔(dān)了其中85%以上的項(xiàng)目的前期規(guī)劃和勘測(cè)設(shè)計(jì),為獲取后續(xù)業(yè)務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“未來,抽水蓄能業(yè)務(wù)將成為公司利潤(rùn)的穩(wěn)定來源,帶來持續(xù)、可觀的現(xiàn)金流?!?/span>

 

中國(guó)電建今年新簽訂單快速增長(zhǎng)。公司披露的經(jīng)營(yíng)情況顯示,前5個(gè)月累計(jì)新簽合同金額4480.95億元,同比增長(zhǎng)16.01%。其中能源電力新簽合同2252.38億元,同比增長(zhǎng)65.18%,與此同時(shí),水資源與環(huán)境業(yè)務(wù)在下滑,前5個(gè)月接單742.28億元,下降約30%。

 

國(guó)信證券研報(bào)認(rèn)為,中國(guó)電建新簽訂單高速增長(zhǎng),新能源資源儲(chǔ)備豐富,新能源子公司計(jì)劃分拆上市,資本結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,并預(yù)計(jì)公司今年凈利潤(rùn)122.2億元,同比增幅7%。

 

 

與中國(guó)電建投資半年浮虧一成不同的是,機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)東航的定增投資在半年時(shí)間里有了約14.58%,合14.58億元的浮盈。此次解禁的東航股東還包括中國(guó)國(guó)企混改基金、國(guó)泰君安資管、UBS AG、中歐基金等眾多機(jī)構(gòu)。

 

公告顯示,東航7月12日有22.78億股固定增限售股解禁,占總股本的10.22%,約合解禁市值114.58億元。公司此次解禁股東共19位,持股比例超過1%的有UBS AG、中國(guó)國(guó)有企業(yè)混改基金和中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司。

 

航空業(yè)今年上半年觸底復(fù)蘇,虧損收窄。東航一季度歸母凈利潤(rùn)虧損38億元。國(guó)海證券研報(bào)認(rèn)為,自2023年3月26日夏秋航季以來,國(guó)內(nèi)航班數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng),國(guó)際航線恢復(fù)提速,積壓了三年的居民出行需求正在釋放,景氣周期已經(jīng)開始。該研報(bào)認(rèn)為,公司的價(jià)格彈性有望在周期上行階段得到充分展現(xiàn),業(yè)績(jī)反轉(zhuǎn)在意料之中。預(yù)計(jì)東航今年將扭虧,實(shí)現(xiàn)2.69億元的盈利。

 

 

此外,解禁數(shù)量是解禁前流通股一倍以上的公司共計(jì)有5家,分別為葫蘆娃(605199.SH)、勝藍(lán)股份(300843.SZ)、四會(huì)富仕(300852.SZ)、云涌科技(688060.SH)、元道通信(301139.SZ),均為首發(fā)限售股解禁。由于流通股的大量增加,這類公司的限售股解禁對(duì)其自身股價(jià)的影響比較大。

 

從解禁股份類型來看,首發(fā)原股東限售股份有21家,首發(fā)戰(zhàn)略配售股份8家,同時(shí)首發(fā)戰(zhàn)略配售股和首發(fā)原股東解禁公司3家,定向增發(fā)機(jī)構(gòu)配售股份有13家,股權(quán)激勵(lì)限售股份18家,股權(quán)激勵(lì)一般股份7家,追加承諾限售股份上市流通1家。

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