「我做企業(yè)，是想讓企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展，讓一批人得到有尊嚴(yán)的生活。」

在中國(guó)的速遞行業(yè)中，「戰(zhàn)死好過(guò)做俘虜」的順豐能從心底讓對(duì)手感到恐懼，而它的老總王衛(wèi)更是被媒體喻為彌漫在空氣中的「幽靈」。

這個(gè)操著港式普通話的企業(yè)家一向內(nèi)斂、神秘且多面。他從不打廣告，曾幾次拒絕馬云的見(jiàn)面邀請(qǐng)；隨身的行囊里必須要裝著佛經(jīng)，又迷戀充滿暴力色彩的極限運(yùn)動(dòng)；只有高中學(xué)歷的他，先后 9 次抵押家產(chǎn)，如今卻管理著 40 萬(wàn)員工……

誠(chéng)然，王衛(wèi)身上有太多令人好奇的東西，而他卻從不愿置身于聚光燈下。在王衛(wèi)看來(lái)：人的成就和本事是沒(méi)有關(guān)系的，成就是與福報(bào)有關(guān)系，所以有錢沒(méi)有什么了不起的，擁有本事也沒(méi)有什么了不起，賺到錢只是因緣際會(huì)而已。

1971 年，王衛(wèi)出生于上海，父親是一名空軍俄語(yǔ)翻譯，母親是江西一所大學(xué)的老師。 7 歲時(shí)，王衛(wèi)隨家人搬到香港居住，然而這次遷移并沒(méi)有將一家的生活帶往更好的方向。由于父母學(xué)歷并未得到認(rèn)可，他們只能去做工人，王衛(wèi)由此受盡了被人歧視的滋味。

高中畢業(yè)后，王衛(wèi)來(lái)到了叔叔手下做起了小工，一次次地穿梭在香港的街頭，仰望那并不屬于自己的天空。

九十年代初期，受鄧小平南巡的影響，香港大約 8 萬(wàn)多家制造工廠北移到了內(nèi)地，企業(yè)開(kāi)張的鞭炮聲連綿不斷。也催生了一批幫忙夾帶貨物的水客，王衛(wèi)也是其中一員。而王衛(wèi)和其他人不同的是，他在其中看到了商機(jī)，在碌碌的生活中找到了出路。

當(dāng)用拉桿箱子也裝不下的時(shí)候，王衛(wèi)跟父親借了 10 萬(wàn)人民幣，于 1993 年 3 月 26 日在順德注冊(cè)了順豐速運(yùn)，整個(gè)公司只有 6 個(gè)人。同一年，成立的快遞公司還有申通和宅急送，不過(guò)，它們的命運(yùn)卻各不相同。

王衛(wèi)在香港砵蘭街租了幾十平米的店面，作為在香港的大本營(yíng)，專替企業(yè)運(yùn)送信件到珠三角。剛開(kāi)始，沒(méi)有專門的運(yùn)貨車，王衛(wèi)就和他的小伙伴們用背包和拉桿箱運(yùn)貨，被人稱為「水貨佬」。

創(chuàng)業(yè)初期，王衛(wèi)像瘋了一樣，每天工作 15 、 16 個(gè)小時(shí)，騎著摩托車在大街小巷穿梭跑市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)王衛(wèi)的策略是「割價(jià)搶灘」，別人 70 塊一件貨，順豐收 40 塊。迅速吸引了大批中小商家，生意紅火的出人意料。

在這樣的瘋狂擴(kuò)張下，順豐的合作和代理商越來(lái)越多，到了 1997 年，王衛(wèi)幾乎壟斷了所有的通港快件。據(jù)媒體報(bào)道，當(dāng)時(shí)行駛在通港公路上的快件貨運(yùn)車有 70% 屬于順豐的業(yè)務(wù)。香港回歸時(shí)，海關(guān)甚至婉拒了國(guó)企中鐵分一杯羹的請(qǐng)求。

26歲賺到人生第一桶金之后，王衛(wèi)有點(diǎn)目空一切的感覺(jué)，恨不得告訴全世界，我也是有錢人了！他經(jīng)常帶著妻子打球、游泳、爬山，漸漸淡出順豐日常運(yùn)營(yíng)管理。

