上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊(記者 王子霖)21日上午，上海機(jī)場(chǎng)和白云機(jī)場(chǎng)兩大公司股價(jià)突然“閃崩”，受網(wǎng)爆“免稅談判扣分率調(diào)整”傳聞?dòng)绊懀蓛r(jià)雙雙下跌。

當(dāng)天中午，兩家公司緊急宣布澄清，其中上海機(jī)場(chǎng)表示，今天(8月21日)，上海機(jī)場(chǎng)將與中國(guó)免稅機(jī)構(gòu)重新簽訂免稅協(xié)議，扣分率大幅下降。經(jīng)核實(shí)，公司與日本免稅銀行(上海)有限公司相關(guān)事宜按照《上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)免稅店項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓合同補(bǔ)充協(xié)議》執(zhí)行。

然而，下午兩家公司的股價(jià)并沒(méi)有明顯改善。截至收盤時(shí)，白云機(jī)場(chǎng)下跌8.91%；上海機(jī)場(chǎng)下滑8.58%。

針對(duì)這一事件，記者還向中國(guó)中免證實(shí)，截至發(fā)稿時(shí)，仍未得到回應(yīng)。值得注意的是，受此消息影響，中國(guó)中免a股股價(jià)今日走出另一個(gè)趨勢(shì)，收盤時(shí)上漲1.67%。

“短文”帶崩兩大機(jī)場(chǎng)股票 企業(yè)、分析師都辟謠

記者注意到，這篇“免稅談判扣分率調(diào)整”的全文是“上周國(guó)君社區(qū)發(fā)布的免稅談判扣分率為15-20%，嚴(yán)重降低了機(jī)場(chǎng)的免稅業(yè)績(jī)。在此之前，市場(chǎng)預(yù)期的機(jī)場(chǎng)扣分應(yīng)保持20-25%的扣分比例，以確保高最低扣分合同結(jié)構(gòu)”。

雖然兩家公司在中午緊急辟謠這一消息，但兩家公司在下午短暫上漲后仍被大規(guī)模出售，白云機(jī)場(chǎng)收盤時(shí)下跌8.91%。；上海機(jī)場(chǎng)下滑8.58%。

白云機(jī)場(chǎng)表示，公司注意到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布了關(guān)于減少免稅業(yè)務(wù)扣分的謠言，并對(duì)上述網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的媒體報(bào)道聲明如下:白云機(jī)場(chǎng)和中國(guó)免稅機(jī)場(chǎng)從未討論過(guò)扣分調(diào)整的問(wèn)題。目前，公司不會(huì)有重要信息需要披露，也不會(huì)公布。

上海機(jī)場(chǎng)表示，經(jīng)核實(shí)，根據(jù)《上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)免稅店項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓合同補(bǔ)充協(xié)議》，公司與日上免稅銀行(上海)有限公司相關(guān)事宜實(shí)施。

另外，國(guó)君社服零售行業(yè)分析師劉越男也對(duì)此消息進(jìn)行了緊急辟謠。

調(diào)整了深圳機(jī)場(chǎng)扣點(diǎn)率

與上海機(jī)場(chǎng)和白云機(jī)場(chǎng)相比，今天深圳機(jī)場(chǎng)的股票下跌幅度較小。

記者注意到，2023年初，深圳機(jī)場(chǎng)已經(jīng)調(diào)整了扣分率(傭金比例)。根據(jù)招標(biāo)情況，深免集團(tuán)成為T3 航站樓進(jìn)出境免稅店項(xiàng)目中標(biāo)人，租金采用“月保底租金，月?tīng)I(yíng)業(yè)額抽取租金”的方式，T3 航站樓進(jìn)出境免稅店月租金價(jià)格均為： 3280 元/㎡月?tīng)I(yíng)業(yè)額提成比例分別為/月。 30%和24%。

與2017年深圳機(jī)場(chǎng)與深免集團(tuán)的免稅店合作協(xié)議相比，原協(xié)議下， T3 海外免稅商店的傭金比例為35%。

此外，在白云機(jī)場(chǎng)與上海機(jī)場(chǎng)近年來(lái)新簽署的進(jìn)出境免稅店項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)合作補(bǔ)充協(xié)議中，之前使用多年的“租金” 抽取方式調(diào)整到與實(shí)際國(guó)際流量、實(shí)際開(kāi)店面積等多種因素掛鉤的綜合指標(biāo)。

以上海機(jī)場(chǎng)為例，根據(jù)2021年浦東機(jī)場(chǎng)與日本上海簽署的補(bǔ)充協(xié)議，浦東機(jī)場(chǎng)免稅店的租金收入由之前的最低收入。 扣分方式修改為與國(guó)際旅客掛鉤的方式，即本月實(shí)際的國(guó)際客流≤2019年平均實(shí)際國(guó)際客流×在80%的情況下，每月的實(shí)際收費(fèi)“按月實(shí)際銷售傭金”收取；本月的實(shí)際國(guó)際客流＞2019年平均實(shí)際國(guó)際客流×80%時(shí)，按照“月保底銷售提成”收取“月實(shí)收費(fèi)”。

上半年兩大機(jī)場(chǎng)均預(yù)估扭虧增盈。

隨著民航市場(chǎng)需求的回升，白云機(jī)場(chǎng)和上海機(jī)場(chǎng)上半年都取得了輝煌的成就。根據(jù)前兩家公司公布的2023年上半年業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，兩家公司將扭虧為盈。

據(jù)白云機(jī)場(chǎng)預(yù)測(cè)，2023年上半年，公司經(jīng)營(yíng)效益將扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.42億至1.74億元，扣除非凈利潤(rùn)1.24億至1.55億元。

據(jù)白云機(jī)場(chǎng)介紹，由于公司報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的逐步恢復(fù)，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)起降21.56萬(wàn)架次，乘客吞吐2893.67次，各自同比變化62.9%。、推動(dòng)公司航空業(yè)務(wù)及相關(guān)航空延伸業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)134.58%。

上海機(jī)場(chǎng)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)將達(dá)到1.2億元至1.44億元，與去年同期相比，將扭虧為盈。自2023年以來(lái)，中國(guó)民航產(chǎn)業(yè)持續(xù)復(fù)蘇，上海兩大業(yè)務(wù)量盡快恢復(fù)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本恢復(fù)疫情前水平，出入境客運(yùn)航班大幅上升，公司整體利潤(rùn)水平穩(wěn)步增長(zhǎng)。

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