然而這種清凈的富貴閑人生活并沒(méi)有持續(xù)多久，危機(jī)就來(lái)了。順豐的加盟商們受利益驅(qū)使，妄想把分公司都抓在自己的手上，他們的肆意妄為導(dǎo)致了大量的客戶投訴。

彼時(shí)，王衛(wèi)力排眾議，展現(xiàn)出了極其強(qiáng)悍的一面。他決定收權(quán)，將加盟改為直營(yíng)，收權(quán)的方式則是「一刀切」，想留下來(lái)的，產(chǎn)權(quán)全部回購(gòu)，否則走人。

這場(chǎng)改革遇到了各種阻力，王衛(wèi)甚至受到了生命威脅，當(dāng)時(shí)江湖人士一度揚(yáng)言要買王衛(wèi)的頭，但他也毫不退卻。正是由于他的堅(jiān)持，經(jīng)過(guò)兩年的整頓，順豐的架構(gòu)和各分公司的產(chǎn)權(quán)明晰起來(lái)。傳聞在這個(gè)過(guò)程中，他甚至將曾經(jīng)供職于公司的父親與姐姐拒之門外，足以看出王衛(wèi)的雷霆鐵面。

艱難的 2002 年過(guò)后，順豐的「削藩」計(jì)劃才算落下帷幕。王衛(wèi)強(qiáng)勢(shì)的手腕就像一把彎刀，割除了順豐身上的毒瘤，順利從加盟制轉(zhuǎn)為直營(yíng)制，并在深圳成立了總部，順豐的業(yè)務(wù)也開(kāi)始進(jìn)入指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的快車道。

2003 年，非典肆虐，給全國(guó)籠罩上了一層白色陰云，而對(duì)于快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)這場(chǎng)災(zāi)難卻是難得的商業(yè)機(jī)會(huì)。順豐身處 SARS 的廣深重災(zāi)地區(qū)，人們不敢輕易出門，使得快遞業(yè)務(wù)量猛增；而疫情期間，航空公司的生意十分蕭條。

借航空運(yùn)價(jià)大跌之際，王衛(wèi)順勢(shì)與揚(yáng)子江快運(yùn)簽下包機(jī) 5 架的協(xié)議，第一個(gè)將民營(yíng)快遞業(yè)帶上天空，為順豐的「快」奠定江湖地位。

此時(shí)，順豐的經(jīng)營(yíng)思路也開(kāi)始奠定。王衛(wèi)堅(jiān)持只做快遞，而且只做小件，不做重貨，與四大國(guó)際快遞重疊的高端不做，五六元錢的同城低端也不做，剩下的客戶被鎖定為唯一目標(biāo)， 1kg 內(nèi)收不超過(guò) 20 元的郵費(fèi)。由于堅(jiān)持只做小型快遞，順豐甚至拒絕了摩托羅拉這樣的「肥」訂單。

2004 年 FedEx 就擬以 50 億元收購(gòu)順豐，但被王衛(wèi)拒絕，當(dāng)年順豐的銷售額是 13 億元。王衛(wèi)在業(yè)界落得一個(gè)「不見(jiàn) PE 、 VC 的人」的名聲，但背地里，他試過(guò)將整個(gè)公司抵押給中國(guó)銀行，借得區(qū)區(qū) 420 萬(wàn)元。類似的事，他先后做過(guò) 9 次。

彼時(shí)，王衛(wèi)開(kāi)始流露出他的冒險(xiǎn)家氣質(zhì)。有人評(píng)價(jià)他說(shuō)，「王衛(wèi)很勇，他有膽子不斷擴(kuò)張，賺 10 塊再拿 8 塊去開(kāi)新商鋪?！雇跣l(wèi)既是一個(gè)審慎的商人，也是一個(gè)熱情的夢(mèng)想家。他身上既有運(yùn)動(dòng)家的沉著浪漫，也有當(dāng)代商人食肉動(dòng)物一般的攻擊性。

2009 年底，民航總局發(fā)布了一條不起眼的公告，宣布順豐航空正式獲準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)，這也是中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)第一次擁有自己的飛機(jī)。彼時(shí)，順豐正以年平均增長(zhǎng)率 50% 、利潤(rùn)率 30% 的速度迅猛發(fā)展。

在順豐，每個(gè)快遞員都是自己的老板，因?yàn)樗麄兊膱?bào)酬全系于勤奮以及客戶的認(rèn)同，而月薪上萬(wàn)的收派員在順豐早已不是特例。

2011 年，王衛(wèi)曾明確表示「 我不圈錢，也不上市」。在他看來(lái)，上市之后，環(huán)境將大不相同，他需要為股民負(fù)責(zé)，利潤(rùn)將成為企業(yè)存在的唯一目的。這樣，企業(yè)將變得很浮躁，和當(dāng)今社會(huì)一樣的浮躁。

然而， 2016 年，快遞業(yè)開(kāi)始進(jìn)入資本追逐階段，五大快遞公司密集籌劃上市，掀起一股上市熱潮。王衛(wèi)終于坐不住了。在年會(huì)上，他坦言：我不接受，我不認(rèn)可，我們這幾年所謂的輝煌。如果只是為了上市，有點(diǎn)信仰迷失掉了。因?yàn)槲艺嬲o大家看的不是多少部飛機(jī)，多少市場(chǎng)占有率，甚至我今天的財(cái)富是多少，我覺(jué)得這個(gè)事我根本沒(méi)有興趣去看的。大家得到的幸福和成就，才是我真正要的東西。同時(shí)，這些請(qǐng)求大家跟我一起來(lái)去實(shí)現(xiàn)，不是我王衛(wèi)一個(gè)人來(lái)去實(shí)現(xiàn)。

在順豐的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里，對(duì)于王衛(wèi)有個(gè)評(píng)價(jià)：市場(chǎng)上的「殺手」，佛教徒的「心腸」。而順豐內(nèi)部，則認(rèn)為王衛(wèi)有三個(gè)特點(diǎn)，一，對(duì)員工很尊敬；二，有理想主義；三，有社會(huì)責(zé)任感和關(guān)注弱者的情懷。

2016 年 4 月 17 日，一位北京順豐快遞員在送貨時(shí)不慎與一輛轎車發(fā)生剮蹭，被車主扇了多個(gè)耳光。王衛(wèi)在微信朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了事件相關(guān)視頻，并評(píng)論稱：我王衛(wèi)向著所有的朋友聲明！如果這事不追究到底，我不再配做順豐總裁！

后來(lái)，在順豐的努力交涉下，打人者因涉嫌尋釁滋事被依法行政拘留 10 天。

王衛(wèi)每年都要體驗(yàn)不同的基層業(yè)務(wù)，經(jīng)常跟同事說(shuō)，不要用投遞員來(lái)稱呼他們，而是將快遞員稱做「孩子」。「順豐有愛(ài)，真正愛(ài)我們的員工，不是出于忽悠的愛(ài)」。

2017 年 2 月 24 日，順豐上市當(dāng)天，一身休閑裝的王衛(wèi)專門帶著去年被打的順豐快遞小哥到深交所敲鐘。同時(shí)提醒順豐公司員工也要更加謹(jǐn)慎，「少說(shuō)話多做事」。另外，當(dāng)天他還給每一位員工發(fā)了一個(gè)大紅包，從 1888 元到 1 萬(wàn)元不等。據(jù)媒體估算，紅包總價(jià)值超過(guò) 10 億元，這樣的敲鐘方式在 A 股算是前無(wú)古人了。

如今，「四通一達(dá)」已不再是王衛(wèi)眼中的對(duì)手。據(jù)順豐 2018 年 6 月公布的上半年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，順豐控股最高盈利為 23.5 億元，超韻達(dá)股份和申通快遞凈利潤(rùn)總和。

和馬云、劉強(qiáng)東不同的是，王衛(wèi)更像小說(shuō)里的隱世俠客；伴隨著順豐的上市，與馬云的「菜鳥網(wǎng)絡(luò)」、劉強(qiáng)東的「京東物流」在快遞業(yè)之爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始。

在公司管理上，王衛(wèi)最關(guān)心的就是整個(gè)信息系統(tǒng)的「底盤」。「未來(lái)快遞業(yè)真正要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)，不是來(lái)自同行，而是像 Google 一樣的高科技公司。」

王衛(wèi)希望自己能靜下心來(lái)，傾聽(tīng)更多優(yōu)質(zhì)的聲音，敢于否定自己的態(tài)度和能力，去服從更優(yōu)秀的人。「以前的成功是未來(lái)更成功的壁壘，如果你不打破它，就不會(huì)得到更大的成功?！?/strong>